KAPOTA VPŘEDU
Pro otevření zatáhněte za rukojeť 1 umístěnou na levé straně palubní desky.
Odjištění pojistky kapoty
Zvedněte kapotu o několik centimetrů a zatlačte páčku 2 doleva.
Nezasahujte do prostoru pod kapotou, když se vozidlo nabíjí nebo když motor běží.
V případě nárazu (i mírného) do masky chladiče nebo kapoty nechte co nejdříve zkontrolovat systém odemykání kapoty zástupcem značky.
Při provádění úkonů pod kapotou motoru zkontrolujte, zda je páčka stěračů v poloze Vypnuto.
Mohlo by dojít ke zraněním.
Pozor při úkonech prováděných v blízkosti motoru, motor může být horký. Navíc se každou chvíli může spustit motorový ventilátor. Připomíná vám to výstražná kontrolka v motorovém prostoru.
Mohlo by dojít ke zraněním.
Otevření kapoty
Zdvihněte kapotu a při otevírání ji přidržujte. Kapotu přidržuje pracovní válec.
O kapotu motoru se neopírejte, protože hrozí nechtěné zavření kapoty.
Zavření kapoty
Přesvědčte se, zda jste v motorovém prostoru nezapomněli nějaké předměty.
Při zavírání uchopte kapotu uprostřed, sklopte ji a ve výšce přibližně 30 cm nad zámkem ji pusťte. Zavře se sama vlastní vahou.
Po každém zásahu v motorovém prostoru zkontrolujte, zda jste nic nezapomněli (hadr, nářadí apod.).
Tyto mohou skutečně poškodit motor.
Zkontrolujte řádné zajištění kapoty.
Zkontrolujte, že nic nebrání zajištění zámku (štěrk, hadr apod.).