Zpět na seznam

Výměna kola

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Výměna kola

VAROVÁNÍ
Spusťte nouzový signál.
Zaparkujte vozidlo v dostatečné vzdálenosti od provozu na odolném, rovném a nekluzkém povrchu.
Zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte rychlost (první rychlostní stupeň nebo polohu P u automatické převodovky).
Požádejte spolucestující, aby vystoupili z vozidla a dbejte, aby se drželi dostatečně daleko od silničního provozu.

Vozidla vybavená zvedákem a klíčem kol

V případě potřeby demontujte ozdobný kryt.
Odjistěte šrouby kol klíče na kola 3. Umístěte jej tak, abyste tlačili shora.
Umístěte zvedák 4 vodorovně. Hlava zvedáku musí být umístěna na stejné úrovni jako vyztužený panel nejblíže k příslušnému kolu.
VAROVÁNÍ
V případě zastavení na krajnici je nutné upozornit ostatní účastníky silničního provozu o přítomnosti odstaveného vozidla pomocí signalizačního trojúhelníku nebo jiného vybavení předepsaného místní legislativou v zemi, v níž se nacházíte.
Začněte zvedákem otáčet rukou a nosnou destičku zvedáku 1 zaveďte do mírné prohlubně na podvozku, která se nachází mezi dvěma drážkami 2.
Pokračujte ve šroubování do správného umístění paty zvedáku (musí být umístěna pod vozidlo a srovnána kolmo s hlavou zvedáku).
Několikrát otočte klikou, abyste zvedli kolo nad zem.
Demontujte šrouby a odstraňte kolo.
Na střed náboje nasaďte rezervní kolo a otáčejte jím, dokud nebudou souhlasit upevňovací otvory na kole a na náboji.
Utáhněte šrouby a ujistěte se, že je kolo správně umístěno na náboji.
Spusťte zvedák.
Jakmile je kolo na zemi, šrouby silně dotáhněte a nechte si co nejdříve zkontrolovat jejich utažení a tlak v rezervní pneumatice.
VAROVÁNÍ
V případě defektu vadné kolo co nejrychleji vyměňte.
Pneumatika, u které došlo k defektu, musí být vždy zkontrolována (a případně opravena) odborníkem.
Tip
Vozidlo vybavené upozorněním na pokles tlaku vzduchu v pneumatikách
V případě podhuštění (defekt, běžné podhuštění atd.) se na přístrojové desce rozsvítí varovná kontrolka UPOZORNĚNÍ NA POKLES TLAKU V PNEUMATIKÁCH, SYSTÉM KONTROLY TLAKU V PNEUMATIKÁCH.
VAROVÁNÍ
Nenechávejte nářadí ledabyle ležet ve vozidle, protože hrozí jejich vymrštění při zabrzdění. Po použití dbejte na to, abyste nářadí správně uložili zpět do držáku a ten potom správně uložte na místo, jinak hrozí riziko zranění.
Pokud jsou s rezervním kolem dodávány šrouby, používejte tyto šrouby jen na rezervní kolo.
VAROVÁNÍ
Pro vaši bezpečnost je přísně zakázáno použití zvedáku nedoporučeného výrobcem.
Zvedák je určen výlučně pro vozidlo a slouží k výměně kol.
Za žádných okolností se nesmí používat:
  • u jiného vozidla,
  • k provádění oprav,
  • pro přístup ke spodní části vozidla.
Mohlo by dojít ke zraněním.
Nebezpečí poškození vozidla.