Odtahování: v případě poruchy

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Odtahování: v případě poruchy

VAROVÁNÍ
  • Použijte pevnou tažnou tyč. V případě použití lana nebo kabelu (pokud to předpisy dovolují) musí být tažené vozidlo schopné brzdit.
  • Vozidlo nelze odtahovat ve stavu nezpůsobilém k jízdě.
  • Je nezbytné vyhnout se prudkému zrychlování a brzdění, jinak by mohlo dojít k poškození vozidla.
  • V žádném případě nepřekračujte rychlost 25 km/h.
  • Netlačte vozidlo, pokud je sloupek řízení zamknut.
VAROVÁNÍ
Při zastaveném motoru není posilovač řízení ani brzd funkční.
VAROVÁNÍ
Během odtahování nevyjímejte klíč ze spínací skříňky nebo kartu ze čtečky.
Před odtahováním vždy uveďte převodovku do polohy neutrál, odblokujte sloupek řízení a povolte ruční brzdu.
Pokud u vozidel vybavených automatickou převodovkou není možné nastavit volicí páku do polohy N, obraťte se na autorizovaného prodejce.
Odemknutí sloupku řízení
Vložte klíč do zapalování, nebo, podle typu vozidla a toho, zda u sebe máte kartu, stiskněte tlačítko spuštění motoru po dobu přibližně dvou sekund.
Vraťte volicí páku na neutrál (poloha N u vozidla s automatickou převodovkou).
Sloupek řízení se odemkne a spustí se napájení příslušenství: můžete použít světla vozidla (směrové ukazatele, brzdová světla atd.). V noci musí být vozidlo osvětlené.
Podle typu vozidla po skončení odtahu dvakrát stiskněte tlačítko spuštění motoru (riziko vybití akumulátoru).
V případě přítomnosti tažného zařízení jej odpojte.
Nikdy nepoužívejte hnací hřídele ani nápravy.
Tyto tažné body smí být použity pouze k tažení vozidla a nikdy k jeho zvedání, ať už přímému nebo nepřímému.
Povinně musí být dodržovány platné předpisy pro odtah. Pokud řídíte táhnoucí vozidlo, nepřekračujte maximální povolenou hmotnost přívěsu pro vaše vozidlo HMOTNOSTI (V KG).

Odtahování vozidla vybaveného automatickou převodovkou

Přepravujte vozidlo na plošině nebo je odtahujte se zdvihnutými předními koly.
Výjimečně můžete vozidlo táhnout se všemi čtyřmi koly na zemi, pouze však směrem vpřed a s volicí pákou v poloze neutrálu N. Maximální ujetá vzdálenost v tomto případě nesmí překročit 80 km a maximální rychlost 25 km/h.
Pokud při rozjíždění zůstane páka zablokována v poloze P, i když sešlápnete pedál brzdy, lze ji ručně uvolnit. Abyste tak učinili, odepněte manžetu páky, do otvoru 2 (vpravo nebo vlevo od páky) vsuňte nástroj (pevnou tyč). Na nástroj (pevnou tyč) zatlačte a současně stiskněte tlačítko 1. Tím páku odblokujete.
Kontaktujte co nejdříve značkový servis.

Používejte výhradně

Vzadu -

  • u vozidel bez tažného zařízení použijte tažný bod 3;
  • u vozidel s tažným zařízením použijte tažný bod 4 (tažná koule).

Vpředu -

  • vpředu vlečné oko 6 (nachází se v sadě nářadí) a tažný bod.

Zadní tažný bod 3

(Vozidla bez tažného zařízení)

Zadní tažný bod 4

(Vozidla s tažným zařízením)
Informace o montáži tažného zařízení naleznete v montážním návodu výrobce.
VAROVÁNÍ
Ujistěte se, že je tažné oko správně přišroubované.
Nebezpečí ztráty taženého předmětu.

Přední odtahovací úchyt

Odepněte kryt 5 vložením plochého šroubováku pod kryt.
Zcela zašroubujte tažné oko 6: nejprve rukou, pokud je to možné, a poté jej dotáhněte/zajistěte klíčem na kola 7.
Používejte výhradně tažné oko 6 ze sady nářadí NÁŘADÍ.