AUTOMATICKÁ PARKOVACÍ BRZDA
Asistovaná funkce
Zatažení automatické parkovací brzdy
Při zastaveném vozidle lze elektronickou parkovací brzdu použít ke znehybnění vozidla:
- stisknutím tlačítka spuštění/zastavení motoru 1 nebo otočením klíče zapalování 2 do polohy „ON“ 2;
nebo
- když není bezpečnostní pás řidiče zapnutý;
nebo
- při otevření dveří řidiče;
nebo
- u vozidel vybavených automatickou převodovkou, když je zařazena poloha P;
nebo
- když řidič opustí základnu sedadla (např.: se nahne ke sběru objektu na podlaze apod.).
Ve všech ostatních případech, například při zhasnutí motoru nebo při jeho uvedení do pohotovostního režimu pomocí funkce Stop and Start (viz odstavec „Funkce Stop and Start“ v kapitole 2), se elektronická parkovací brzda automaticky neaktivuje. Musíte tedy použít ruční režim.
U modelů pro některé konkrétní země není funkce asistovaného zatažení brzdy aktivována. Přejděte na odstavec „Ruční funkce“.
Zatažení automatické parkovací brzdy je potvrzeno zprávou „Parkovací brzda zatažena“ a kontrolkou } na přístrojové desce a rozsvícením kontrolky 4 na spínači 3.
Po vypnutí motoru kontrolka 4 zhasne několik minut po zatažení automatické parkovací brzdy a kontrolka } zhasne při zamknutí vozidla.
Před tím, než opustíte vozidlo, zkontrolujte řádné zatažení pomocné parkovací brzdy. Zatažení signalizuje na přístrojové desce kontrolka 4 na spínači 3 a kontrolka } rozsvícená až do zamknutí dveří.
Automatická funkce (pokračování)
Poznámka: v některých situacích (poruchy automatické parkovací brzdy, ruční povolení parkovací brzdy atd.), se ozve zvukový signál a na přístrojovém panelu se zobrazí zpráva „Zatáhnout parkovací brzdu“ s varováním, že automatická parkovací brzda byla uvolněna.
- motor při otevření dveří řidiče běží,
- motor zastaven (např. v případě zhasnutí motoru): při otevření předních dveří.
V takovém případě zatáhněte za spínač 3 a následně jej uvolněte, abyste zatáhli automatickou parkovací brzdu.
Asistované uvolnění parkovací brzdy
Brzda se uvolní při akceleraci během rozjezdu vozidla.
Ruční funkce
Automatickou parkovací brzdu můžete aktivovat ručně.
Ruční zatažení elektronické parkovací brzdy
Zatáhněte za spínač 3: rozsvítí se kontrolka 4 na spínači a kontrolka } na přístrojové desce.
Ruční uvolnění elektronické parkovací brzdy
Stiskněte spínač 1 bez sešlápnutí pedálů nebo otočení klíčem 2 do polohy „ON“ 2 a zapněte zapalování. Sešlápněte brzdový pedál a pak stiskněte spínač 3: na přístrojovém panelu zhasnou kontrolka 4 na spínači a kontrolka }.
Před tím, než opustíte vozidlo, zkontrolujte řádné zatažení pomocné parkovací brzdy. Zatažení signalizuje na přístrojové desce kontrolka 4 na spínači 3 a kontrolka } rozsvícená až do zamknutí dveří.
Okamžité zastavení
Ruční aktivace automatické parkovací brzdy (při stání na červenou nebo při stojícím vozidle s běžícím motorem atd.): zatáhněte a uvolněte spínač 3.
Uvolnění brzdy je provedeno automaticky při opětném rozjezdu vozidla.
Zvláštní případy
Pro parkování na svahu nebo např. s přívěsem zatáhněte za spínač 3 na několik sekund, abyste dosáhli maximální zabrzdění.
Pro parkování s uvolněnou pomocnou parkovací brzdou (například při námraze):
- vypněte motor stisknutím tlačítka pro spuštění/zastavení motoru 1 nebo otočením klíčku 2;
- ruční uvolnění elektronické parkovací brzdy;
- jakmile je zařazen rychlostní stupeň nebo poloha P, uvolněte brzdový pedál a spínač 3.
Pokud není bezpečnostní pás řidiče zapnutý před úplným zastavením vozidla, dbejte na správné zatažení parkovací brzdy: na přístrojové desce se pro potvrzení rozsvítí kontrolka }.
Nebezpečí ztráty znehybnění.
Pokud se zobrazí zpráva „NEBEZPEČÍ elektro porucha“ nebo „Zkontrolujte akumulátor“, před vypnutím motoru ručně aktivujte automatickou parkovací brzdu zatažením spínače 2 (nebo u vozu s automatickou převodovkou umístěním panelu řadicí páky do polohy P).
Nebezpečí ztráty znehybnění vozidla.
Kontaktujte značkový servis.
Nikdy nevystupujte z vozidla, aniž byste volicí páku uvedli do polohy P a vypnuli motor. Pokud totiž vozidlo stojí, motor běží a je zařazena rychlost, může se vozidlo rozjet.
Hrozí nebezpečí nehody.
Vozidla s automatickou převodovkou
Při otevřených nebo špatně zavřených dveřích řidiče a běžícím motoru je z bezpečnostních důvodů automatické uvolnění deaktivováno (aby bylo zamezeno samovolnému rozjetí vozidla bez řidiče). Na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Manuálně uvolnit parkovací brzdu“ ve chvíli, kdy řidič sešlápne pedál akcelerace.
Viz předchozí oprava téhož textu (= Pokud nejsou údaje na přístrojové desce čitelné, jedná se o poruchu. V takovém případě okamžitě vozidlo odstavte v souladu s podmínkami silničního provozu. Zajistěte, že vozidlo je správně zaparkováno a obraťte se na značkový servis).
Provozní závady
- V případě závady se na přístrojové desce zobrazí kontrolka © spolu se zprávou„ „Zkontrolovat parkovací brzdu“, v určitých případech spolu s kontrolkou }.
Urychleně se obraťte na značkový servis.
- V případě závady automatické parkovací brzdy se kontrolka ® rozsvítí spolu se zprávou „Brzdový systém porucha“ a se zazněním zvukového signálu, v určitých případech ještě spolu s kontrolkou }.
Indikuje nutnost okamžitého zastavení vozidla v souladu s podmínkami silničního provozu.
Je tedy nutné znehybnit vozidlo zařazením prvního rychlostního stupně (u mechanických převodovek) nebo zvolit pozici P (u automatických převodovek). Pokud to sklon svahu vyžaduje, vozidlo podložte.