KAPOTA MOTORU
Před jakýmkoli úkonem v motorovém prostoru je třeba vypnout zapalování. SPUŠTĚNÍ, ZASTAVENÍ MOTORU: vozidlo s klíčem.
Pozor při úkonech prováděných v blízkosti motoru, motor může být horký. Navíc se každou chvíli může spustit motorový ventilátor. Připomíná vám to výstražná kontrolka v motorovém prostoru.
Mohlo by dojít ke zraněním.
Při provádění úkonů pod kapotou motoru zkontrolujte, zda je páčka stěračů v poloze Vypnuto.
Mohlo by dojít ke zraněním.
O kapotu motoru se neopírejte, protože hrozí nechtěné zavření kapoty.
V případě nárazu - i mírného - do masky chladiče nebo kapoty, nechte co nejdříve zkontrolovat systém uzamčení kapoty zástupcem značky.
Po každém zásahu v prostoru motoru se ujistěte, že jste v něm nic nezapomněli (hadr, nářadí...)
Předmět v motorovém prostoru by mohl poškodit motor nebo způsobit požár.
Pro otevření zatáhněte za páčku 1.
Odjištění pojistky kapoty
Pro odemčení zatlačte jazýček 2 směrem doleva a zároveň nadzvedněte kapotu.
Otevření kapoty
Zdvihněte kapotu a při otevírání ji přidržujte. Kapotu přidržuje zvedák.
Zavření kapoty
Přesvědčte se, že v motorovém prostoru nejsou žádné cizí předměty.
Při zavírání uchopte kapotu uprostřed, sklopte ji a ve výšce přibližně 30 cm nad zámkem ji pusťte. Zavře se sama vlastní tíhou.
Zkontrolujte řádné upevnění kapoty.
Zkontrolujte, zda nic nebrání upevnění zámku (štěrk, hadřík atp.).