VÝMĚNA KOLA
Vozidla vybavená zvedákem a klíčem kol
V případě potřeby demontujte ozdobný kryt.
Povolte šrouby kola pomocí klíče na kola 1. Umístěte jej tak, abyste mohli tlačit shora.
Nasaďte zvedák 2 vodorovně, hlava zvedáku se musí nacházet proti prahu v místě mezi dvěma drážkami, které je nejblíže příslušnému kolu 4.
Začněte zvedákem otáčet rukou a nosnou destičku zvedáku 3 zaveďte do mírné prohlubně na podvozku, která se nachází mezi dvěma drážkami 4.
Pokračujte ve šroubování do správného umístění paty zvedáku (musí být umístěna pod vozidlo a srovnána kolmo s hlavou zvedáku).
Několikrát otočte klikou, abyste zvedli kolo nad zem.
Spusťte nouzový signál.
Zaparkujte vozidlo do dostatečné vzdálenosti od provozu na odolném, vodorovném a nekluzkém povrchu.
Zatáhněte ruční brzdu a zařaďte rychlost (první rychlostní stupeň nebo zpětný chod nebo polohu P u automatických převodovek).
Nechte z vozidla vystoupit všechny osoby a dohlédněte, aby se nacházely v dostatečné vzdálenosti od oblasti silničního provozu.
Pokud vozidlo není vybaveno zvedákem ani klíčem na kola apod., můžete si toto nářadí obstarat u zástupce značky.
V případě zastavení na krajnici je nutné upozornit ostatní účastníky silničního provozu o přítomnosti odstaveného vozidla pomocí signalizačního trojúhelníku nebo jiného vybavení předepsaného místní legislativou v zemi, v níž se nacházíte.
Demontujte šrouby a odstraňte kolo.
Nasaďte rezervní kolo na náboj kola a natočte je tak, aby se upevňovací otvory kola a náboje kryly.
Utáhněte šrouby a ujistěte se, že je kolo správně umístěno na náboji.
Spusťte zvedák.
Jakmile je kolo na zemi, šrouby silně dotáhněte a nechte si co nejdříve zkontrolovat jejich utažení a tlak v rezervní pneumatice.
Vozidlo vybavené upozorněním na pokles tlaku vzduchu v pneumatikách
V případě nedostatečného tlaku (defekt, podhuštění apod.) se na přístrojové desce rozsvítí kontrolka . UPOZORNĚNÍ NA POKLES TLAKU V PNEUMATIKÁCH.
V případě defektu vadné kolo co nejrychleji vyměňte.
Pneumatika, u které došlo k defektu, musí být vždy zkontrolována (a případně opravena) odborníkem.
Nenechávejte nářadí jen tak ledabyle ve vozidle: riziko vymrštění v případě brzdění. Po použití dbejte na to, abyste nářadí správně uložili zpět do držáku a ten potom správně uložte na místo: riziko zranění.
Pokud jsou s rezervním kolem dodávány šrouby, používejte tyto šrouby jen na rezervní kolo.
Zvedák je určen výhradně k výměně kola. V žádném případě jej nepoužívejte pro provádění opravy nebo pro získání přístupu pod vozidlo.
