Zpět na seznam

Upozornění na pokles tlaku v pneumatikách

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Upozornění na pokles tlaku v pneumatikách

VAROVÁNÍ
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě.
Přesto je však nutné si uvědomit, že tato funkce nemůže nahradit řidiče. V žádném případě tedy nesmí vést ke snížení ostražitosti ani odpovědnosti.
Tlak v pneumatikách včetně rezervního kola kontrolujte jednou měsíčně.
Tento systém rozpozná ztrátu tlaku v jedné z pneumatik měřením rychlosti kol během jízdy.

Funkční princip

Kontrolka 1 se trvale rozsvítí, aby řidiče upozornila na nedostatečný tlak v pneumatice (podhuštěná pneumatika, defekt atd.).

Nastavení doporučené hodnoty tlaku v pneumatikách

Provádí se v následujících případech:
  • když je třeba změnit doporučený tlak v pneumatikách za účelem přizpůsobení podmínkám používání (na prázdno, plně naložené vozidlo, jízda po dálnici atd.);
  • po výměně např. předního kola za zadní (používání tohoto postupu se však nedoporučuje);
  • po výměně kola.
Nastavení hodnoty je nutné provádět po kontrole tlaku ve všech 4 pneumatikách za studena.
Tlaky v pneumatikách musejí odpovídat současnému používání vozidla (prázdné, plně naložené, jízda po dálnici apod.).
Postup inicializace
Při zapnutém zapalování, se zastaveným vozidlem:
  • opakovaným stisknutím tlačítka 3 nebo 4 vyberte možnost „Inic. tlaku pneu dlouhý stisk “ na displeji 2;
  • stisknutím a podržením jednoho z tlačítek 3 nebo 4 (po dobu přibližně tří sekund) zahajte inicializaci. Zobrazení hlášení „Probíhá načtení tlaku pneu “ potvrdí, že požadavek na inicializaci doporučené hodnoty tlaku v pneumatikách byl správně zaregistrován.
Nová inicializace se spustí po několika minutách jízdy.
Poznámka: Referenční hodnota tlaku v pneumatikách nesmí být nižší než předepsaný tlak uvedený na rámu dveří.

Displej

VAROVÁNÍ
Kontrolka v zájmu vaší vlastní bezpečnosti signalizuje nutnost okamžitě a bezpodmínečně zastavit v souladu s dopravními podmínkami.
Displej 2 na přístrojové desce vás informuje o případných poruchách souvisejících s pneumatikami (podhuštěná pneumatika, defekt pneumatiky atd.).
„Nastavit tlak pneu “
Kontrolka trvale svítí a přitom je doprovázena zobrazením hlášení „Nastavit tlak pneu “.
Upozorňují na to, že alespoň jedna z pneumatik je podhuštěná.
Kontrolujte a v případě potřeby upravujte tlak ve všech čtyřech pneumatikách za studena.
Kontrolka po uplynutí několika minut jízdy zhasíná.
Tip
Náhlý pokles tlaku v pneumatice (prasknutí pneumatiky) možná systém nezaznamená.
„Průraz pneu “
Kontrolka trvale svítí a přitom je doprovázena zobrazením hlášení „Průraz pneu “ a zvukovým signálem.
Toto hlášení se zobrazuje společně s rozsvícením kontrolky .
Signalizují, že nejméně jedno kolo má defekt nebo je silně podhuštěné. Vyměňte ho nebo se obraťte na značkový servis, pokud má defekt. Upravte tlak v pneumatikách, pokud je kolo vypuštěné.
„Zkontrolovat sním. tlaku pneu “
Kontrolka po dobu několika sekund bliká a poté se trvale rozsvítí, což je doprovázeno zobrazením hlášení „Zkontrolovat sním. tlaku pneu “.
Toto hlášení se zobrazuje společně s rozsvícením kontrolky .
Upozorňují na to, že nejméně jedno z kol není vybaveno snímačem (např. rezervní kolo). V ostatních případech se obraťte na značkový servis.

Úprava tlaku v pneumatikách

Tlak se musí upravovat za studena (viz štítek na boku dveří řidiče).
Pokud není možné zkontrolovat tlak ve studených pneumatikách, zvyšte doporučený tlak o 0,2 až 0,3 bar (3 PSI).
Ze zahřátých pneumatik nikdy nevypouštějte vzduch.

Výměna kol a pneumatik

Tento systém vyžaduje specifické vybavení (kola, pneumatiky, ráfky kol atd.) PNEUMATIKY.
Potřebujete-li vyměnit pneumatiky nebo zjistit, jaké příslušenství je se systémem kompatibilní a je ve značkové prodejní síti, obraťte se na autorizovaného prodejce: Použití jiného příslušenství by mohlo nepříznivě ovlivnit správnou funkci systému.

Rezervní kolo

Rezervní kolo, je-li jím vozidlo vybaveno, nemá snímač. Po namontování tohoto kola na vozidlo příslušná varovná kontrolka bude po dobu několika sekund blikat, načež zůstane rozsvícena společně se zobrazením hlášení „Zkontrolovat sním. tlaku pneu “ na přístrojové desce.

Sprej na opravu pneumatik a souprava pro huštění pneumatik

VAROVÁNÍ
Výměna kola
V závislosti na stylu jízdy může systému trvat i několik minut, než zaznamená stav tlaku vzduchu v pneumatikách, proto tlak vzduchu kontrolujte po každém úkonu.
S ohledem na zvláštnosti ventilů používejte výhradně vybavení schválené pro značkovou síť SADA PRO HUŠTĚNÍ PNEUMATIK .