Zpět na seznam

UPOZORNĚNÍ NA MRTVÝ ÚHEL

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

V závislosti na vozidle existují dva typy systému upozornění na mrtvý úhel:

- Systém A: používá informace z ultrazvukových senzorů nainstalovaných v náraznících vozidla. Aktivovaný systém A lze identifikovat podle kontrolky 1 blikající při každém nastartování motoru;

- Systém B: používá informace z radarů nainstalovaných na každé straně zadního nárazníku. Aktivovaný systém B lze identifikovat podle kontrolky 1, která nebliká při každém nastartování motoru.

Systém A

Na základě informací z ultrazvukových snímačů označených šipkami 2, které jsou nainstalovány v náraznících, systém informuje řidiče, když se v oblasti detekce objeví jiné vozidlo C.

Systém funguje při rychlosti vozidla přibližně mezi 30 a 130 km/h.

Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. Tato funkce však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem.

Systém A

(pokračování)

Zvláštnost

Ujistěte se, že ultrazvukové snímače nainstalované v náraznících nejsou ničím blokovány (špínou, blátem, sněhem atd.).

Pokud je jeden z ultrazvukových snímačů blokován, na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Boční radary bez viditelnosti“. Vyčistěte oblasti ultrazvukového snímače.

Indikátor 1

Na každém zpětném zrcátku 3 se nachází kontrolka 1.

Poznámka: Zpětná zrcátka pravidelně čistěte 3, aby kontrolky 1 byly vidět.

Funkce

Tato funkce vás upozorní, pokud je rychlost vašeho vozidla mezi přibližně 30 a 130 km/h a ve vašem mrtvém úhlu C se nachází jiné vozidlo pohybující se stejným směrem jako vaše vozidlo.

Pokud předjíždíte jiné vozidlo, kontrolka 1 se rozsvítí pouze v případě, že dané vozidlo zůstane dostatečně dlouho v mrtvém úhlu vašeho vozidla C.

Systém A

(pokračování)

Displej D

První upozornění: Pokud není aktivní směrové světlo, kontrolka 1 signalizuje rozpoznání vozidla ve slepém úhlu.

Displej E

Ukazatele směru aktivní, kontrolka 1 bliká, když funkce detekuje vozidlo v oblasti mrtvého bodu a/nebo se rychle blíží vozidlo zezadu z boku ze směru, kterým natočíte kola. Pokud deaktivujete ukazatel směru, přejde k prvnímu upozornění (zobrazení D).

Podmínky, kdy indikátor není funkční

- Při jízdě na silnici s ostrými zatáčkami;

- při couvání;

- při rychlosti nižší než 30 km/h;

- při rychlosti vyšší než 130 km/h.

Pokud je vozidlo vybaveno tažným zařízením rozpoznaným systémem, zobrazí se na přístrojovém panelu zpráva „Přívěs: Boční radary vypnuty“ informující, že funkce není aktivní. Pro výběr vybavení přizpůsobeného Vašemu vozidlu Vám doporučujeme obrátit se na Vašeho zástupce značky.

Systém B

Pomocí informací z snímačů namontovaných na každé straně zadního nárazníku (oblast G) funkce upozorní řidiče:

- když se v oblasti detekce objeví jiné vozidlo C;

a/nebo

- když hrozí nebezpečí srážky s vozidlem, které se nachází v oblasti F a jede rychleji než Vy.

Funkce vás upozorní, jakmile rychlost vozidla překročí přibližně 15 km/h.

Zvláštnost

Zajistěte, aby oblast G kolem radarů na každé straně zadního nárazníku nebyla zakryta (nečistotami, blátem, sněhem atd.)

Pokud je radar zakrytý, zobrazí se na přístrojové desce zpráva „Boční radary bez viditelnosti“. Vyčistěte oblast radaru.

Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. Tato funkce však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem.

Systém B

(pokračování)

Indikátor 1

Na každém zpětném zrcátku 3 se nachází kontrolka 1.

Poznámka: Zpětná zrcátka pravidelně čistěte 3, aby kontrolky 1 byly vidět.

Funkce

Funkce vás upozorní, když rychlost vašeho vozidla překročí 15 km/h:

- V prostoru mrtvého úhlu se nachází vozidlo Ca pohybuje se stejným směrem jako váš vůz.

- Pokud se vozidlo rychle blíží zezadu v sousedním pruhu v oblasti detekce mrtvého úhlu F.

Pokud předjíždíte jiné vozidlo, kontrolka 1 se rozsvítí pouze v případě, že dané vozidlo zůstane dostatečně dlouho v mrtvém úhlu vašeho vozidla C.

Funkce řidiče neupozorní, pokud se ostatní vozidla nepohybují.

Systém B

(pokračování)

Displej D

První upozornění: ukazatel směru není aktivní, kontrolka 1 signalizuje, že bylo rozpoznáno vozidlo v oblasti mrtvého bodu a/nebo že se zezadu v sousedním pruhu rychle blíží vozidlo.

Displej E

Ukazatele směru aktivní, kontrolka 1 bliká, když funkce detekuje vozidlo v oblasti mrtvého bodu a/nebo se rychle blíží vozidlo zezadu z boku ze směru, kterým natočíte kola. Pokud deaktivujete ukazatel směru, přejde k prvnímu upozornění (zobrazení D).

Podmínky, kdy indikátor není funkční

- Při jízdě na silnici s ostrými zatáčkami;

- při couvání.

Pokud je vozidlo vybaveno tažným zařízením rozpoznaným systémem, zobrazí se na přístrojovém panelu zpráva „Přívěs: Boční radary vypnuty“ informující, že funkce není aktivní. Pro výběr vybavení přizpůsobeného Vašemu vozidlu Vám doporučujeme obrátit se na Vašeho zástupce značky.

Systémy AB

Aktivace/deaktivace

Vozidla vybavená multimediální obrazovkou 4

Informace o aktivaci nebo deaktivaci této funkce naleznete v návodu k multimediálnímu systému.

Vyberte „ON“ nebo „OFF“.

Vozidla bez multimediální obrazovky

- Po zastavení vozidla mačkejte spínač 5, dokud se neotevře karta „Vozidlo“;

- opakovaně stiskněte ovládání 6 nebo 7 pro otevření nabídky „Nastavení“. Stiskněte spínač 8 OK;

- opakovaně stiskněte ovládání 6nebo 7 pro otevření nabídky „POMOC PŘI ŘÍZENÍ“. Stiskněte spínač 8 OK;

- opakovaně stiskněte ovladač 6 nebo 7 k otevření nabídky „Sledování mrtvého úhlu“ a stiskněte přepínač 8 OK;

- pro aktivaci nebo deaktivaci funkce stiskněte znovu spínač 8 OK:

= funkce aktivována

< funkce deaktivována

Při spuštění motoru se systém vrátí do stavu před vypnutím zapalování.

Kapacita detekce systému se řídí podle standardní šířky silnice. Při jízdě v úzkém jízdním pruhu vás funkce může upozornit, když je detekováno vozidlo blíže, než je nejbližší jízdní pruh.

Systémy AB

(pokračování)

Funkční problémy

Pokud systém zjistí poruchu, zpráva „Zkontrolovat boční radary“ se zobrazí na přístrojové desce. Obraťte se na.autorizovaný servis.

Kvůli přítomnosti radarů nebo ultrazvukových snímačů (v závislosti na vozidle) za nárazníkem doporučujeme svěřit jakýkoli zásah na nárazníku (opravy, výměny, lakování atd.) kvalifikovaným pracovníkům.

- Kapacita detekce systému se řídí podle standardní šířky silnice. Pokud řídíte v širokém jízdním pruhu, může se stát, že systém nedetekuje vozidlo v mrtvém úhlu.

- V případě působení silných elektromagnetických vln (pod dráty vysokého horní napětí apod.), nebo za velmi špatných povětrnostních podmínek (silný déšť, sníh apod.) může dojít k dočasnému rušení systému. Zůstávejte ostražití vůči podmínkám silničního provozu.

Hrozí nebezpečí nehody.

Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. Tato funkce však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem.

Řidič musí vždy přizpůsobit rychlost vozidla podmínkám provozu nezávisle na údajích systému.

Tento systém nemůže být v žádném případě považován za detektor překážky nebo za protisrážkový systém.

Provádění úkonů/opravy systému

- V případě nárazu se může změnit nastavení radarů nebo ultrazvukových snímačů (v závislosti na vozidle), což může ovlivnit jejich funkčnost. Deaktivujte funkci a obraťte se na značkový servis.

- Jakékoli zásahy (opravy, výměny atd.) v oblasti umístění radarů nebo ultrazvukových snímačů (v závislosti na vozidle) musí provádět kvalifikovaný odborník.

Zasahovat do systému je oprávněn výhradně zástupce značky.

Případné rušení systému

Určité podmínky mohou rušit nebo zhoršovat funkčnost systému, například:

- komplexní okolí vozidla (kovové mosty, tunely, silnice s překážkami na boku apod.);

- špatné klimatické podmínky (sníh, kroupy, námraza apod.).

Nebezpečí falešných poplachů nebo absence upozornění.

Pokud se systém chová abnormálně, deaktivujte ho a obraťte se na značkový servis.

Omezení funkčnosti systému

- Oblast kolem radarů nebo ultrazvukových snímačů (v závislosti na vozidle) je nutné udržovat v čistotě a nesmí na ní být prováděny žádné úpravy, aby bylo zajištěno správné fungování systému.

- Drobné objekty pohybující se v blízkosti vozidla (motorky, kola, chodci apod.) nemusí být systémem rozpoznány.

- V zatáčce mohou radary nebo ultrazvukové snímače (v závislosti na vozidle) dočasně přestat detekovat vozidla v sousedních jízdních pruzích.

- Funkce vás může upozornit pozdě, pokud se k vám zezadu vedle sebe v sousedních pruzích (na silnici se třemi pruhy) přibližují dvě další vozidla výrazně vyšší rychlostí, než je ta vaše.

- Systém vás nemusí upozornit, když se ostatní vozidla pohybují velmi odlišnou rychlostí.

- Pokud je vozidlo předjížděno dlouhým vozidlem (např. nákladní vozidlo s přívěsem předjíždějící podobnou rychlostí jako vozidlo), může systém upozornění přerušit před ukončením manévru.

- Vozidlo jede po křivolaké vozovce.

Deaktivace funkce

Tuto funkci musíte vypnout, pokud:

- V oblasti, kde se nacházejí radary nebo ultrazvukové snímače (v závislosti na vozidle), došlo k poškození;

- Vozidlo je vybaveno tažným zařízením, které není systémem rozpoznáno.