Zpět na seznam

Adaptivní tempomat Stop and Go

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Adaptivní tempomat Stop and Go

Na základě údajů z kamery vám funkce Stop and Go adaptivní tempomat umožňuje udržovat vybranou rychlost (tzv. regulovanou rychlost) a přitom si zachovat bezpečnou vzdálenost od vozidla jedoucího před vámi ve stejném jízdním pruhu.
V závislosti na vozidle, když je aktivována funkce „Detekce dopravních značek“, může systém přizpůsobit rychlost vašeho vozidla podle značek omezení rychlosti.
Pokud vpředu jedoucí vozidlo zastaví, adaptivní regulace rychlosti Stop and Go může vaše vozidlo zcela zastavit a následně znovu rozjet.
Systém ovládá zrychlování a zpomalování vozidla pomocí motoru a brzdového systému.
Maximální dosah systému je přibližně 140 m. Tento údaj se ovšem může lišit na základě aktuálních jízdních podmínek (reliéf vozovky, počasí atd.)
Funkci adaptivního tempomatu Stop and Go je možné aktivovat při rychlosti 0 až 160 km/h, a to v závislosti na podmínkách na silnici (provoz, počasí atd.).
Funkce je zastoupena symbolem nebo .
Poznámka:
  • Řidič musí dodržovat maximální povolenou rychlost a bezpečné vzdálenosti v zemi, ve které zrovna řídí.
  • adaptivní regulátor rychlosti může brzdit vozidlo až do třetiny jeho brzdové kapacity. V závislosti na situaci se může stát, že řidič musí brzdit silněji.
Tip
Adaptivní tempomat Stop and Go nespouští nouzové brzdění a jeho schopnost brzdit je omezená.
VAROVÁNÍ
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě.
V žádném případě nezbavuje řidiče povinnosti věnovat v plné míře pozornost jízdě a dodržovat povolenou rychlost nebo bezpečnou vzdálenost.
Řidič musí mít vždy kontrolu nad vozidlem.
Řidič musí vždy přizpůsobit rychlost okolí a dopravní situaci. Adaptivní tempomat Stop and Go se smí používat pouze na dálnici (nebo víceproudé silnici se středovým svodidlem). Tempomat nesmí být používán, pokud je velký provoz, na křivolaké nebo kluzké vozovce (námraza, mokrá vozovka, štěrk) nebo za nepříznivého počasí (mlha, déšť, boční vítr atd.). Hrozí nebezpečí nehody.

Umístění kamery 1

Čelní sklo nesmí být zakryto (nečistotami, blátem, sněhem atd.).
VAROVÁNÍ
V zájmu zajištění správné funkce systému musí oblasti kamery zůstat čisté a je zakázáno v ní provádět jakékoli úpravy.

Ovládání

6
Přepínač pro výběr/zrušení výběru jízdních asistentů podle typu vozidla:
  • aktivní asistent řízení;
  • adaptivní tempomat Stop and Go;
  • rychlost omezovače,
  • Vypnuto
7
Nastavení vzdálenosti od vozidla vpředu
8
Vyvolá uloženou regulovanou rychlost (RES)
2
Aktivuje, snižuje regulovanou rychlost nebo uloží aktuální rychlost (SET/-)
3
Aktivuje, zvyšuje regulovanou rychlost nebo uloží aktuální rychlost (SET/+)
4
(podle typu vozidla): přizpůsobuje nastavené hodnoty rychlosti podle zjištěných rychlostních omezení
5
Přepněte funkci do pohotovostního režimu (s uloženou regulovanou rychlostí) (0).
Poznámka
V závislosti na vozidle můžete funkci tempomatu spojit s funkcí „Detekce dopravních značek“ ROZPOZNÁVÁNÍ DOPRAVNÍCH ZNAČEK pomocí tlačítka 4.

Zobrazení

9
Kontrolka adaptivního tempomatu Stop and Go
10
Uložená regulovaná rychlost
11
Vozidlo vpředu
12
Uložený bezpečný odstup
VAROVÁNÍ
Důležité: Za všech okolností byste měli mít nohy blízko pedálů, abyste byli připraveni na jakoukoli situaci.

Zapnutí

Stiskněte tlačítko 5 tolikrát, kolikrát je potřeba pro výběr adaptivního tempomatu.
Kontrolka 9 nebo se zobrazí šedě a na přístrojové desce se objeví zpráva „Zvolen adaptivní tempomat“ s čárkami. To ukazuje, že funkce regulace rychlosti je zvolena a čeká na uložení regulované rychlosti.
Tuto funkci nelze aktivovat za těchto podmínek:
  • je zatažená parkovací brzda,
  • funkce parkovacího asistentu je již aktivována PARKOVACÍ ASISTENT.
Na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Adaptivní tempomat není k dispozici“.

Nastavení tempomatu

Pokud vozidlo stojí nebo jede konstantní rychlostí, aktivujte funkci stisknutím spínačů 2 (SET/-) nebo 3 (SET/+) a uložte aktuální rychlost. Minimální regulovaná rychlost je 30 km/h.
Místo čárek se zobrazí regulovaná rychlost 10 a nastavení regulátoru rychlosti se potvrdí zobrazením regulované rychlosti10 a varovné kontrolky 9 zeleně.
Pokusíte-li se aktivovat funkci při rychlosti nad 160 km/h, zobrazí se zpráva „Neplatná rychlost“ a funkce zůstane neaktivní.
Když je rychlost uložena do paměti a funkce regulace je aktivována, můžete zvednout nohu z pedálu akcelerace.
Poznámka: Pokud je rychlost vozidla nižší než přibližně 30 km/h, tato funkce používá výchozí cestovní rychlost 30 km/h. Vozidlo bude zrychlovat až do dosažení uložené cestovní rychlosti.
VAROVÁNÍ
Důležité: Za všech okolností byste měli mít nohy blízko pedálů, abyste byli připraveni na jakoukoli situaci.

Aktivace regulátoru rychlosti s rozpoznáváním značek omezení rychlosti

Pokud je vozidlo vybaveno funkcí „Detekce dopravních značek”, může systém ručně přizpůsobit rychlost vašeho vozidla detekovanému rychlostnímu limitu.
Když je detekován nový rychlostní limit, systém může řidiči navrhnout detekovanou rychlost:
13 s bílým čtverečkem zobrazeným kolem indikované rychlosti pro informaci.
Stisknutím tlačítka 4 může řidič přizpůsobit rychlost vozidla detekované rychlosti.
13 se zeleným čtverečkem zobrazeným kolem indikované rychlosti a regulovaná rychlost 10 je nastavena na detekovanou rychlost.

Aktivace kontroly bezpečné vzdálenosti

Jakmile je tempomat aktivován, zobrazí se zeleně na přístrojové desce základní bezpečná vzdálenost 12. Výchozí bezpečná vzdálenost odpovídá přibližně dvěma sekundám.
Pokud systém rozpozná ve vašem jízdním pruhu vozidlo, zobrazí se obrys vozidla 11 na měřidle vzdálenosti 12 na přístrojové desce.
Vaše vozidlo přizpůsobí svou rychlost vpředu jedoucímu vozidlu a v případě potřeby začne brzdit (rozsvítí se brzdová světla), aby udrželo bezpečnou vzdálenost zobrazenou na přístrojové desce.
Poznámka: Velikost 11 obrysu se liší podle vzdálenosti mezi vaším a vpředu jedoucím vozidlem. Čím větší obrys, tím blíže je vpředu jedoucí vozidlo.

Nastavení regulované rychlosti

Rychlost můžete měnit opakovaným stisknutím (drobná změna) nebo stisknutím a podržením (velká změna) spínače 2 nebo 3:
  • stisknutím spínače „SET/-“ 2 rychlost snížíte,
  • stisknutím spínače „SET/+“ 3 rychlost zvýšíte.

Nastavení vzdálenosti od vozidla vpředu

Bezpečnou vzdálenost od vpředu jedoucího vozidla můžete kdykoli upravit opakovaným stisknutím spínače 5.
Měřidlo horizontální vzdálenosti na přístrojové desce ukazuje různé bezpečné vzdálenosti:
  • měřidlo vzdálenosti A: velká vzdálenost (odpovídající přibližně 2,4 sekundy),
  • měřidlo vzdálenosti B: střední vzdálenost 2 (odpovídající přibližně 2 sekundám),
  • měřidlo vzdálenosti C: střední vzdálenost 1 (odpovídající přibližně 1,6 sekundy),
  • měřidlo vzdálenosti D: krátká vzdálenost (odpovídající přibližně 1,2 sekundy).
Měřidlo vybrané vzdálenosti se zobrazuje zeleně na přístrojové desce. Ostatní měřidla zůstávají šedé.
Poznámka: Nastavená vzdálenost musí zohledňovat hustotu provozu, místní předpisy a aktuální počasí.
Tip
Ve výchozím nastavení se bezpečná vzdálenost nastavuje na měřidlu vzdálenosti B.

Překročení regulované rychlosti

Sešlápnutím pedálu akcelerace můžete v případě potřeby regulovanou rychlost kdykoliv překročit.
Při překročení se regulovaná rychlost 10 zobrazí žlutě.
Měřidlo vzdálenosti bliká, pokud je vzdálenost mezi vaším a vpředu jedoucím vozidlem menší než zvolená bezpečná vzdálenost: „Funkce kontroly bezpečné vzdálenosti“ již není aktivní.
Poté uvolněte pedál akcelerace. Tempomat a kontrola bezpečné vzdálenosti automaticky obnoví svoji funkci podle původně zadaných pokynů k rychlosti a vzdálenosti.

Předjíždění

Pokud si přejete předjet vpředu jedoucí vozidlo, zapnutím směrového světla dočasně přerušíte kontrolu bezpečné vzdálenosti a budete moci nabrat rychlost potřebnou k dokončení předjíždění.

Stop and start

Pokud vpředu jedoucí vozidlo zpomalí, přizpůsobí systém rychlost vašeho vozidla a v případě potřeby ho může až zastavit (např. v případě dopravní nehody atd.). Vozidlo zastaví několik metrů od vozidla před vámi. Funkce Stop and Start může uvést motor do pohotovostního režimu. FUNKCE STOP AND START
Když se vozidlo před vámi znovu rozjede:
  • Pokud délka zastavení nepřekročí zhruba tři sekundy, rozjede se vozidlo automaticky, bez zásahu řidiče;
  • Pokud délka zastavení překročí přibližně tři sekundy, musíte sešlápnout pedál akcelerace nebo stisknout tlačítko 8 (RES), aby se vozidlo opět rozjelo. Na přístrojové desce se zobrazí potvrzující zpráva „Stiskněte tlačítko RES nebo zrychlete pro obnovení tempomatu“.
Je‑li vozidlo vybaveno funkcí „Detekce dopravních značek“:
  • Pokud délka zastavení nepřekročí zhruba třicet sekund, rozjede se vozidlo automaticky, bez zásahu řidiče.
  • Pokud délka zastavení překročí přibližně třicet sekund, musíte sešlápnout plynový pedál nebo stisknout tlačítko 8 (RES), aby se vozidlo opět rozjelo. Na přístrojové desce se zobrazí potvrzující zpráva „Stiskněte tlačítko RES nebo zrychlete pro obnovení tempomatu“.
Poznámka
Řidič musí být během jízdy vždy připraven na náhlé události a zůstává odpovědný za ovládání vozidla: pokud systém detekuje chodce v okolí vozidla, automatický rozjezd bude deaktivován až do dalšího zastavení.
Pokud délka zastavení překročí tři minuty, zatáhne se automaticky elektronická parkovací brzda a adaptivní tempomat Stop and Go se deaktivuje. Kontrolka nebo zhasne, čímž je potvrzeno, že funkce je deaktivována.

Vypnutí funkce

Funkci můžete uvést do pohotovostního režimu, když:
  • stisknete spínač 5 (0),
  • je vozidlo v pohybu a vy sešlápnete brzdový pedál,
  • přepnete asistenční prvek „Aktivní asistent řízení” na „Adaptivní regulátor rychlosti” stisknutím tlačítka 6.
Systém tuto funkci deaktivuje, když:
  • zařadíte polohu P, R nebo N,
  • odepnete bezpečnostní pás řidiče,
  • otevřete jedeny z dveří,
  • stiskněte tlačítko spuštění/vypnutí motoru,
  • je svah příliš prudký,
  • rychlost vozidla je vyšší než 170 km/h,
  • spustí se některé pomocné funkce a zařízení pro korekci jízdy (aktivní nouzové brzdění, ABS, ESC atd.).
Bez ohledu na okolnosti je pohotovostní režim vždy potvrzen šedou varovnou kontrolkou a/nebo zprávou „Adaptivní tempomat odpojen“, která se zobrazí na přístrojové desce.
VAROVÁNÍ
Uvedení adaptivního tempomatu Stop and Go do pohotovostního režimu nebo jeho vypnutí nepovede k prudkému snížení rychlosti. V případě potřeby musíte zabrzdit sešlápnutím brzdového pedálu.

Opuštění pohotovostního režimu

Na základě uložené regulované rychlosti
Je-li rychlost uložena do paměti, je možné ji vyvolat, pak máte jistotu, že je přizpůsobena podmínkám provozu (provoz, stav vozovky, meteorologické podmínky…). Stiskněte spínač 8 (RES) v rozmezí potvrzených rychlostí.
Při vyvolání uložené rychlosti se zapnutí regulátoru rychlosti potvrdí rozsvícením regulované rychlosti zeleně.
Poznámka: Je-li původní uložená rychlost vyšší než rychlost aktuální, vozidlo zrychlí až na tuto rychlost.
Podle aktuální rychlosti
Když je regulátor rychlosti v pohotovostním režimu, stisknutím spínače 2 (SET/-) nebo 3 (SET/+) se znovu aktivuje funkce regulátoru rychlosti bez zohlednění uložené rychlosti: zohledňuje se rychlost, kterou se vozidlo pohybuje.

Upozornění „Převezměte řízení vozidla“

V některých situacích (např. když potkáte mnohem pomalejší vozidlo, vozidlo před vámi rychle přejíždí mezi pruhy atd.) nemusí mít systém dostatek času na reakci.
Podle situace vyšle systém zvukový signál spojený s:
  • oranžovým upozorněním E, pokud situace vyžaduje pozornost řidiče,
nebo
  • červeným upozorněním F spolu se zprávou „Brzda“, pokud situace vyžaduje okamžitou pozornost řidiče.
V každé situaci reagujte odpovídajícím způsobem a provádějte přiměřené úkony.

Vypnutí funkce

Funkce adaptivního tempomatu Stop and Go se deaktivuje, když stisknete spínač 6.
Varovná kontrolka nebo na přístrojové desce zmizí, čímž je potvrzeno, že funkce již není aktivní.

Dočasná nedostupnost

Zelená varovná kontrolka nebo zmizí, čímž je potvrzeno, že funkce se automaticky deaktivovala.
Vlivem podmínek může v některých místech dojít k narušení funkce, například:
  • v suchých oblastech, tunelech, na dlouhých mostech nebo na silnicích s lehkým provozem a bez vyznačených pruhů, značek nebo lemujících stromů,
  • u letiště nebo vojenského areálu.
Aby funkce pracovala správně, musíte takové oblasti opustit.
V každém případě, pokud zpráva nezmizí po opětovném nastartování motoru, obraťte se na autorizovaný servis.
Poznámka
Systém ovládá zrychlování a zpomalování vozidla pomocí motoru a brzdového systému. Systém aktivuje brzdy, aby udržel nastavenou rychlost; systém aktivuje omezené brzdění. V prudkém klesání, například v horských oblastech, musíte zařadit nižší rychlostní stupeň a využít tak brzdného účinku motoru.
Aby se snížila zátěž brzdové soustavy a zabránilo se přehřátí brzd, funkce adaptivního tempomatu se někdy dočasně přeruší a případně se zobrazí zpráva „Zkontrolujte adaptivní tempomat“. Zpráva zmizí, jakmile bude funkce opět dostupná.
Pokud zpráva přetrvává, obraťte se na autorizovaný servis.

Funkční problémy

V případě zjištění provozní poruchy jedné nebo více součástí systému se fungování adaptivního tempomatu Stop and Go přeruší.
Na přístrojové desce se zobrazí kontrolka a, v závislosti na typu závady, jedna z následujících zpráv:
  • „Zkontrolujte přední kameru“,
  • „Zkontrolujte kameru/radar“,
  • „Zkontrolujte vozidlo“.
Obraťte se na autorizovaný servis.

Omezení funkčnosti systému

Detekce vozidel
Systém rozpoznává pouze vozidla (osobní, nákladní, motorky), která se pohybují ve stejném směru, jako vaše vozidlo.
Vozidlo odbočující do stejného jízdního pruhu (např. G) bude zaregistrováno, až když se dostane do detekčních oblastí kamery.
Systém může začít brzdit náhle nebo pozdě.
Systém nedokáže rozpoznat:
  • vozidla přijíždějící na křižovatky: objezdy (např. H) atd.,
Tip
Adaptivní tempomat Stop and Go se smí používat pouze mimo zastavěné oblasti na širokých silnicích s viditelnými čarami.
  • vozidla jedoucí po nesprávné straně silnice nebo couvající směrem k vám.
Detekce při zatáčení
Při vjíždění do zatáčky může kamera dočasně ztratit schopnost rozpoznat vpředu jedoucí vozidlo (například J).
Systém tak může začít zrychlovat.
Při výjezdu ze zatáčky může být schopnost systému rozpoznat vpředu jedoucí vozidlo narušena nebo zpomalena.
Systém může začít brzdit nevhodně nebo pozdě.
Rozpoznání vozidla v přilehlých jízdních pruzích
Systém může omylem rozpoznávat vozidla jedoucí v přilehlém jízdním pruhu, když:
  • vjíždíte do zatáčky (např. K),
  • jedete po silnici s úzkými jízdními pruhy,
  • rychlost vozidla v přilehlém jízdním pruhu je nižší a když jedno z těchto vozidel jede příliš blízko pruhu druhého vozidla.
Systém může omylem začít zpomalovat vozidlo nebo brzdit.
Vozidla nerozpoznatelná kvůli různorodosti terénu
Systém nerozpozná vozidla maskovaná různorodostí terénu, nebo ta, která se nacházejí mimo detekční oblasti kamery při jízdě do kopce nebo z kopce.
Vozidla mimo detekční zóny kamery.
Systém zareaguje pozdě nebo vůbec, jsou-li rozpoznaná vozidla mimo detekční zóny kamery, a to zejména v následujících případech:
  • vozidla přepravující dlouhé předměty, které přesahují čáru,
  • skutečná délka vysokých vozidel (např.L) přesahuje detekční oblast kamery (stavební stroje, zemědělská zařízení, tažná vozidla atd.),
  • vozidla, která nejedou dostatečně uprostřed jízdního pruhu,
  • úzká vozidla, která jsou velmi blízko (např. M).
Stojící a pomalu jedoucí vozidla
Jedete-li rychlostí přibližně nad 50 km/h, systém nerozpoznává:
  • stojící vozidla (např. N),
  • velmi pomalu jedoucí vozidla.
Jedete-li rychlostí přibližně nižší než 50 km/h, systém nemusí reagovat nebo může reagovat s velkým zpožděním na:
  • stojící vozidla (např. N),
  • velmi pomalu jedoucí vozidla,
  • vpředu jedoucí vozidla 12, která mění jízdní pruh a před nimiž se objeví stojící vozidlo 13 (např. P).
  • když vozidlo stojí 14, když změníte jízdní pruh (např. Q).
Tip
Vždy buďte připraveni převzít řízení vozidla, když se setkáte se stojícími nebo velmi pomalu jedoucími vozidly (např. N).
Adaptivní tempomat Stop and Go nespouští nouzové brzdění a jeho schopnost brzdit je omezená.
Nedetekuje pevné překážky a malé předměty
Systém nedokáže rozpoznat:
  • chodce, kola, skútry atd.,
  • zvířata,
  • pevné překážky (závory mýtných bran, zdi atd.) (např. R).
Systém je neregistruje. Systém na ně neupozorňuje ani nereaguje.
Detekce vozidel jedoucích do jízdního pruhu vysokou rychlostí
Pokud je vaše vozidlo předjížděno jiným vozidlem jedoucím vysokou rychlostí 15 (motocykl, auto atd.) a vozidlo je dočasně mezi vámi a vozidlem před vámi 16, systém může spustit nepřiměřenou akceleraci, zpomalení nebo brzdění.
VAROVÁNÍ
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. V žádném případě nezbavuje řidiče povinnosti věnovat v plné míře pozornost jízdě a dodržovat povolenou rychlost nebo bezpečnou vzdálenost.
Řidič musí mít vždy kontrolu nad vozidlem.
Kromě značek omezujících rychlost a mapových informací z mapování (vozidla vybavená funkcí „Detekce dopravních značek“ a předplatným) systém nereaguje na další dopravní informace (semafory, přechody pro chodce atd.). Řidič musí vždy přizpůsobit rychlost jízdy prostředí a podmínkám provozu nezávisle na údajích systému.
Tento systém nemůže být v žádném případě považován za detektor překážky nebo za protisrážkový systém.
Funkci adaptivního tempomatu Stop and Go používejte mimo zastavěné oblasti, na širokých silnicích s viditelnými čarami.
Provádění úkonů/opravy systému
  • V případě nárazu se může změnit poloha kamery, což může následně ovlivnit její funkčnost. Deaktivujte systém a obraťte se na značkový servis.
  • Jakékoli zásahy v blízkosti kamery (výměny, opravy, úpravy čelního skla, lakování atd.) musí provádět kvalifikovaný odborník.
Zasahovat do systému je oprávněn výhradně autorizovaný servis.
Deaktivace funkce
Tuto funkci musíte deaktivovat, pokud:
  • vozidlo je taženo (odstranění poruchy),
  • za vozidlo je připojen přívěs nebo karavan,
  • řídíte vozidlo v tunelu nebo v blízkosti kovové struktury,
  • vozidlo přijíždí k mýtné bráně, úseku s probíhajícími pracemi nebo k úzkému jízdnímu pruhu,
  • vozidlo jede po výrazně křivolaké vozovce (horské silnice apod.);
  • řídíte vozidlo do nebo z velmi prudkého svahu,
  • je špatná viditelnost (oslňující slunce, mlha atd.),
  • řídíte vozidlo po kluzké vozovce (déšť, sníh, štěrk atd.),
  • je nepříznivé počasí (déšť, sníh, boční vítr atd.),
  • oblast kamery byla poškozena (může se jednat např. o vnitřní nebo vnější plochu čelního skla),
  • čelní sklo je prasklé nebo zdeformované.
Pokud se systém chová abnormálně, deaktivujte ho a obraťte se na autorizovaný servis.
VAROVÁNÍ
Případné rušení systému
Určité podmínky mohou rušit nebo zhoršovat funkčnost systému, například:
  • čelní sklo nebo nárazník jsou v oblasti kamery zakryty (nečistotami, ledem, sněhem, kondenzací, registrační značkou atd.),
  • členité prostředí (tunel atd.),
  • špatné počasí (sníh, hustý déšť, námraza atd.),
  • snížená viditelnost (noc, mlha atd.),
  • nedostatečný kontrast mezi vpředu jedoucím vozidlem a jeho okolím (např. bílé vozidlo během sněžení atd.),
  • oslnění (prudké sluneční světlo, oslnění od světlometů protijedoucích vozidel atd.),
  • úzká nebo křivolaká silnice plná zatáček (ostré zatáčky atd.),
  • pomalejší vozidlo s velkým rozdílem v rychlosti,
  • použití koberečků neuzpůsobených pro vozidlo. Na straně řidiče používejte povinně pouze kobereček odpovídající vozidlu, který se upevňuje na předinstalované prvky, a pravidelně kontrolujte jeho dobré uchycení. Nedávejte více koberečků na sebe. Nebezpečí zablokování pedálů.
V těchto případech může systém zasáhnout nesprávně.
Nebezpečí nechtěného brzdění nebo zrychlení.
Funkci systému může narušit mnoho nepředvídaných situací. Určité předměty nebo vozidla, která se mohou objevit v oblasti detekce kamery, může systém vyhodnotit nesprávně a případně reagovat nevhodným zrychlením nebo brzděním.
Musíte být vždy ve střehu, pokud jde o náhlé události, ke kterým může dojít během jízdy. Vždy mějte své vozidlo pod kontrolou tím, že ponecháte nohy v blízkosti pedálů, abyste byli kdykoli připraveni reagovat.