PALIVOVÁ NÁDRŽ
Užitný objem nádrže: přibližně 80 litrů.
Otevřete přední dveře vlevo, abyste mohli otevřít příklop A.
Při plnění použijte háček na uzávěr 2 na dvířkách A k zavěšení uzávěru 1.
Specifikace paliva
Používejte kvalitní palivo splňující všechny předpisy platné v dané zemi. Musí být v souladu se specifikacemi uvedenými na štítku na víčku plnicího hrdla palivové nádrže A. CHARAKTERISTIKY MOTORŮ.
Tankování paliva
Při vypnutém motoru vsuňte pistoli až na doraz, než začnete plnit nádrž (jinak hrozí nebezpečí odstřiků).
Pistoli udržujte v této poloze po celou dobu tankování.
Po prvním automatickém vypnutí na konci tankování lze provést maximálně dvě další spuštění, aby byl zachován expanzní objem.
Při plnění dbejte, aby nedošlo k vniknutí vody. Kryt A a jeho okolí musejí být čisté.
Po ukončení tankování zkontrolujte řádné zavření uzávěru a dvířek.
Palivo lze doplnit, pokud je motor zastavený (nikoli pouze v pohotovostním režimu u vozidel vybavených funkcí Stop and Start), musíte vypnout zapalování. SPUŠTĚNÍ, ZASTAVENÍ MOTORU: vozidlo s klíčem, FUNKCE STOP AND START.
Hrozí nebezpečí požáru.
Nepřimíchávejte benzin (bezolovnatý nebo E85) do nafty, a to ani v malém množství.
Nepoužívejte palivo na bázi etanolu, jestliže Vaše vozidlo na něj není upraveno.
Nepřidávejte do paliva žádné přísady, mohli byste tím poškodit motor. NÁDRŽ NA ČINIDLO.
Pokud chcete do paliva přidat aditivum, použijte produkt schválený naším technickým oddělením.
Obraťte se na .autorizovaný servis.
Nedostatek paliva v případě vznětového motoru
Vozidla s klíčem/dálkovým ovládáním
- Nastavte klíč zapalování do polohy „Zapnuto“ M ZÁBĚH, STARTOVACÍ SPÍNAČ: vozidlo s klíčem a před nastartováním počkejte několik minut, abyste umožnili naplnění palivového okruhu palivem;
- klíčem otočte do polohy D. Pokud motor nenastartuje, postup zopakujte;
- jestliže se motor po několika pokusech stále nespustí, obraťte se na značkový servis.
Typy paliva odpovídající evropským normám, které vyhovují motorům vozidel prodávaných v Evropě CHARAKTERISTIKY MOTORŮ.
Nepřimíchávejte benzin (bezolovnatý nebo E85) do nafty, a to ani v malém množství.
Nepoužívejte palivo na bázi etanolu, jestliže Vaše vozidlo na něj není upraveno.
Nepřidávejte do paliva žádné přísady, mohli byste tím poškodit motor. NÁDRŽ NA ČINIDLO.
Pokud chcete do paliva přidat aditivum, použijte produkt schválený naším technickým oddělením.
Obraťte se na .autorizovaný servis.
Každý zásah nebo úprava na systému přívodu paliva (řídicí jednotce, kabeláži, palivovém okruhu, vstřikovačích, ochranných krytech apod.) je vzhledem k možnému ohrožení Vaší bezpečnosti přísně zakázaný (nevztahuje se na kvalifikované pracovníky sítě značky).
Pozor při úkonech prováděných v blízkosti motoru, motor může být horký. Navíc se každou chvíli může spustit motorový ventilátor. Připomíná vám to výstražná kontrolka v motorovém prostoru.
Mohlo by dojít ke zraněním.
Plnicí uzávěr: je specifický.
Pokud jej budete muset vyměnit, ujistěte se, že je stejný jako původní uzávěr. Obraťte se na autorizovaného zástupce značky.
Nemanipulujte s uzávěrem v blízkosti otevřeného ohně nebo zdroje tepla.
Oblast tankování nemyjte vysokotlakým čisticím zařízením.
Vozidla s kartou
Jakmile je karta v kabině vozidla, stiskněte tlačítko pro nastartování 3 bez šlapání na pedály. Než nastartujete, vyčkejte několik minut. Tak dojde k naplnění palivového okruhu. Pokud motor nenastartuje, postup zopakujte.
Trvalý pach paliva
V případě, že se objeví přetrvávající pach paliva:
- Zastavte vozidlo v souladu s podmínkami silničního provozu a vypněte zapalování.
- zapněte nouzová světla, nechte vystoupit všechny spolujezdce a udržujte je v dostatečné vzdálenosti od oblasti silničního provozu,
- kontaktujte značkový servis.