Hmotnosti (v kg)
Hmotnosti (v kg)
Uvedené hmotnosti se vztahují k vozidlu v základním provedení bez příplatkové výbavy:
liší se v závislosti na výbavě vozidla. Obraťte se na autorizovaný servis.
Verze | Verze dodávka | Verze kombi | ||
Podvozek normální | Dlouhý podvozek | Normální podvozek | Dlouhý podvozek | |
Maximální přípustná hmotnost při naložení (MMAC) Celková maximální přípustná hmotnost (MMTA) Celková hmotnost jízdní soupravy (MTR) | Hmotnosti uvedené na štítku výrobce IDENTIFIKACNÍ ŠTÍTKY VOZIDLA | |||
Hmotnost brzděného přívěsu* | se získá výpočtem: MTR – MMAC | |||
Hmotnost nebrzděného přívěsu* | 685 kg
| 750 kg
| 750 kg
| 750 kg
|
Přípustné zatížení tažného zařízení* | 75 kg
| |||
Povolené zatížení střechy | ||||
* Tažné zatížení (tažení přívěsu, lodi atd.)
Pokud je výsledek výpočtu MTR - MMAC roven nule, nebo pokud se MTR rovná nule (nebo není uvedena) na výrobním označení, je tažení přívěsu zakázáno.
- Je nezbytné dodržet podmínky stanovené místní legislativou, zejména pak vyhláškou pro silniční provoz. S veškerými úpravami tažného zařízení se obraťte na značkový servis.
- V případě tažení vozidla nesmí být nikdy překročena celková hmotnost jízdní soupravy (vozidlo + přívěs). I přesto je v toleranci:
- překročení technicky MMTA vzadu do 15 %,
- překročení MMAC nejvýše o 10 % nebo 100 kg (pouze první dosažené omezení).
V obou případech nesmí maximální rychlost soupravy přesáhnout 80 km/h (u užitkové
verze) nebo 100 km/h (u osobní verze) a tlak v pneumatikách musí být zvýšen o 0,2
bar (3 PSI).
- Výkonnost motoru a svahová dostupnost klesají s nadmořskou výškou. Doporučujeme tedy snížit maximální zatížení o 10 % ve výšce 1 000 metrů a potom o dalších 10 % na každých dalších 1 000 metrů.