Zpět na seznam

Brzdový systém s rekuperací

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Brzdový systém s rekuperací

Při uvolnění pedálu akcelerace vozidlo zpomalí díky rekuperačnínu brzdění.
Část této energie se přeměňuje na elektřinu k dobití trakčního akumulátoru.
Páčky za volantem lze použít ke zvýšení nebo snížení rekuperačního brzdění.
VAROVÁNÍ
Rekuperační brzdění však v žádném případě nemůže nahradit brzdění po sešlápnutí brzdového pedálu.

Páčky pro nastavování rekuperačního brzdění 1 a 2

Podle typu vozidla můžete páčky 1 a 2 využívat k nastavování míry rekuperačního brzdění, pokud je páka voliče v poloze D.
1: posílení rekuperačního brzdění.
2: oslabení rekuperačního brzdění.
Páčky lze ovládat pouze v poloze D. Páčky nelze využívat, pokud je aktivovaný tempomat nebo adaptivní tempomat REGULÁTOR RYCHLOSTI a ADAPTIVNÍ REGULACE RYCHLOSTI STOP AND GO.

Jízda s ovládáním pomocí páček

Úrovně rekuperačního brzdění
Výstražná kontrolka 3 vás informuje o míře rekuperačního brzdění:
  • A: úroveň „volnoběhu“ pro šetrnou a hospodárnou jízdu. Vyžaduje jízdu s předjímáním;
  • B: nízká míra rekuperačního brzdění,
  • C: průměrná míra rekuperačního brzdění,
  • D: vysoká míra rekuperačního brzdění,
  • E: (podle typu vozidla) maximální úroveň rekuperačního brzdění a aktivovaná funkce jednoho pedálu.

Funkce jednoho pedálu

U vozidel s tímto prvkem výbavy usnadňuje funkce jednoho pedálu jízdu v zastavěných oblastech nebo hustém provozu, kdy ovládání probíhá zejména pedálem akcelerátoru.
Jakmile dostatečně uvolníte plynový pedál, vozidlo zpomaluje až do úplného zastavení.
Když zcela uvolníte plynový pedál, je úroveň rekuperačního brzdění maximální.
Dostatečně sešlápněte plynový pedál, abyste znovu dosáhli rychlosti.

Aktivace

S páčkou v poloze D stiskněte pádlo 1 podle potřeby tolikrát, dokud se nezobrazí hlášení „Funkce jednoho pedálu aktivována“. Zobrazí se výstražná kontrolka ONE PEDAL 3 a zazní pípnutí, které potvrdí aktivaci funkce.
Tip
Funkce jednoho pedálu nezajišťuje nouzové brzdění a její brzdný síla je omezená.
VAROVÁNÍ
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. Tato funkce však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem.
Poznámka: Pokud je aktivována funkce jednoho pedálu a vozidlo je v poloze D a stojí, po uvolnění brzdového pedálu se nerozjede.

Přechod do pohotovostního režimu

Po zařazení zpětného chodu funkce přejde do pohotovostního režimu. Kontrolka ONE PEDAL na přístrojové desce se zobrazí šedě.
Funkce se znovu aktivuje v poloze D nad určitou prahovou hodnotu rychlosti. Výstražná kontrolka ONE PEDAL se rozsvítí zeleně a tím potvrdí opětovnou aktivaci.
Poznámka: Parkovací brzda se aktivuje automaticky, pokud vozidlo zůstane stát déle než cca dvě minuty.

Deaktivace

Deaktivace funkce:
  • za jízdy stiskněte páčku 2,
  • u stojícího vozidla sešlápněte brzdový pedál a poté páčku 2.
Na přístrojové desce se zobrazí hlášení „Funkce jednoho pedálu deaktivována“. Výstražná kontrolka ONE PEDAL 33 zhasne a deaktivaci funkce potvrdí pípnutí.
Funkce se automaticky deaktivuje při vypnutí motoru.

Provozní omezení

  • Na povrchu s nízkou přilnavostí (námraza, sníh atd.) může funkce generovat nadměrné zpomalování, a proto je v takovém případě vhodné využít úroveň brzdění A, B, C nebo DJÍZDA S OVLÁDÁNÍM POMOCÍ PÁČEK,
  • Ve strmém svahu funkce jednoho pedálu při uvolněném pedálu akcelerátoru zpravidla nemusí být dostatečná k udržení vozidla v klidu. Bezpečného znehybnění vozidla dosáhnete sešlápnutím brzdového pedálu, aktivací elektronické parkovací brzdy nebo v závislosti na vozidle ruční brzdy.

Funkční problémy

Pokud systém zjistí poruchu funkce, hlášení „Funkce jednoho pedálu není k dispozici“ vás informuje, že funkce není k dispozici. Obraťte se na autorizovaný servis.