UPOZORNĚNÍ NA VYJETÍ Z JÍZDNÍHO PRUHU
Tato funkce na základě údajů z kamery 1 upozorní řidiče, pokud přejede (plnou nebo přerušovanou) čáru, aniž by předtím byla zapnuta směrová světla.
Poznámka: ujistěte se, že čelní sklo není znečištěné (nečistoty, bláto, sníh zamlžení atd.).
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. Tato funkce však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem.
Funkce upozornění na vyjetí z jízdního pruhu neopravuje dráhu vozidla.
Aktivace/deaktivace
Pro aktivaci funkce stiskněte spínač 2 tolikrát, kolikrát je nutné k výběru možnosti „Upozornění na vyjetí z jízdního pruhu“ na přístrojové desce. Na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Výstraha přejetí pruhu aktivní“ a rozsvítí se kontrolka „“.
Pro deaktivaci funkce stiskněte spínač 2 tolikrát, kolikrát je nutné pro volbu „Výstraha přejetí pruhu neaktivní“ (nebo, v závislosti na typu vozidla, „Udržování dráhy neaktivní“) na přístrojové desce. Kontrolka na přístrojové desce zhasne.
Funkce
Při aktivaci funkce se na přístrojové desce šedou barvou zobrazí kontrolka a levá a pravá čára 3.
Funkce je zapnutá, jestliže:
- vozidlo se pohybuje rychlostí vyšší než cca 70 km/h;
a
- kontrolka a ukazatele směru doleva/doprava 3 jsou zbarvené bíle.
Funkce aktivuje upozornění, pokud přejedete plnou čáru bez zapnutí směrového bočního světla.
Tato funkce upozorní řidiče:
- vibracemi volantu;
a
- kontrolka a kontrolka 3 pro přerušovanou čáru se zbarví červeně.
Při každém nastartování vozidla funkce pokračuje v režimu uloženém při posledním vypnutí motoru.
Dočasně není k dispozici.
- velmi rychlé přejetí čáry;
- trvalá jízda na čáře;
- přibližně čtyři sekundy po změně jízdního pruhu;
- ostré zatáčky;
- nestejnoměrná viditelnost;
- aktivace směrových světel;
- prudké zrychlení;
- změna šířky jízdního pruhu;
- provoz aktivního systému nouzového brzdění;
-...
Pokud není funkce k dispozici, kontrolka a ukazatele doleva/doprava se na přístrojové desce zbarví šedě.
Podmínky zabraňující spuštění systému
Systém se nemůže aktivovat v případě, že:
- zpětný chod byl zařazen;
- zorné pole kamery je blokováno;
- zobrazí se kontrolka û.
Kontrolka a ukazatele směru doleva/doprava se na přístrojové desce zbarví šedě.
Nastavení
Vozidla vybavená multimediální obrazovkou.
Informace o přístupu k nastavení funkcí multimediální obrazovky 4 naleznete v návodu k multimediální výbavě:
- „VIBRACE“: nastavení intenzity vibrací volantu;
- „Výstraha“: můžete nastavit úroveň citlivosti detekce čar. Za tímto účelem vyberte:
- „Nejpozději”: rozpoznání čáry při přejíždění;
- „Standardně“ rozpoznání blížící se čáry;
- „Nejdříve“: rozpoznání čáry v blízkosti.
Více informací naleznete v uživatelské příručce multimediálního zařízení.
Nastavení (pokračování)
Vozidla bez multimediální obrazovky
- Po zastavení vozidla mačkejte spínač 5, dokud se neotevře karta „Vozidlo“;
- opakovaně stiskněte ovládání 6nebo 7 pro otevření nabídky „Nastavení“. Stiskněte spínač 8 OK.
- opakovaně stiskněte ovladač 6 nebo 7 k otevření nabídky „ POMOC PŘI ŘÍZENÍ “. Stiskněte spínač 8 OK.
- opakovaným stisknutím ovladače 6 nebo 7 přejděte do menu „Citlivost upozornění na vyjetí z jízdního pruhu“ nebo „Vibrace upozornění na vyjetí z jízdního pruhu“. Stiskněte spínač 8 OK.
- pro úpravu nastavení mačkejte ovládání 6 nebo 7. Stiskněte tlačítko 8 OK.
Funkční problémy
V případě poruchy se na přístrojové desce šedě zobrazí ukazatel levé a pravé čáry (a, u některých stylů zobrazení, kontrolka ) nebo zcela zmizí.
Někdy se k indikátorům přidá ještě zpráva „Zkontrolovat čelní kameru” nebo kontrolka © na přístrojové desce.
Obraťte se na autorizovaného zástupce značky.
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. Tato funkce však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem.
Provádění úkonů/opravy systému
- V případě nárazu se může změnit poloha kamery, což může následně ovlivnit její funkčnost. Deaktivujte funkci a obraťte se na značkový servis.
- Jakékoliv úkony, které se týkají bezprostředního okolí kamery (opravy, úpravy čelního skla atd.), musí provádět kvalifikovaný odborník.
Zasahovat do systému je oprávněn výhradně zástupce značky.
Případné rušení systému
Určité podmínky mohou rušit nebo zhoršovat funkčnost systému, například:
- zašpinění předního skla (štěrkem, ledem, sněhem, kondenzací apod.);
- členité prostředí (tunel atd.);
- špatné počasí (sníh, hustý déšť, krupobití, náledí atd.);
- snížená viditelnost (noc, mlha atd.);
- značení na silnici je nepravidelné nebo obtížně rozpoznatelné (např. částečně smazané, s nadměrnými mezerami, vozovka je poškozená);
- oslnění (prudké sluneční světlo, oslnění od světlometů protijedoucích vozidel atd.);
- úzké nebo křivolaké silnice plné zatáček (ostré zatáčky atp.);
- malá vzdálenost od vozidla jedoucího v před vámi.
Nebezpečí falešných poplachů nebo absence upozornění