Zpět na seznam

NOUZOVÉ AKTIVNÍ BRZDĚNÍ

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Na základě informací radaru/kamery 1 systém určuje vzdálenost, která jej dělí od vozidla před ním a od okolních chodců.

Tento systém upozorní řidiče na nebezpečí srážky. Může samovolně zabrzdit vozidlo, aby omezil škody vzniklé srážkou.

Poznámka: ujistěte se, že čelní sklo není znečištěné (nečistoty, bláto, sníh zamlžení atd.).

Tento systém může v případě potřeby dosáhnout maximálního zabrzdění vozidla, až dokud se zcela nezastaví.

Z bezpečnostních důvodů při jízdě vždy používejte bezpečnostní pásy a ujistěte se, že je vozidlo naloženo tak, aby nemohlo dojít k vymrštění předmětů na cestující.

Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. Tato funkce však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem.

Rozpoznání vozidel

Úkon

Za jízdy (rychlost mezi 7 a 160 km/h) v případě nebezpečí srážky s vozidlem jedoucím před vámi (podle typu vozidla) systém:

- upozorní na nebezpečí srážky:

- na přístrojové desce se rozsvítí červená kontrolka a zazní zvukový signál;

nebo

- na přístrojové desce a (podle typu vozidla) na informačním displeji se červeně zobrazí ukazatel 2 a zazní zvukový signál.

Pokud řidič sešlápne brzdový pedál a pokud systém stále detekuje nebezpečí srážky, brzdění je zesíleno.

- brzdění může být aktivováno: když se vozidlo pohybuje pomaleji než cca 120 km/h, pokud řidič po varování nereaguje a pokud je riziko kolize bezprostřední.

Zvláštnosti

Pokud rychlost vozidla:

- je nižší než přibližně 45 km/h, současně se aktivuje upozornění a brzdění;

- je mezi přibližně 45 km/h a 80 km/h, aktivuje se upozornění. Brzdění se aktivuje pouze v případě, že se vozidlo před vámi pohybuje. Brzdění se neaktivuje v případě stojících vozidel.

- je mezi přibližně 80 km/h a 160 km/h, upozornění a brzdění se aktivují pouze, pokud se vozidlo před vámi pohybuje. Upozornění ani brzdění se neaktivuje v případě stojících vozidel.

- překračuje 160 km/h, systém není aktivní.

V případě nouzového manévru můžete kdykoliv přestat brzdit:

- sešlápnutím pedálu akcelerace,

nebo

- otočením volantu při uhýbacím manévru.

Rozpoznání chodců

Úkon

Za jízdy (rychlost mezi asi 7 km/h a 60 km/h, pokud vznikne nebezpečí srážky s chodcem:

- na přístrojové desce se rozsvítí červená kontrolka a zazní zvukový signál;

nebo

- na přístrojové desce a (podle typu vozidla) na informačním displeji se červeně zobrazí ukazatel 3 a zazní zvukový signál.

V případě bezprostředního rizika nárazu systém aktivuje brzdění.

Tento systém může v případě potřeby dosáhnout maximálního zabrzdění vozidla, až dokud se zcela nezastaví.

Aktivace, deaktivace systému

Pro vozidla vybavená navigačním systémem

Na multifunkčním displeji 4 vyberte menu „Vozidlo“, „Pomoc s řízením“, „Aktivní brzdění“ a poté zvolte „ON“ nebo „OFF“.

Pro přímý přístup do menu „Pomoc s řízením“ stiskněte tlačítko 5 .

Pro vozidla, která nejsou vybavena navigačním systémem

- Při stojícím vozidle dlouze stiskněte spínač 6 OK pro přístup do menu nastavení.

- Tiskněte ovládání 7 směrem nahoru nebo dolů až k menu „Pomoc s řízením“. Stiskněte spínač 6 OK.

- Tiskněte ovládání 7 směrem nahoru nebo dolů až k menu „Aktivní brzdění“ a stiskněte spínač 6 OK.

Pro aktivaci nebo deaktivaci funkce stiskněte znovu spínač 6 OK:

= funkce aktivována

< funkce deaktivována

Při deaktivaci systému se na přístrojové desce rozsvítí kontrolka .

Systém se znovu aktivuje při každém dalším zapalování vozidla.

Podmínky zabraňující spuštění systému

Systém se nemůže aktivovat:

- pokud je páka převodovky v poloze neutrálu nebo mrtvého bodu;

- pokud je parkovací brzda aktivována;

- v zatáčce.

Pokud řidič vykazuje známky pozornosti (ovládání volantu, pedálů apod.), aktivace systému se opozdí, případně se systém neaktivuje.

Dočasně není k dispozici.

Pokud systém zjistí dočasnou nedostupnost, rozsvítí se kontrolka upozornění na přístrojové desce a současně se zobrazí zpráva „Active braking: sensor blind“ nebo, u některých vozidel, „Radar-camera: no visibility“.

Možné příčiny:

- systém je dočasně oslepen (oslnění sluncem, tlumená světla, nepříznivé počasí atd.). Systém bude znovu fungovat po zlepšení podmínek viditelnosti;

- systém je dočasně přerušen (například při zašpinění čelního skla štěrkem, ledem, sněhem apod.) V takovém případě zaparkujte vozidlo a vypněte motor. Očistěte přední sklo. Při příštím spuštění motoru kontrolka zhasne a zpráva zmizí;

- pokud ne, může být příčina jinde. Kontaktujte autorizovaného dealera.

Funkční problémy

Jakmile systém zjistí provozní poruchu, rozsvítí se na přístrojové desce kontrolka a zároveň se zobrazí zpráva „Aktivní brzdění odpojeno“. Obraťte se na značkový servis.

Nouzové aktivní brzdění

Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. Tato funkce však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem. Aktivace této funkce může být zpožděna nebo přerušena, pokud systém zjistí jasné známky kontroly řidiče nad vozidlem (ovládání volantů, pedálů apod.).

Provádění úkonů/opravy systému

- V případě nárazu se může změnit poloha radaru/kamery, což může následně ovlivnit jejich funkčnost. Deaktivujte funkci a obraťte se na značkový servis.

- Jakékoli zásahy v okolí radaru/kamery (opravy, výměny, úpravy čelního skla atd.) musí provádět kvalifikovaný odborník.

Zasahovat do systému je oprávněn výhradně zástupce značky.

Případné rušení systému

Určité podmínky mohou rušit nebo zhoršovat funkčnost systému, například:

- složité prostředí (železný most, tunel apod.);

- špatné povětrnostní podmínky (sníh, kroupy, námraza atd.);

- snížená viditelnost (noc, mlha atd.);

- špatný kontrast mezi předmětem (vozidlo, chodec atd.) a jeho okolím (např. chodec s bílým oblečením v zasněženém prostředí apod.);

- oslnění (prudké sluneční světlo, oslnění od světlometů protijedoucích vozidel atd.);

- čelní sklo je zakryto (nečistotami, ledem, sněhem, kondenzací apod.).

- ...

Za těchto podmínek systém nemusí reagovat, může varovat řidiče nebo může brzdit omylem.

Omezení funkčnosti systému

- Vozidlo jedoucí v opačném směru nespustí žádnou výstrahu ani žádnou akci spuštění systému.

- Kvůli zajištění správné funkce systému musí okolí radaru/kamery na čelním skle zůstat čisté a nesmí na něm být prováděny žádné úpravy.

- Systém nemůže reagovat na vozidla malých obrysových rozměrů, jako jsou motocykly a jízdní kola, stejně efektivně jako na jiné vozidla.

- Systém nemusí fungovat správně, pokud je povrch vozovky kluzký (sníh, déšť, námraza apod).

- Pro zajištění správného fungování systému je nutné, aby systém dokázal rozpoznat kompletní obrys chodce. Systém tedy není schopen detekovat:

- chodce ve tmě nebo za špatných podmínek osvětlení,

- částečně viditelné chodce,

- chodce, kteří jsou nižší než přibližně 80 cm,

- chodce, kteří nesou velké předměty.

- ...

Za těchto podmínek systém nemusí reagovat, může varovat řidiče nebo může brzdit omylem.

Deaktivace funkce

Tuto funkci musíte vypnout, pokud:

- brzdová světla nefungují;

- došlo k poškození okolí radaru/kamery (na čelním skle či v okolí vnitřního zpětného zrcátka);

- vozidlo je taženo (odstranění poruchy);

- čelní sklo je prasklé nebo deformované (čelní sklo v tomto místě neopravujte a svěřte jeho výměnu autorizovanému servisu).

Pokud se systém chová abnormálně, deaktivujte ho a obraťte se na značkový servis.

Přerušení funkce

Funkci aktivního brzdění můžete kdykoli přerušit krátkým sešlápnutím pedálu akcelerace nebo prudkým pohybem volantu při úhybném manévru.

DYNAMICKÉ PRVKY : AKTIVNÍ NOUZOVÉ BRZDĚNÍ