Zpět na seznam

Adaptivní regulace rychlosti Stop and Go

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Adaptivní regulace rychlosti Stop and Go

Na základě údajů z radaru nebo kamery vám funkce adaptivní regulace rychlosti Stop and Go umožňuje udržovat vybranou rychlost (tzv. regulovanou rychlost) a přitom si zachovat bezpečnou vzdálenost od vozidla jedoucího před vámi ve stejném jízdním pruhu.
V závislosti na vozidle, když je aktivována funkce „Detekce dopravních značek“ ROZPOZNÁVÁNÍ DOPRAVNÍCH ZNAČEK, může systém přizpůsobit rychlost vašeho vozidla podle značek omezení rychlosti rozpoznaných kamerou.
V závislosti na konkrétní zemi a dostupnosti předplatného bude systém pomocí kamery a mapy předem upravovat rychlost vozidla podle situace (kruhové objezdy, zatáčky, blížící se dopravní značky nebo zóny s omezenou rychlostí) a dopravních nehod.
Pokud vpředu jedoucí vozidlo zastaví, adaptivní regulace rychlosti Stop and Go může vaše vozidlo zcela zastavit a následně znovu rozjet.
Systém ovládá zrychlování a zpomalování vozidla pomocí motoru a brzdového systému.
Maximální dosah systému je přibližně 130 metrů. To se může lišit podle stavu vozovky (reliéf terénu, povětrnostní podmínky atd.).
Funkci adaptivní regulace rychlosti Stop and Go můžete podle stavu vozovky (provoz, počasí apod.) aktivovat v rychlostech od 0 do 150 km/h nebo do 160 km/h.
Funkce je znázorněna symbolem nebo podle vozidla symbolem .
Poznámka:
  • řidič musí dodržovat maximální povolenou rychlost a bezpečné vzdálenosti podle platných předpisů země, ve které zrovna řídí;
  • adaptivní tempomat může vozidlo brzdit až přibližně jednou třetinou jeho brzdové síly. V závislosti na situaci se může stát, že řidič musí brzdit silněji.
Tip
Pokud je aktivován režim ECO, cestovní rychlost nesmí překročit maximální rychlost pro režim ECO DOPORUČENÍ STYLU JÍZDY, JÍZDA EKO.
Tip
Rekuperační brzdový systém a páčky nejsou k dispozici, pokud je aktivována funkce tempomatu nebo adaptivního tempomatu.
Tip
Adaptivní tempomat Stop and Go nespouští nouzové brzdění a jeho schopnost brzdit je omezená.
VAROVÁNÍ
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě.
V žádném případě nezbavuje řidiče povinnosti věnovat v plné míře pozornost jízdě a dodržovat povolenou rychlost nebo bezpečnou vzdálenost.
Řidič musí mít vždy kontrolu nad vozidlem.
Řidič musí vždy přizpůsobit rychlost jízdy prostředí a podmínkám provozu.
Funkci adaptivního tempomatu Stop and Go používejte mimo zastavěné oblasti, na širokých silnicích s viditelnými čarami.
Použitelnost regulátoru rychlosti může být omezená na výrazně křivolaké nebo silně namrzlé vozovce (námraza, mokrá vozovka, štěrk) nebo za nepříznivého počasí (mlha, déšť, boční vítr atd.).
Hrozí nebezpečí nehody.

Umístění kamery 1

Čelní sklo nesmí být zakryto (nečistotami, blátem, sněhem atd.).

Umístění radaru 2

Zajistěte, aby ochranný štít radaru nebyl za překážkami (špínou, blátem, sněhem nebo nesprávně připevněnou registrační značkou), neutrpěl náraz, nebyl upravován (ani přelakován) či zakryt montáží případného příslušenství na přední část vozidla (na mřížce či na logu apod.).

Ovládání

3.
Přepínač pro výběr/zrušení výběru jízdních asistentů v závislosti na vozidle:
  • Aktivní asistent řízení;
  • Adaptivní regulátor rychlosti;
  • regulátor rychlosti,
  • omezovač rychlosti,
  • Vypnuto
4.
Přepněte funkci do pohotovostního režimu (s uloženou regulovanou rychlostí) (0).
5
Vyvolá uloženou regulovanou rychlost (RES).
6
  • Nahoru: aktivuje, zvyšuje regulovanou rychlost nebo uloží aktuální rychlost (SET/+).
  • Dolů: aktivuje, snižuje regulovanou rychlost nebo uloží aktuální rychlost (SET/-).
7
Vyskakovací tlačítko (podle vybavení vozidla): přizpůsobuje požadovanou hodnotu rychlosti zjištěným rychlostním limitům ROZPOZNÁVÁNÍ DOPRAVNÍCH ZNAČEK
8
Nastavení vzdálenosti od předcházejícího vozidla.
Tip
V závislosti na vozidle můžete funkci tempomatu spojit s funkcí „Detekce dopravních značek“ ROZPOZNÁVÁNÍ DOPRAVNÍCH ZNAČEK pomocí spínače 7.
VAROVÁNÍ
V zájmu zajištění správné funkce systému musí oblasti radaru a kamery zůstat čisté a je zakázáno na nich provádět jakékoliv úpravy.

Zobrazení

10.
kontrolka adaptivní regulace rychlosti Stop and Go.
11.
Uložená regulovaná rychlost.
12.
Vozidlo vpředu.
13.
Uložený bezpečný odstup
VAROVÁNÍ
Důležité: Za všech okolností byste měli mít nohy blízko pedálů, abyste byli připraveni na jakoukoli situaci.

Zapnutí

Ovládací prvek A

Stiskněte spínač 3 tolikrát, kolikrát je potřeba pro výběr adaptivního regulátoru rychlosti (tempomatu). Varovná kontrolka 10 se zobrazí šedou barvou. Zpráva „Adaptivní tempomat připraven SET pro aktivaci“ se zobrazí na přístrojové desce spolu s čárkami udávajícími, že je funkce tempomatu v provozu a čeká na uložení udržované rychlosti.

Ovládací prvek B

Stiskněte spínač 9.
Kontrolka 10 bude šedá a na ovládacím panelu se objeví zpráva „Adaptivní regulátor rychlosti AKT“ s pomlčkami. To indikuje, že funkce regulátoru je aktivní a čeká na uložení regulované rychlosti.
Poznámka: u vozidel vybavených systémem „Active driver assist“ AKTIVNÍ ASISTENT ŘÍZENÍ, s funkcí „Centrování v jízdním pruhu.“ dříve vybranou v multimediálním systému nebo v závislosti na vozidle stisknutím spínače 14 (kontrolka spínače 14 svítí), se adaptivní regulátor rychlosti (tempomat) aktivuje automaticky při aktivaci funkce „Centrování v jízdním pruhu.“AKTIVNÍ ASISTENT ŘÍZENÍ.
Tuto funkci nelze aktivovat, když:
  • je zatažená parkovací brzda;
  • bezpečnostní pás řidiče není zapnutý;
  • jsou jedny nebo více dveří nesprávně zavřené;
  • funkce „Parkování v režimu hands-free“ je již aktivována.
Na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Adaptivní temp. nedostupný“.

Nastavení tempomatu

Když vozidlo stojí nebo se pohybuje stálou rychlostí, zatlačte ovladač 6 nahoru (SET/+) nebo dolů (SET/-): funkce se aktivuje a aktuální rychlost se uloží.
Minimální regulovaná rychlost je 30 km/h.
Místo čárek se zobrazí regulovaná rychlost 11 a nastavení regulátoru rychlosti se potvrdí zobrazením regulované rychlosti zeleně a kontrolky 10.
Pokud se pokusíte funkci aktivovat při rychlosti vyšší než 150 km/h (u některých vozidel 160 km/h), zobrazí se zpráva „Neplatná rychl.“ a funkce zůstane neaktivní.
Jakmile je regulovaná rychlost uložena do paměti a tempomat je aktivován, můžete sundat nohu z plynu.
Poznámka: Pokud je rychlost vozidla nižší než přibližně 30 km/h (19 mp/h), tato funkce používá výchozí cestovní rychlost 30 km/h (19 mp/h). Vozidlo bude zrychlovat až do dosažení uložené cestovní rychlosti.

Aktivace regulátoru rychlosti s rozpoznáváním značek omezení rychlosti (zobrazení C)

(podle typu vozidla)
Je-li vozidlo vybaveno funkcí „Detekce dopravních značek“ ROZPOZNÁVÁNÍ DOPRAVNÍCH ZNAČEKstisknutím funkčního tlačítka 7 přizpůsobíte rychlost vozidla 15 rychlostním omezením detekovaným kamerou.
Při míjení značky bude rychlost jízdy 11 přizpůsobena detekované rychlosti 15.

Aktivace regulátoru rychlosti s předběžným rozpoznáváním značek omezení rychlosti (zobrazení D)

(v závislosti na předplatném)
Pomocí kamery, funkce „Detekce dopravních značek“ ROZPOZNÁVÁNÍ DOPRAVNÍCH ZNAČEK a mapy přidružené k předplatnému systém předpokládá automatické přizpůsobování rychlosti vozidla až do rozpoznání další značky 16.

Aktivace/deaktivace

Na multimediální obrazovce v části „Vozidlo“ zvolte možnost „Asistenční systémy“. Poté z nabídky „Pohodlí“ vyberte možnost „Adaptivní tempomat s omezením rychlosti“.
Na přístrojové desce se zobrazí písmeno „A“ 17 na potvrzení aktivace tempomatu s rozpoznáváním značek omezení rychlosti.
Poznámka:
  • funkci můžete také aktivovat/deaktivovat stisknutím a podržením vyskakovacího tlačítka 7;
  • v některých případech (pokud existuje významný rozdíl mezi rychlostí vozidla a omezenou rychlostí) může systém vyžadovat, abyste rychlost potvrdili ručně stisknutím vyskakovacího tlačítka 7: kolem uvedené rychlosti se zobrazí bílý čtverec 18 pro vaši informaci.
Tip
Předběžné rozpoznávání značek omezení rychlosti u regulátoru rychlosti je spojené s předplatným. Pokud předplatné nemáte sjednané, není možné tuto funkci aktivovat.
Informace o správě předplatného najdete v příručce k multimediálnímu systému.

Funkce

Je-li funkce aktivována, zobrazí se na přístrojové desce tyto rychlosti:
  • regulovaná rychlost 11;
  • aktuální systémem detekovaná maximální povolená rychlost na úseku vozovky, po které vozidlo jede 15;
  • systémem detekovaná rychlost na dalším úseku vozovky nebo v nadcházející zóně s omezenou rychlostí 16.
Detekovaná rychlost 16 je systémem zohledňována. Rychlost vozidla se bez zásahu řidiče postupně mění, dokud nedosáhne nastavené regulované rychlosti 11. Rychlost znázorněná ukazatelem 16 se při minutí zjištěné značky nebo zóny zobrazí v ukazateli 15.
Řidič musí vždy dávat pozor na rychlost aplikovanou systémem a zůstává odpovědný za rychlost vozidla.
Když funkce není aktivována nebo předplatné již není aktivní, operace je shodná s nastavením regulované rychlosti s rozpoznáním značek omezení rychlosti (zobrazení C).

Aktivace regulátoru rychlosti s předběžným rozpoznáváním uspořádání vozovky (zobrazení E)

(v závislosti na předplatném)
Pomocí kamery, funkce „Detekce dopravních značek“ ROZPOZNÁVÁNÍ DOPRAVNÍCH ZNAČEKa předplacené mapy systém dokáže předvídat a řídit automatické přizpůsobování rychlosti vozidla 10, když se vozidlo blíží ke kruhovému objezdu nebo zatáčce.
Když se vozidlo blíží k zatáčce nebo kruhovému objezdu, na přístrojové desce se zobrazí varovná kontrolka 19. Vozidlo podle zjištěné situace přizpůsobí svou rychlost.
Řidič musí vždy dávat pozor na rychlost aplikovanou systémem a zůstává odpovědný za rychlost vozidla.

Aktivace/deaktivace

Na multimediální obrazovce v části „Vozidlo“ zvolte možnost „Asistenční systémy“. Poté z nabídky „Pohodlí“ vyberte možnost „Adaptivní tempomat s rozpoznáváním uspořádání vozovky“.
v nabídce „Adaptivní regulace“ vyberte „Ke kontextu trasy“.
(Pokud funkce není aktivována nebo předplatné již není aktivní, postup je stejný jako při nastavení cestovní rychlosti pomocí rozpoznávání značek omezení rychlosti (zobrazení A, viz předchozí stránky) nebo, podle předplatného, nastavení cestovní rychlosti s detekcí značek omezení rychlosti (zobrazení D, viz předchozí stránky).
Následující symboly znázorňují zjištěné prvky, které systém zohledňuje:
  • kruhový objezd;
  • zatáčka.
Tip
Regulátor rychlosti s předběžným rozpoznáváním uspořádání vozovky je spojen s předplatným.
Pokud předplatné nemáte sjednané, není možné tuto funkci aktivovat.
Informace o správě předplatného najdete v příručce k multimediálnímu systému.

Nastavování regulované rychlosti

Kontrolu nad rychlostí vozidla můžete kdykoli znovu převzít následujícími způsoby:
  • přepnutí funkce do pohotovostního režimu:
    • sešlápnutím brzdového pedálu;
    • nebo stisknutím spínače 4 (0);
  • nebo, podle vybavení vozidla, deaktivací funkce, když stisknete hlavní spínač funkce Start/Stop 9;
  • stisknutím spínače volby/deaktivace systémů pomoci při řízení 3.
Při automatickém přizpůsobování rychlosti značkám a/nebo uspořádání vozovky je možné tyto události ignorovat. Stisknutím ovladače 5 nahoru (RES/+) vyvoláte uloženou regulovanou rychlost.

Aktivace kontroly bezpečné vzdálenosti

Jakmile je tempomat aktivován, zobrazí se zeleně na přístrojové desce základní bezpečná vzdálenost 13.
Pokud systém rozpozná ve vašem jízdním pruhu vozidlo, zobrazí se obrys vozidla 12 na měřidle vzdálenosti 13 na přístrojové desce.
Vaše vozidlo přizpůsobí svou rychlost vpředu jedoucímu vozidlu a v případě potřeby začne brzdit (rozsvítí se brzdová světla), aby udrželo bezpečnou vzdálenost zobrazenou na přístrojové desce.
Poznámka: Velikost 12 obrysu se liší podle vzdálenosti mezi vaším a vpředu jedoucím vozidlem. Čím větší obrys, tím blíže je vpředu jedoucí vozidlo.

Nastavení regulované rychlosti

Ovládací prvek A

Rychlost můžete měnit opakovaným stisknutím (drobná změna) nebo stisknutím a podržením (velká změna) ovladače 6:
  • směrem dolů: (SET/-) ke snížení rychlosti:
  • směrem nahoru (SET/+) ke zvýšení rychlosti.

Ovládací prvek B

Rychlost můžete měnit opakovaným stisknutím (drobná změna) nebo stisknutím a podržením (velká změna) ovladače 6:
  • směrem dolů: (SET/-) ke snížení rychlosti:
  • směrem nahoru (RES/+) ke zvýšení rychlosti.

Nastavení vzdálenosti od vozidla vpředu

Bezpečnou vzdálenost od vpředu jedoucího vozidla můžete kdykoli upravit opakovaným stisknutím spínače 8.
Měřidlo horizontální vzdálenosti na přístrojové desce ukazuje různé bezpečné vzdálenosti:
  • měřidlo vzdálenosti F: velká vzdálenost (odpovídající přibližně 2,4 sekundám);
  • měřidlo vzdálenosti G: střední vzdálenost 2 (odpovídající přibližně 2 sekundám);
  • měřidlo vzdálenosti H: střední vzdálenost 1 (odpovídající přibližně 1,6 sekundy);
  • měřidlo vzdálenosti I: krátká vzdálenost (odpovídající přibližně 1,2 sekundy).
Měřidlo vybrané vzdálenosti se zobrazuje zeleně na přístrojové desce. Ostatní měřidla zůstávají šedé.
Poznámka: Nastavená vzdálenost musí zohledňovat hustotu provozu, místní předpisy a aktuální počasí.
Tip
Ve výchozím nastavení se bezpečná vzdálenost nastavuje na měřidlu vzdálenosti G.

Překročení regulované rychlosti

Sešlápnutím pedálu akcelerace můžete v případě potřeby regulovanou rychlost kdykoliv překročit.
Při překročení se regulovaná rychlost 11 zobrazí žlutě.
Pokud řidič sešlápne plynový pedál, funkce „Kontrola vzdálenosti“ již nebude aktivní.
Poté uvolněte pedál akcelerace; regulátor rychlosti a kontrola bezpečné vzdálenosti automaticky obnoví svoji funkci podle původně zadaných pokynů k rychlosti a vzdálenosti.

Předjíždění

Pokud chcete předjet vozidlo před vámi a vaše rychlost je vyšší než 70 km/h, aktivace směrových světel dočasně zkrátí vzdálenost od vozidla jedoucího vpředu a aktivuje zrychlení pro usnadnění předjíždění.

Zastavení a rozjíždění vozidla

Pokud vpředu jedoucí vozidlo zpomalí, přizpůsobí systém rychlost vašeho vozidla a v případě potřeby ho může až zastavit (např. v hustém provozu). Vozidlo zastaví několik metrů od vozidla před vámi.
Když se vozidlo před vámi znovu rozjede:
  • pokud zastavení trvá méně než 30 sekund, vozidlo se znovu rozjede bez jakéhokoli zásahu řidiče.
Poznámka: Řidič by měl být během jízdy vždy připraven na náhlé události a zůstává odpovědný za ovládání vozidla: pokud systém detekuje chodce v okolí vozidla, automatický rozjezd bude deaktivován až do dalšího zastavení.
  • Pokud doba zastavení přesáhne přibližně třicet sekund, pro opětovný rozjezd vozidla musíte buď:
    • sešlápnutím plynového pedálu;
    • jedním stisknutím tlačítka 5 (RES) na ovladači A;
    • stisknutím tlačítka 5 nahoru (RES/+) na ovladači B.
Na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Pro obnovení tempomatu stiskněte RES nebo akcelerujte“, která tuto skutečnost potvrdí.
pokud délka zastavení překročí přibližně tři minuty, automaticky se zatáhne elektronická parkovací brzda a adaptivní regulace rychlosti Stop and Go se deaktivuje.
Kontrolka 10 zhasne pro potvrzení, že je funkce deaktivována.

Vypnutí funkce

Funkci můžete uvést do pohotovostního režimu, když:
  • stisknete spínač 4 (0) ;
  • je vozidlo v pohybu a vy sešlápnete brzdový pedál.
Systém tuto funkci deaktivuje, když:
  • zařadíte páku do polohy; P, R nebo N ;
  • odepnete bezpečnostní pás řidiče;
  • otevřete jedeny z dveří;
  • stiskněte tlačítko spuštění/zastavení motoru;
  • je svah příliš prudký;
  • se spustí některé pomocné funkce a zařízení pro korekci jízdy (aktivní nouzové brzdění,ABS, ESC, atd.)
Poznámka: Podle vozidla platí, že pokud není příjem připojených dat optimální, systém funkce předběžného rozpoznání značek omezení rychlosti a/nebo předběžného rozpoznání uspořádání vozovky automaticky přepne do pohotovostního režimu.
Obě funkce se automaticky znovu aktivují, jakmile bude příjem připojených dat opět optimální.
Za všech okolností pohotovostní režim potvrdí šedá kontrolka a zpráva „Adaptivní tempomat odpojen“, která se zobrazí na přístrojové desce.
VAROVÁNÍ
Uvedení adaptivní regulace rychlosti Stop and Go do pohotovostního režimu nebo její vypnutí, nepovede k prudkému snížení rychlosti: v případě potřeby musíte zabrzdit sešlápnutím brzdového pedálu.

Opuštění pohotovostního režimu

Na základě uložené regulované rychlosti
Je-li rychlost uložena do paměti, je možné ji vyvolat, pak máte jistotu, že je přizpůsobena podmínkám provozu (provoz, stav vozovky, meteorologické podmínky…). Stiskněte spínač 6 vzhůru v rozsahu platných rychlostí.
Při vyvolání uložené rychlosti se zapnutí regulátoru rychlosti potvrdí rozsvícením regulované rychlosti zeleně.
Poznámka: Je-li původní uložená rychlost vyšší než rychlost aktuální, vozidlo zrychlí až na tuto rychlost.
Podle aktuální rychlosti
Je-li funkce regulátoru pozastavena, stisknutí spínače 6 směrem dolů funkci regulátoru znovu aktivuje, aniž by byla brána v úvahu rychlost uložená do paměti – v úvahu se bere rychlost, kterou vozidlo jede.

Upozornění „Převezměte řízení vozidla“

V některých situacích (např. když potkáte mnohem pomalejší vozidlo, vozidlo před vámi rychle přejíždí mezi pruhy atd.) nemusí mít systém dostatek času na reakci.
V závislosti na situaci vyšle systém zvukový signál spojený s:
  • oranžovým upozorněním J, pokud situace vyžaduje pozornost řidiče;
nebo
  • červeným upozorněním K spolu se zprávou „Brzděte“, pokud situace vyžaduje okamžitou pozornost řidiče.
V každé situaci reagujte odpovídajícím způsobem a provádějte přiměřené úkony.

Vypnutí funkce

Funkce adaptivního tempomatu Stop and Go je přerušena:
  • při stisknutí A ovládacího spínače 3
  • při stisknutí B ovládacího spínače 9
  • při stisknutí B ovládacího spínače 19
Pokud varovná kontrolka 10 zmizí z přístrojové desky, znamená to, že funkce byla zastavena.

Dočasná nedostupnost (radar)

Radar dokáže rozpoznávat vozidla před vámi. Systém nemůže fungovat správně, pokud je detekční oblast radaru cloněná nebo je-li rušen jeho signál.
Pokud je detekční oblast radaru cloněná nebo je rušen radarový signál, zobrazí se na přístrojové desce zpráva „Čelní radar bez viditelnosti“ a adaptivní regulace rychlosti Stop and Go se přeruší.
Zelená kontrolka 10 zmizí, což signalizuje, že funkce se automaticky deaktivovala.
Zajistěte, aby oblast radaru zůstala čistá a nebyla zakrytá sněhem, blátem, špatně namontovanou SPZ nebo jakýmkoli příslušenstvím namontovaným na přední části vozidla (na mřížce chladiče), nebo překrytá jakýmkoli příslušenstvím namontovaným na přední části vozidla (na mřížce nebo logu atd.).
Vlivem podmínek může v některých místech dojít k narušení funkce, například:
  • v suchých oblastech, tunelech, na dlouhých mostech nebo na silnicích s lehkým provozem a bez vyznačených pruhů, značek nebo lemujících stromů;
  • u letiště nebo vojenského areálu.
Aby funkce pracovala správně, musíte takové oblasti opustit.
V každém případě, pokud zpráva nezmizí po opětovném nastartování motoru, obraťte se na autorizovaný servis.

Dočasná nedostupnost (kamera)

Systém nemůže fungovat, pokud je kamera zakrytá (nečistotami, blátem, sněhem, kondenzací apod.).
V případě zhoršené viditelnosti kamery bude funkce adaptivního regulátoru rychlosti Stop and Go omezená. Zachovejte bdělost.

Funkční problémy

Pokud systém zjistí provozní poruchu funkce Stop and Go, na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Zkontrolujte adaptivní regulátor rychlosti“ a funkce adaptivního regulátoru rychlosti Stop and Go se vypne.
V případě zjištění provozní poruchy jedné nebo více součástí systému se fungování adaptivní regulace rychlosti Stop and Go deaktivuje.
V závislosti na typu poruchy se na přístrojové desce zobrazí hlášení:
  • „Zkontrolovat čelní kameru” u některých typů vozidel doprovázené rozsvícením varovné kontrolky  ;
  • „Zkontrolovat čelní radar” u některých typů vozidel doprovázené rozsvícením varovné kontrolky  ;
  • „Zkontrolovat kameru/radar” u některých typů vozidel doprovázené rozsvícením varovné kontrolky  ;
  • „Zkontrolovat vozidlo“ doprovázené kontrolkou .
Obraťte se na autorizovaný servis.

Omezení funkčnosti systému

Detekce vozidel

Systém rozpoznává pouze vozidla (osobní, nákladní, motorky), která se pohybují ve stejném směru, jako vaše vozidlo.
Vozidlo odbočující do stejného jízdního pruhu (např. L) bude zaregistrováno, až když se dostane do detekčních oblastí kamery a radaru.
Systém může začít brzdit nevhodně nebo pozdě.
Systém nedokáže rozpoznat:
  • vozidla přijíždějící na křižovatky: objezdy (např. M) atd.;
  • vozidla jedoucí po nesprávné straně silnice nebo couvající směrem k vám.
Tip
Adaptivní tempomat Stop and Go se smí používat pouze mimo zastavěné oblasti na širokých silnicích s viditelnými čarami.

Detekce při zatáčení

Při vjíždění do zatáčky může radar nebo kamera dočasně ztratit schopnost rozpoznat vpředu jedoucí vozidlo (např. N).
Systém tak může začít zrychlovat.
Při výjezdu ze zatáčky může být schopnost systému rozpoznat vpředu jedoucí vozidlo narušena nebo zpomalena.
Systém může začít brzdit nevhodně nebo pozdě.

Rozpoznání vozidla v přilehlých jízdních pruzích

Systém může omylem rozpoznávat vozidla jedoucí v přilehlém jízdním pruhu, když:
  • vjíždíte do zatáčky (např. O);
  • jedete po silnici s úzkými jízdními pruhy;
  • rychlost vozidla v přilehlém jízdním pruhu je nižší a když jedno z těchto vozidel jede příliš blízko pruhu druhého vozidla.
Systém může omylem začít zpomalovat vozidlo nebo brzdit.
Vozidla nerozpoznatelná kvůli různorodosti terénu
Systém nerozpozná vozidla maskovaná různorodostí terénu, nebo ta, která se nacházejí mimo detekční oblasti kamery a radaru při jízdě do kopce nebo z kopce.
Vozidla mimo detekční oblasti kamery a radaru.
Systém zareaguje pozdě nebo vůbec, jsou-li rozpoznaná vozidla mimo detekční zóny kamery a radaru, a to zejména v následujících případech:
  • vozidla přepravující dlouhé předměty, které přesahují čáru;
  • skutečná délka vysokých vozidel (např. P) přesahuje detekční oblast radaru (stavební stroje, zemědělská zařízení, tažná vozidla atd.);
  • vozidla, která nejedou dostatečně uprostřed jízdního pruhu;
  • úzká vozidla, která jsou velmi blízko (např. Q).
Stojící a pomalu jedoucí vozidla
Jedete-li rychlostí přibližně nad 50 km/h, systém nerozpoznává:
  • stojící vozidla (např. R);
  • velmi pomalu jedoucí vozidla.
Jedete-li rychlostí přibližně nižší než 50 km/h, systém nemusí reagovat nebo může reagovat s velkým zpožděním na:
  • stojící vozidla (např. R);
  • velmi pomalu jedoucí vozidla;
  • vpředu jedoucí vozidlo 17 změní jízdní pruh a odhalí před ním stojící vozidlo 18 (např. S);
  • stojící vozidla 19, když změníte jízdní pruh (např. T).
Tip
Vždy buďte připraveni reagovat za všech okolností.
Řidič musí mít vždy kontrolu nad vozidlem.
Adaptivní tempomat Stop and Go nespouští nouzové brzdění a jeho schopnost brzdit je omezená.
Nedetekuje pevné překážky a malé předměty
Systém nedokáže rozpoznat:
  • chodce, kola, skútry atd.;
  • zvířata;
  • pevné překážky (závory mýtných bran, zdi atd.) (např. U).
Systém je neregistruje. Systém na ně neupozorňuje ani nereaguje.

Detekce vozidel jedoucích do jízdního pruhu vysokou rychlostí

Pokud je vaše vozidlo předjížděno jiným vozidlem jedoucím vysokou rychlostí 20 (motocykl, auto atd.) a vozidlo je dočasně mezi vámi a vozidlem před vámi 21, systém může spustit nepřiměřenou akceleraci, zpomalení nebo brzdění.

Upozornění

VAROVÁNÍ
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. V žádném případě nezbavuje řidiče povinnosti věnovat v plné míře pozornost jízdě a dodržovat povolenou rychlost nebo bezpečnou vzdálenost.
Řidič musí mít vždy kontrolu nad vozidlem.
Kromě značek omezujících rychlost a mapových informací z mapování (vozidla vybavená funkcí „Detekce dopravních značek“ a předplatným) systém nereaguje na další dopravní informace (semafory, přechody pro chodce atd.). Řidič musí vždy přizpůsobit rychlost jízdy prostředí a podmínkám provozu nezávisle na údajích systému.
Tento systém nemůže být v žádném případě považován za detektor překážky nebo za protisrážkový systém.
Adaptivní regulátor rychlosti používejteStop and Gomimo zastavěné oblasti na širokých silnicích s viditelnými čarami.
Provádění úkonů/opravy systému
  • V případě nárazu se může změnit zarovnání radaru a/nebo kamery, což může následně ovlivnit jejich funkčnost. Deaktivujte systém a obraťte se na značkový servis.
  • Jakékoli zásahy v blízkosti radaru nebo kamery (výměny, opravy, úpravy čelního skla, lakování atd.) musí provádět kvalifikovaný odborník.
Zasahovat do systému je oprávněn výhradně autorizovaný servis.
VAROVÁNÍ
Deaktivace funkce
Tuto funkci musíte deaktivovat, pokud:
  • vozidlo je taženo (odstranění poruchy);
  • za vozidlo je připojen přívěs nebo karavan;
  • řídíte vozidlo v tunelu nebo v blízkosti kovové struktury;
  • vozidlo přijede k mýtné bráně, úseku s probíhajícími pracemi nebo k úzkému jízdnímu pruhu;
  • vozidlo jede po výrazně křivolaké vozovce (horské silnice apod.);
  • řídíte vozidlo do nebo z velmi prudkého svahu;
  • je špatná viditelnost (oslňující slunce, mlha atd.);
  • řídíte vozidlo po kluzké vozovce (déšť, sníh, štěrk atd.);
  • je nepříznivé počasí (déšť, sníh, boční vítr atd.);
  • dojde k poškození v oblasti radaru (nárazy atd.);
  • oblast kamery byla poškozena (např. na vnitřní nebo vnější straně čelního skla);
  • čelní sklo je prasklé nebo zdeformované.
Pokud se systém chová abnormálně, deaktivujte ho a obraťte se na autorizovaný servis.
VAROVÁNÍ
Případné rušení systému
Určité podmínky mohou rušit nebo zhoršovat funkci systému, například:
  • čelní sklo nebo nárazník jsou v oblasti radaru zakryty (nečistotami, ledem, sněhem, vysráženými kapkami, registrační značkou atd.);
  • členité prostředí (tunel atd.);
  • špatné počasí (sníh, hustý déšť, námraza atd.);
  • snížená viditelnost (noc, mlha atd.);
  • oslnění (prudké sluneční světlo, oslnění od světlometů protijedoucích vozidel atd.);
  • úzká nebo křivolaká silnice plná zatáček (ostré zatáčky atd.);
  • vozidlo s velkým rozdílem v rychlosti;
  • použití koberečků neuzpůsobených pro vozidlo. Na straně řidiče používejte povinně pouze kobereček odpovídající vozidlu, který se upevňuje na předinstalované prvky, a pravidelně kontrolujte jeho dobré uchycení. Nedávejte více koberečků na sebe. Nebezpečí zablokování pedálů.
V takovém případě může systém neúmyslně brzdit nebo akcelerovat.
Funkci systému může narušit mnoho nepředvídaných situací. Určité předměty nebo vozidla, která se mohou objevit v oblasti detekce kamery nebo radaru, může systém vyhodnotit nesprávně a případně reagovat nevhodným zrychlením nebo brzděním.
Musíte být vždy ve střehu, pokud jde o náhlé události, ke kterým může dojít během jízdy. Vždy mějte své vozidlo pod kontrolou tím, že ponecháte nohy v blízkosti pedálů, abyste byli kdykoli připraveni reagovat.

autoadaptační regulátor rychlosti s funkcí zastavení a rozjezdu

upozornění na nadměrnou rychlost s rozpoznáním dopravního značení