Zpět na seznam

















Adaptivní tempomat
Adaptivní tempomat
Funkce
VAROVÁNÍ
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. V žádném případě nezbavuje řidiče povinnosti
dodržovat povolenou rychlost nebo věnovat v plné míře pozornost jízdě.
Řidič musí mít vždy kontrolu nad vozidlem. Řidič musí vždy přizpůsobit rychlost jízdy
prostředí a podmínkám provozu. Adaptivní tempomat se smí používat pouze na dálnici
nebo na silnici s více jízdními pruhy (oddělené překážkou). Tempomat nesmí být používán,
pokud je velký provoz, na křivolaké nebo kluzké vozovce (námraza, mokrá vozovka, štěrk)
nebo za nepříznivého počasí (mlha, déšť, boční vítr atd.).
Hrozí nebezpečí nehody.
Na základě údajů z kamery vám funkce adaptivní tempomat umožňuje udržovat vybranou
rychlost (tzv. regulovanou rychlost) a přitom si zachovat bezpečnou vzdálenost od
vozidla jedoucího před vámi ve stejném jízdním pruhu.
Systém ovládá zrychlování a zpomalování vozidla pomocí motoru a brzdového systému.
Maximální dosah systému je přibližně 140 metrů. To se může lišit podle stavu vozovky
(reliéf terénu, povětrnostní podmínky atd.)
Tip
Adaptivní tempomat nespouští nouzové brzdění a jeho schopnost brzdit je omezená.
Funkci adaptivní tempomat lze aktivovat od rychlosti 30 km/h v závislosti na podmínkách
na silnici (provoz, počasí atd.).
Funkce je označena symbolem
.
Poznámka:
- řidič musí dodržovat maximální povolenou rychlost a bezpečné vzdálenosti podle platných předpisů země, ve které zrovna řídí;
- adaptivní regulátor rychlosti může brzdit vozidlo až do třetiny jeho brzdové kapacity. V závislosti na situaci se může stát, že řidič musí brzdit silněji.
Umístění kamery 1

Čelní sklo nesmí být zakryto (nečistotami, blátem, sněhem, zkondenzovanou vlhkostí
atd.).
Ovládání

- 2.
- Nastavení bezpečného odstupu
- 3.
- Přepněte funkci do pohotovostního režimu (s uloženou regulovanou rychlostí) (0).
- 4.
- Hlavní spínač pro zapnutí/vypnutí adaptivního tempomatu
.
- 5
- Aktivace, uložení do paměti a snížení regulované rychlosti (SET/-).
- 6.
- Spínač k aktivaci a zvýšení udržované rychlosti nebo k vyvolání uložené rychlosti tempomatu (RES/+).
Zobrazení
VAROVÁNÍ
V zájmu zajištění správné funkce systému musí kamera zůstat čistá a nesmí na ní být
prováděny žádné úpravy.

- 7.
- Kontrolka adaptivního regulátoru rychlosti.
- 8.
- Vozidlo vpředu.
- 9.
- Uložený bezpečný odstup
- 10.
- Uložená regulovaná rychlost.
Zapnutí
Stiskněte spínač 4.
Kontrolka
bude šedá a na ovládacím panelu se objeví zpráva „Adaptivní regulátor rychlosti AKT“ s čárkami. To indikuje, že funkce regulátoru je aktivní a čeká na uložení regulované
rychlosti.
Na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Adaptivní temp. nedostupný“.
Nastavení tempomatu
VAROVÁNÍ
Důležité: Za všech okolností byste měli mít nohy blízko pedálů, abyste byli připraveni
na jakoukoli situaci.
Když vozidlo jede konstantní rychlostí, stisknutím spínače 5 (SET/-) nebo 6 (RES/+) aktivujte funkci a uložte aktuální rychlost. Minimální regulovaná rychlost je 30
km/h.
Místo čárek se zobrazí regulovaná rychlost 10 a funkce regulátoru rychlosti bude potvrzena zobrazením regulované rychlosti zeleně
spolu s kontrolkou
.
Pokud se pokusíte funkci aktivovat při rychlosti vyšší než 170 km/h nebo nižší než
30 km/h, zobrazí se zpráva „Neplatná rychl.“ a funkce zůstane neaktivní.
Jakmile je regulovaná rychlost uložena do paměti a tempomat je aktivován, můžete sundat
nohu z plynu.
Aktivace kontroly bezpečné vzdálenosti
Jakmile je tempomat aktivován, zobrazí se zeleně na přístrojové desce základní bezpečná
vzdálenost 9. Základní bezpečná vzdálenost odpovídá přibližně dvěma sekundám (viz příslušná část).
Pokud systém rozpozná ve vašem jízdním pruhu vozidlo, zobrazí se obrys vozidla 8 na měřidle vzdálenosti 9 na přístrojové desce.
Vaše vozidlo přizpůsobí svou rychlost vpředu jedoucímu vozidlu a v případě potřeby
začne brzdit (rozsvítí se brzdová světla), aby udrželo bezpečnou vzdálenost zobrazenou
na přístrojové desce.
Poznámka: Velikost 8 obrysu se liší podle vzdálenosti mezi vaším a vpředu jedoucím vozidlem. Čím větší
obrys, tím blíže je vpředu jedoucí vozidlo.
Nastavení regulované rychlosti

Rychlost můžete měnit opakovaným stisknutím (malé přírůstky) nebo stisknutím a podržením
(velké přírůstky) spínače 5 nebo 6:
- spínač (SET/-) 5 pro snížení rychlosti;
- spínač (RES/+) 6 pro zvýšení rychlosti.
Aktivace regulátoru rychlosti s rozpoznáváním značek omezení rychlosti

(podle typu vozidla)
Je-li vozidlo vybaveno funkcí „Detekce dopravních značek“ ROZPOZNÁVÁNÍ DOPRAVNÍCH ZNAČEK, stisknutím spínače SET/-5 nebo RES/+6 přizpůsobíte rychlost vozidla rychlostním omezením 11 detekovaným kamerou.
Při míjení značky bude rychlost jízdy 10 přizpůsobena detekované rychlosti 11.
Nastavení vzdálenosti od vozidla vpředu

Bezpečnou vzdálenost od vpředu jedoucího vozidla můžete kdykoli upravit opakovaným
stisknutím spínače 2.
Měřidlo horizontální vzdálenosti na přístrojové desce ukazuje různé bezpečné vzdálenosti:
- měřidlo vzdálenosti A: velká vzdálenost (odpovídající přibližně 2,4 sekundy);
- měřidlo vzdálenosti B: střední vzdálenost 2 (odpovídající přibližně 2 sekundám);
- měřidlo vzdálenosti C: střední vzdálenost 1 (odpovídající přibližně 1,6 sekundy);
- měřidlo vzdálenosti D: krátká vzdálenost (odpovídající přibližně 1,2 sekundy).
Měřidlo vybrané vzdálenosti se zobrazuje zeleně na přístrojové desce. Ostatní měřidla
zůstávají šedé.
Poznámka: Nastavená vzdálenost musí zohledňovat hustotu provozu, místní předpisy a aktuální
počasí.
Tip
Systém ukládá následující nastavení vzdálenosti mezi každou aktivací adaptivního tempomatu
a dalším startovacím cyklem vozidla.
Překročení regulované rychlosti

Sešlápnutím pedálu akcelerace můžete v případě potřeby regulovanou rychlost kdykoliv
překročit.
Při překročení se regulovaná rychlost zobrazí 10 červeně.
Poté uvolněte pedál akcelerace; regulátor rychlosti a kontrola bezpečné vzdálenosti
automaticky obnoví svoji funkci podle původně zadaných pokynů k rychlosti a vzdálenosti.
Měřidlo vzdálenosti bliká, pokud je vzdálenost mezi vaším a vpředu jedoucím vozidlem
menší než zvolená bezpečná vzdálenost: „Funkce kontroly bezpečné vzdálenosti“ již
není aktivní.
Předjíždění
Pokud si přejete předjet vpředu jedoucí vozidlo, zapnutím směrového světla dočasně
přerušíte kontrolu bezpečné vzdálenosti a budete moci nabrat rychlost potřebnou k dokončení
předjíždění.
Vypnutí funkce
VAROVÁNÍ
Uvedení adaptivního tempomatu do pohotovostního režimu nebo jeho vypnutí nepovede
k prudkému snížení rychlosti: v případě potřeby musíte zabrzdit sešlápnutím brzdového
pedálu.
Funkci můžete uvést do pohotovostního režimu, když:
- stisknete spínač 3 (0);
- je vozidlo v pohybu a vy sešlápnete brzdový pedál.
Systém tuto funkci deaktivuje, když:
- odepnete bezpečnostní pás řidiče;
- otevřete jedeny z dveří;
- stiskněte tlačítko spuštění/zastavení motoru;
- je svah příliš prudký;
- rychlost vozidla je vyšší než 170 km/h;
- spustí se některé pomocné funkce a zařízení pro korekci jízdy (aktivní nouzové brzdění, ABS, ESC atd.).
- když sešlápnete spojkový pedál po delší dobu nebo při delší poloze v neutrálu u vozidel vybavených manuální převodovkou.
Přechod do pohotovostního režimu potvrdí šedá kontrolka a zpráva „Adaptivní tempomat odpojen“, která se zobrazí na přístrojové desce.
Opuštění pohotovostního režimu
Na základě uložené regulované rychlosti
Je-li rychlost uložena do paměti, je možné ji vyvolat, pak máte jistotu, že je přizpůsobena
podmínkám provozu (provoz, stav vozovky, meteorologické podmínky…).
Stiskněte spínač 6 (RES/+) v platném rozsahu otáček.
Při vyvolání uložené rychlosti se zapnutí regulátoru rychlosti potvrdí rozsvícením
regulované rychlosti zeleně.
Poznámka: Je-li původní uložená rychlost vyšší než rychlost aktuální, vozidlo zrychlí až na
tuto rychlost.
Podle aktuální rychlosti
Když je regulátor rychlosti v pohotovostním režimu, stisknutím spínače 5 (SET/-) se znovu aktivuje funkce regulátoru rychlosti bez zohlednění uložené rychlosti:
zohledňuje se rychlost, kterou se vozidlo pohybuje.
Upozornění „Převezměte řízení vozidla“

V některých situacích (např. když potkáte mnohem pomalejší vozidlo, vozidlo před vámi
rychle přejíždí mezi pruhy atd.) nemusí mít systém dostatek času na reakci.
V závislosti na situaci vyšle systém zvukový signál spojený s:
- oranžovým upozorněním E, pokud situace vyžaduje pozornost řidiče;
nebo
- červeným upozorněním F spolu se zprávou „Brzděte“, pokud situace vyžaduje okamžitou pozornost řidiče.
V každé situaci reagujte odpovídajícím způsobem a provádějte přiměřené úkony.
Vypnutí funkce

Funkce adaptivní tempomat se deaktivuje, když stisknete spínač 4.
Kontrolka
zmizí z přístrojové desky, což znamená, že funkce již není aktivní.
Dočasná nedostupnost
Zelená kontrolka
zmizí, což signalizuje, že funkce se automaticky deaktivovala.
Vlivem podmínek může v některých místech dojít k narušení funkce, například:
- v suchých oblastech, tunelech, na dlouhých mostech nebo na silnicích s lehkým provozem a bez vyznačených pruhů, značek nebo lemujících stromů;
- u letiště nebo vojenského areálu.
Aby funkce pracovala správně, musíte takové oblasti opustit.
V každém případě, pokud zpráva nezmizí po opětovném nastartování motoru, obraťte se
na autorizovaný servis.
Tip
Systém ovládá zrychlování a zpomalování vozidla pomocí motoru a brzdového systému.
Systém aktivuje brzdy, aby udržel nastavenou rychlost; systém aktivuje omezené brzdění.
V prudkém klesání, například v horských oblastech, musíte zařadit nižší rychlostní
stupeň a využít tak brzdného účinku motoru.
Aby se snížila zátěž brzdové soustavy a zabránilo se přehřátí brzd, funkce adaptivního
tempomatu se někdy dočasně přeruší a případně se zobrazí zpráva „Zkontrolujte adaptivní tempomat“. Zpráva zmizí, jakmile bude funkce opět dostupná.
Pokud zpráva přetrvává, obraťte se na autorizovaný servis.
Funkční problémy
V případě zjištění provozní poruchy jedné nebo více součástí systému se fungování
adaptivního tempomatu přeruší.
V závislosti na typu poruchy se na přístrojové desce zobrazí hlášení:
- „Zkontrolovat čelní kameru” doprovázená u některých typů vozidel rozsvícením varovné kontrolky
,
- „Zkontrolovat vozidlo“ doprovázené kontrolkou
;
- „Zkontrolujte kameru/radar“.
Obraťte se na autorizovaný servis.
Omezení funkčnosti systému

Detekce vozidel
Systém rozpoznává pouze vozidla (osobní, nákladní, motorky), která se pohybují ve
stejném směru, jako vaše vozidlo.
Vozidlo vjíždějící do stejného jízdního pruhu (například G) bude systémem zohledněno až poté, co se plně zařadí do jízdního pruhu v detekční
zóně kamery.
Systém může začít brzdit náhle nebo pozdě.
Systém nedokáže rozpoznat:

- vozidla přijíždějící na křižovatky: objezdy (například H);
- vozidla jedoucí po nesprávné straně silnice nebo couvající směrem k vám.
Tip
Adaptivní tempomat se smí používat pouze na dálnici nebo na silnici s více jízdními
pruhy (oddělené překážkou).
Detekce při zatáčení

Při vjíždění do zatáčky může kamera dočasně ztratit schopnost rozpoznat vpředu jedoucí
vozidlo (například J).
Systém tak může začít zrychlovat.
Při výjezdu ze zatáčky může být schopnost systému rozpoznat vpředu jedoucí vozidlo
narušena nebo zpomalena.
Systém může začít brzdit náhle nebo pozdě.
Rozpoznání vozidla v přilehlých jízdních pruzích

Systém může omylem rozpoznávat vozidla jedoucí v přilehlém jízdním pruhu, když:
- vjíždíte do zatáčky (například K);
- jedete po silnici s úzkými jízdními pruhy;
- rychlost vozidla v přilehlém jízdním pruhu je nižší a když jedno z těchto vozidel jede příliš blízko pruhu druhého vozidla.
Systém může omylem začít zpomalovat vozidlo nebo brzdit.
Vozidla nerozpoznatelná kvůli různorodosti terénu

Systém nezaregistruje vozidla, která jedou do kopce nebo z kopce, pokud jsou skryta
za terén nebo se nacházejí mimo detekční oblasti kamery.
Vozidla mimo detekční zóny kamery
Systém zareaguje buďto pozdě, anebo vůbec, jsou-li rozpoznaná vozidla mimo detekční zóny kamery, obzvláště v následujících
situacích:

- vozidla přepravující dlouhé předměty, které přesahují čáru;
- vozidla, která nejedou dostatečně uprostřed jízdního pruhu;
- úzká vozidla, která jsou velmi blízko (například M).
Stojící a pomalu jedoucí vozidla

Jedete-li rychlostí přibližně nad 50 km/h, systém nerozpoznává:
- stojící vozidla (například N);
- velmi pomalu jedoucí vozidla.
Jedete-li rychlostí přibližně nižší než 50 km/h, systém nemusí reagovat nebo může reagovat s velkým zpožděním na:
- stojící vozidla (například N);
- velmi pomalu jedoucí vozidla;

- vpředu jedoucí vozidla 12, která mění jízdní pruh, nebo pomalá a stojící vozidla, která se objeví 13 (například P).
Tip
Vždy buďte připraveni převzít řízení vozidla, když se setkáte se stojícími nebo velmi
pomalu jedoucími vozidly (například N).
Adaptivní tempomat nespouští nouzové brzdění a jeho schopnost brzdit je omezená.
Nedetekuje pevné překážky a malé předměty

Systém nedokáže rozpoznat:
- chodci, jízdní kola, koloběžky, nákupní vozíky, nosiče atd.;
- zvířata;
- pevné překážky (závory mýtných bran, zdi atd.) (například Q).
Systém je neregistruje. Systém na ně neupozorňuje ani nereaguje.
Pozor
VAROVÁNÍ
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. V žádném případě nezbavuje řidiče povinnosti
věnovat v plné míře pozornost jízdě a dodržovat povolenou rychlost nebo bezpečnou
vzdálenost.
Řidič musí mít vždy kontrolu nad vozidlem.
Řidič musí vždy přizpůsobit rychlost jízdy prostředí a podmínkám provozu nezávisle
na údajích systému.
S výjimkou linií, které vymezují pruhy, systém nedokáže rozpoznat dopravní indikátory
(semafory, značky, přechody pro chodce atd.). Systém na ně neupozorňuje ani nereaguje.
Tento systém nemůže být v žádném případě považován za detektor překážky nebo za protisrážkový
systém.
Adaptivní tempomat se smí používat pouze na dálnici nebo na silnici s více jízdními
pruhy (oddělené překážkou).
Provádění úkonů/opravy systému
- V případě nárazu se může změnit poloha kamery, což může následně ovlivnit její funkčnost. Deaktivujte systém a obraťte se na značkový servis.
- Jakékoliv úkony, které se týkají bezprostředního okolí kamery (výměny, opravy, úpravy čelního skla, lakování atd.), musí provádět kvalifikovaný odborník.
Zasahovat do systému je oprávněn výhradně autorizovaný servis.
Deaktivace funkce
Tuto funkci musíte deaktivovat, pokud:
- vozidlo jede po křivolaké vozovce;
- vozidlo je taženo (porucha);
- za vozidlo je připojen přívěs nebo karavan;
- vozidlo přijede k mýtné bráně, úseku s probíhajícími pracemi nebo k úzkému jízdnímu pruhu;
- řídíte vozidlo do nebo z velmi prudkého svahu;
- je špatná viditelnost (oslňující slunce, mlha atd.);
- řídíte vozidlo po kluzké vozovce (déšť, sníh, štěrk atd.);
- je nepříznivé počasí (déšť, sníh, boční vítr atd.);
- oblast kamery byla poškozena (např. na vnitřní nebo vnější straně čelního skla);
- čelní sklo je prasklé nebo zdeformované.
Pokud se systém chová abnormálně, deaktivujte ho a obraťte se na autorizovaný servis.
VAROVÁNÍ
Případné rušení systému
Určité podmínky mohou rušit nebo zhoršovat funkci systému, například:
- zašpinění čelního skla (štěrkem, ledem, sněhem, kondenzací apod.);
- špatné počasí (sníh, hustý déšť, námraza atd.);
- snížená viditelnost (noc, mlha atd.);
- nedostatečný kontrast mezi vpředu jedoucím vozidlem a jeho okolím (např. bílé vozidlo během sněžení atd.);
- oslnění (prudké sluneční světlo, oslnění od světlometů protijedoucích vozidel atd.);
- úzká nebo křivolaká silnice plná zatáček (ostré zatáčky atd.);
- pomalejší vozidlo s velkým rozdílem v rychlosti;
- použití koberečků neuzpůsobených pro vozidlo. Na straně řidiče používejte povinně pouze kobereček odpovídající vozidlu, který se upevňuje na předinstalované prvky, a pravidelně kontrolujte jeho dobré uchycení. Nedávejte více koberečků na sebe. Nebezpečí zablokování pedálů.
V těchto případech může systém zasáhnout nesprávně.
Nebezpečí nechtěného brzdění nebo zrychlení.
Funkci systému může narušit mnoho nepředvídaných situací. Určité předměty nebo vozidla,
která se mohou objevit v oblasti detekce kamery, může systém vyhodnotit nesprávně
a případně reagovat nevhodným zrychlením nebo brzděním.
Musíte být vždy ve střehu, pokud jde o náhlé události, ke kterým může dojít během
jízdy. Vždy mějte své vozidlo pod kontrolou tím, že ponecháte nohy v blízkosti pedálů,
abyste byli kdykoli připraveni reagovat.