HLADINY
Chladicí kapalina
Hladinu je nutné kontrolovat při vypnutém motoru a na rovině. Hladina za studena musí být mezi značkami „MINI“ a „MAXI“ vyznačenými na nádržce na chladicí kapalinu 1.
Doplňte hladinu za studena dříve, než dosáhne značky „MINI“.
Periodicita kontroly hladiny
Hladinu chladicí kapaliny pravidelně kontrolujte (při nedostatku chladicí kapaliny může u motoru dojít k vážnému poškození).
V případě potřeby doplňujte výhradně chladicí kapalinu schválenou technickým oddělením výrobce, u které je zajištěna:
- ochrana před zamrznutím,
- ochrana před korozí chladicího systému.
Poznámka: u nového vozidla ve fázi záběhu: hladina chladící kapaliny může být vyšší, než je značka „MAXI“, pak klesnout mezi značky hladiny „MINI“ a „MAXI“. To nepředstavuje žádné nebezpečí.
Nezasahujte do prostoru pod kapotou, když se vozidlo nabíjí nebo když motor běží.
V případě abnormálního nebo opakovaného snížení hladiny oleje kontaktujte značkový servis.
Na chladicím systému nesmí být prováděn žádný zásah při zahřátém motoru.
Nebezpečí popálenin.
Interval výměny
Informace najdete v servisní knížce ke svému vozu.
Systém pohonu elektrického vozidla používá stejnosměrného napětí o hodnotě cca 400 voltů.
Tento systém může být zahřátý při běžícím motoru i po vypnutí zapalování. Dodržujte výstražná upozornění uvedená na etiketách nalepených ve vozidle.
Jakékoli zásahy nebo úpravy na 400V elektrickém systému vozidla (komponenty, kabely, konektory, trakční akumulátor) jsou přísně zakázány.
Riziko vážných popálenin nebo úrazů elektrickým proudem, které mohou způsobit smrt.
Navíc se každou chvíli může spustit motorový ventilátor. Připomíná vám to výstražná kontrolka v motorovém prostoru.
Mohlo by dojít ke zraněním.
Brzdová kapalina
Kontrola hladiny se provádí při vypnutém motoru a vozidle stojícím na vodorovném povrchu. Kontrolu hladiny je třeba provádět často, v každém případě vždy, když pozorujete sebemenší snížení účinnosti brzdění.
Interval výměny
Informace najdete v servisní knížce ke svému vozu.
Naplnění
Po každém zásahu na hydraulickém okruhu musí být brzdová kapalina odborně vyměněna. Povinně používejte kapalinu schválenou naším technickým oddělením (a dodávanou v zapečetěné nádobě).
Hladina 2
Je normální, když hladina klesá s narůstajícím opotřebením brzdových obložení, ale nesmí nikdy klesnout pod varovnou rysku „MINI“.
Chcete-li sami zkontrolovat stav opotřebení kotoučů, postupujte podle kontrolní metody popsané v dokumentu, který je k dispozici v síti značky nebo na internetových stránkách výrobce.
V případě abnormálního nebo opakovaného snížení hladiny oleje kontaktujte značkový servis.
Při provádění úkonů pod kapotou motoru zkontrolujte, zda je páčka stěračů v poloze Vypnuto.
Mohlo by dojít ke zraněním.
Při práci v motorovém prostoru nezapomeňte, že některé díly mohou být horké. Navíc se každou chvíli může spustit motorový ventilátor.
Nebezpečí vzniku popálenin a vážných zranění.
Nádržka ostřikovače
Naplnění
Otevřete uzávěr 3, naplňte nádržku, dokud neuvidíte kapalinu, potom uzávěr zavřete.
Kapalina
Používejte pouze kapalinu do ostřikovačů obsahující nemrznoucí směs.
Doporučujeme vám poradit se s autorizovaným prodejcem nebo kvalifikovaným odborníkem.
Poznámka: nepoužívejte tvrdou vodu (nebezpečí poškození čerpadla, vzniku usazenin vodního kamene v čerpadle a ostřikovacích tryskách).
Ostřikovací trysky
Pro nastavení výšky trysek ostřikovače čelního skla použijte tenký nástroj, např. jehlu.
V případě abnormálního nebo opakovaného snížení hladiny oleje kontaktujte značkový servis.
