FUNKČNÍ PORUCHY

Nabíjení akumulátoru není možné.

Kontrolka krytky nabíjení bliká červeně.

Venkovní teplota je nižší než -26°C.

Nabíjejte vozidlo na vhodnějším místě. V případě potřeby ODTAH: podrobný postup.

V nástěnné zásuvce není proud, nebo jde o špatné zapojení nabíjecího kabelu do domácí zásuvky.

Zkontrolujte instalaci (spínač, programátor atd.).

Zkontrolujte zapojení (nabíjecí zásuvka atd.) ELEKTRICKÉ VOZIDLO: nabíjení.

Kabel je poškozen.

S výměnou kabelu se obraťte na zástupce značky.

Nabíjení akumulátoru není možné.

Kontrolka krytky nabíjení bliká modře.

Nabíjecí kabel není správně zajištěn v konektoru vozidla.

Zapojte nabíjecí kabel do konektoru vozidla správně. ELEKTRICKÉ VOZIDLO: nabíjení.

Karta neumožňuje zamknutí ani odemknutí dveří.

Slabá baterie karty.

Vyměňte nebo nechte vyměnit baterii. Stále budete moci zamknout, odemknout a nastartovat vozidlo. ZAMKNUTÍ A ODEMKNUTÍ DVEŘÍ a SPUŠTĚNÍ A ZASTAVENÍ MOTORU.

Působí vliv přístrojů fungujících na stejné frekvenci jako dálkové ovládání (mobilní telefon atd.).

Přestaňte používat tyto přístroje a použijte dodaný klíč. ZAMKNUTÍ A ODEMKNUTÍ DVEŘÍ.

Vozidlo se nachází v oblasti silného elektromagnetického záření.

Vybitý přídavný 12V akumulátor.

Použijte klíč integrovaný v kartě ZAMKNUTÍ A ODEMKNUTÍ DVEŘÍ.

Desynchronizace karty.

Odemkněte dveře řidiče zasunutím klíče integrovaného v kartě do zámku dveří ZAMKNUTÍ A ODEMKNUTÍ DVEŘÍ potom vložte kartu do vkládací oblasti SPUŠTĚNÍ A ZASTAVENÍ MOTORU a stiskněte tlačítko START pro synchronizaci karty.

Na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Umístěte kartu poblíž tlačítka START“.

Baterie karty je slabá nebo karta není synchronizována.

Zkontrolujte stav baterie karty nebo ji vložte do oblasti umístění karty. SPUŠTĚNÍ A ZASTAVENÍ MOTORU určené k tomuto účelu.

Řízení je tuhé.

Přehřátí posilovače.

Jeďte pomalu a opatrně. Budete muset vynaložit více síly při točení volantem, aby kola zatočila.

Problém s motorem elektrického posilovače řízení.

Porucha v systému posilovače řízení.

Obraťte se na značkový servis.

Vibrace.

Špatně nahuštěné, špatně vyvážené nebo poškozené pneumatiky.

Zkontrolujte tlak v pneumatikách. Pokud je tlak v pořádku, zkontrolujte jejich stav u zástupce značky.

Stěrače nefungují.

Přilepená stírátka stěračů.

Před použitím stěračů stírátka odlepte.

Pojistka předních stěračů je spálena.

Obraťte se na značkový servis.

Pojistka zadního stěrače je spálena (přerušované stírání, pevné zastavení).

Vyměňte nebo nechte vyměnit pojistku POJISTKY.

Porucha motoru.

Obraťte se na značkový servis.

Stěrače se již nezastaví.

Vadná elektrická ovládání.

Obraťte se na značkový servis.

Zvýšená frekvence směrových světel.

Vadná žárovka.

Obraťte se na značkový servis.

Směrová světla nadále nefungují.

Pouze na jedné straně:

Vadná žárovka.

Obraťte se na značkový servis.

Na obou stranách:

- spálená pojistka;

Vyměňte nebo nechte vyměnit pojistku POJISTKY.

- vadný elektrický obvod nebo ovládání.

Vyměnit: obraťte se na značkový servis.

Světlomety

nadále nefungují.

Pouze jeden:

- Vadná žárovka;

Obraťte se na autorizovaný servis.

- odpojený vodič nebo nesprávně umístěný konektor.

Obraťte se na autorizovaný servis.

Oba:

Spálená pojistka.

Vyměňte nebo nechte vyměnit pojistku POJISTKY.

Světlomety již nezhasnou.

Vadná elektrická ovládání.

Obraťte se na značkový servis.

Stopy kondenzace v předních nebo zadních světlech.

Přítomnost stop kondenzace může být normální jev, který je spojen se změnami teploty a vlhkosti.

V takovém případě při použití světel tyto stopy rychle zmizí.

Ventilátor klimatizace a větrání se zapne po vypnutí zapalování nebo při nabíjení vozidla.

To nemusí být nutně závada, kompresor klimatizace a ventilátor větrání se zapnou, aby regulovaly teplotu systému, když je venkovní teplota nízká.

Po vypnutí zapalování se kompresor klimatizace a ventilátor větrání zapnou na déle než 30 minut.

Obraťte se na autorizovaný servis.

Programovatelná klimatizace nefunguje.

Nebyla splněna jedna z podmínek pro jeho použití (nenabíjí se akumulátor apod.).

KLIMATIZACE: programování.

Funkce klimatizace v prostoru pro cestující a topení jsou vypnuté bez zásahu uživatele, i když je baterie dostatečně nabitá.

Nemusí se nutně jednat o závadu, systém se ve výchozím nastavení vypíná, aby se zachovala autonomie akumulátoru nebo optimalizovalo dobíjení.

Chcete-li přejít do režimu prodloužené životnosti na palubě, stiskněte tlačítko Start bez sešlápnutí brzdového pedálu. Klimatizace se přesto po několika minutách vypne.

Systém můžete vždy znovu aktivovat stisknutím ovládání klimatizace MANUÁLNÍ KLIMATIZACE AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE.

Závada elektroinstalace.

Obraťte se na autorizovaný servis.