ADAPTIVNÍ REGULÁTOR RYCHLOSTI
Jsou-li příznivé dopravní podmínky (široká silnice nebo dálnice s plynulým provozem), umožňuje adaptivní tempomat udržovat zvolenou rychlost, které se říká cestovní rychlost. Tu lze nastavit na hodnotu mezi 50 a 140 km/h, případně 150 km/h podle typu vozidla, a přitom udržovat vzdálenost od vozidla jedoucího vpředu ve stejném pruhu.
Dosah radaru je 120 metrů.
Poznámka: Řidič musí brát v úvahu maximální povolenou rychlost stanovenou legislativou v zemi, kde vozidlo řídí.
Poznámka: Adaptivní regulátor rychlosti může brzdit vozidlo až do třetiny jeho brzdové síly. V závislosti na situaci se může stát, že řidič musí brzdit silněji.
U vozidel, která jsou příslušným způsobem vybavena, jsou některé informace připomínány na displeji nad hlavou.
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. Tato funkce nemůže nahradit řidiče.
Nemůže však v žádném případě nahradit zodpovědnost za dodržení povolené rychlosti ani vést ke snížení bdělosti řidiče (buďte za všech okolností připraveni brzdit), natož nahradit zodpovědnost řidiče.
Adaptivní regulátor rychlosti nesmí být používán, pokud je velký provoz, na křivolaké nebo namrzlé vozovce (námraza, mokrá vozovka, štěrk) a za nepříznivého počasí (mlha, déšť, boční vítr atd.).
Hrozí nebezpečí nehody.
Lokalizace radaru
Dbejte na to, aby radar 1 nebyl zakrytý (nečistoty, bláto, sníh atd.).
Ovládání
5 Hlavní spínač pro zapnutí a vypnutí.
2 Ovládání:
a aktivace, uložení do paměti a vzestupná změna regulované rychlosti (+) ;
b snížení regulované rychlosti (-).
3 Aktivace s vyvoláním regulované rychlosti z paměti (R).
4 Přechod funkce do pohotovostního režimu (s uložením regulované rychlosti do paměti) (O).
6 Nastavení vzdálenosti od předcházejícího vozidla.
Zapnutí
Aktivujte spínač 5. Kontrolka se rozsvítí zeleně a na ovládacím panelu se objeví zpráva „Adaptabilní tempomat“, doprovázená čárkami, což udává, že funkce regulátoru je funkční a čeká na uložení regulované rychlosti.
Nastavení regulace rychlosti
Při stálé rychlosti (vyšší než cca 50 km/h) stiskněte spínač 2 na straně a (+): funkce se aktivuje a aktuální rychlost se uloží do paměti.
Namísto pomlček se zobrazí nastavená rychlost a nastavení tempomatu se potvrdí hlášením „Adaptabilní tempomat“ a rozsvícením kontrolky . Pokud funkci aktivujete při rychlosti nižší než 50 km/h nebo vyšší než 140 km/h), případně vyšší než 150 km/h, zobrazí se zpráva „Chybná rychlost“ a funkce se neaktivuje.
Nastavení vzdálenosti od předcházejícího vozidla
Postupné stlačování spínače 6 umožňuje nastavit vzdálenost od předcházejícího vozidla.
Způsob jízdy
Jakmile je jedna regulovaná rychlost uložena do paměti a regulace je aktivována, můžete sundat nohu z plynu.
Jakmile je vzdálenost od předcházejícího vozidla uložena do paměti a pokud je systémem rozpoznáno vozidlo jedoucí v pruhu před vámi pomaleji, vaše vozidlo zabrzdí (brzdová světla se rozsvítí) a přizpůsobí svou rychlost rychlosti vozidla před ním, za dodržení vzdálenosti od předcházejícího vozidla, kterou jste dříve zvolili.
Předjíždění
Pokud je rychlost nižší než vámi zvolená regulovaná rychlost a pokud si přejete předjíždět, aktivace směrového světla umožní akceleraci, která usnadní manévr předjíždění.
V každém případě musíte mít i tak nohy stále poblíž pedálů a být stále připraveni reagovat na případné nouzové situace.
Změna regulované rychlosti
Regulovanou rychlost můžete měnit opakovaným stisknutím spínače 2:
- na straně a (+) rychlost zvýšíte;
- na straně b (-) rychlost snížíte.
Změna vzdálenosti od předcházejícího vozidla
Vzdálenost od vozidla, které jede před vámi, je možné kdykoli měnit opakovaným stisknutím spínače 6.
Vodorovné čárky sledování, které se objeví na přístrojové desce, ukazují zvolenou vzdálenost od předcházejícího vozidla:
- jedna čárka krátkou vzdálenost (odpovídající času sledování cca jedna vteřina);
- dvě čárky střední vzdálenost;
- tři čárky dlouhou vzdálenost (odpovídající času sledování cca dvě vteřiny).
Výběr této vzdálenosti musí odpovídat stavu dopravy, platným předpisům země, kde se vozidlo nachází, a klimatickým podmínkám.
Pokud systém rozpozná vozidlo ve vašem pruhu, jeho obrys C se objeví pod čárkami sledování.
Překročení regulované rychlosti
Sešlápnutím pedálu akcelerace můžete v naléhavých případech regulovanou rychlost kdykoliv překročit.
Při překročení této rychlosti se regulovaná rychlost a čárky sledování zobrazí červeně a regulovaná rychlost začne blikat na přístrojové desce: funkce regulace vzdálenosti již není aktivní.
Poté uvolněte pedál akcelerace: regulace rychlosti a vzdálenosti se automaticky obnoví, kromě případů, kdy je funkce uvedena do pohotovostního režimu.
Vypnutí funkce
Funkce je uvedena do pohotovostního režimu, pokud:
- stisknete spínač 4 (O);
- sešlápnete brzdový pedál;
- sešlápnete pedál spojky;
- provedete pohyb řadicí pákou;
- rychlost vozidla je nižší než 40 km/h nebo vyšší než 160 km/h;
- otáčky motoru jsou příliš nízké nebo příliš vysoké;
- se spustí některá zařízení pro korekci a asistenci řízení (ABS, ESC, apod.).
Ve třech posledních případech se na přístrojové desce zobrazí zpráva „urkopplad odpojen“, když funkce přejde do pohotovostního režimu.
Pohotovostní režim se potvrdí zobrazením nastavené rychlosti šedou barvou a hlášením „Adaptabilní tempomat“.
Vyvolání regulované rychlosti
Je-li rychlost uložena do paměti, je možné ji vyvolat, pokud jste se ujistili, že vyhovuje podmínkám provozu (provoz, stav vozovky, meteorologické podmínky,…). Stiskněte spínač 3 (R), pokud je rychlost vozidla vyšší než cca 50 km/h.
Při vyvolání uložené rychlosti se zapnutí tempomatu potvrdí rozsvícením nastavené rychlosti zeleně a zobrazením zprávy „Adaptabilní tempomat“.
Je-li funkce regulátoru rychlosti pozastavena, stisknutím spínače 2 na straně a (+) ji znovu aktivujete. Při tom se nezohlední rychlost uložená v paměti, ale rychlost, kterou vozidlo momentálně jede.
Poznámka: je-li předtím uložená rychlost podstatně vyšší než rychlost aktuální, vozidlo zrychlí až k této hranici.
V určitých situacích (příjezd ke značně pomalejšímu vozidlu, vozidlo před vámi náhle rychle změní jízdní pruh, apod.), může mít systém příliš málo času na to, aby zareagoval. V takovém případě může vydat zvukový signál spojený s výstrahou D, pokud situace vyžaduje pozornost řidiče, nebo s výstrahou E, pokud situace vyžaduje okamžitou akci řidiče.
Reagujte podle ní a proveďte přiměřené úkony.
V každém případě musíte mít i tak nohy stále poblíž pedálů a být stále připraveni reagovat na případné nouzové situace.
Pozastavení nebo vypnutí funkce regulátoru rychlosti nezpůsobí rychlé snížení rychlosti: je potřeba sešlápnout brzdový pedál.
Vypnutí funkce
Funkce regulátoru rychlosti je přerušena, stisknete-li spínač 5, v tomto případě již není v paměti uložena rychlost. Zhasnutí zelené kontrolky a zprávy „Adaptabilní tempomat“ na přístrojové desce vypnutí funkce potvrzuje.
Funkční problémy
Jakmile systém zjistí provozní poruchu, rozsvítí se na přístrojové desce kontrolka a zároveň se zobrazí zpráva „Zkontrolovat tempomat“.
Existují dvě možnosti:
- systém je dočasně narušen (radar je např. zakryt nečistotami, blátem, sněhem atd.). V takovém případě zaparkujte vozidlo a vypněte motor. Vyčistěte oblast dosahu radaru. Při příštím spuštění motoru kontrolka zhasne a zpráva zmizí.
- Případně může být porucha způsobena jinou příčinou. Obraťte se na značkový servis.
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. Tato funkce však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem.
Řidič musí vždy přizpůsobit rychlost vozidla podmínkám provozu nezávisle na údajích systému.
Tento systém nemůže být v žádném případě považován za detektor překážky nebo za protisrážkový systém.
Provádění úkonů/opravy systému
- V případě nárazu se může změnit poloha radaru, což může ovlivnit jeho výkon. Deaktivujte funkci a obraťte se na značkový servis.
- Jakýkoliv zásah v okolí radaru (opravy, výměny, opravy laku) musí provádět kvalifikovaný odborník.
Případné rušení systému
Ve složitém prostředí (kovový most atd.) může být systém rušen.
Nebezpečí nežádoucího brzdění.
Omezení funkčnosti systému
- Vozidlo jedoucí v opačném směru nespustí žádnou výstrahu ani žádnou akci spuštění systému.
- Oblast radaru musí zůstávat čistá a nesmí na ní být prováděny žádné úpravy, aby bylo zajištěno správné fungování systému.
- Pevné překážky (stojící vozidla, dopravní zácpy, místa výběru mýta atd.), předměty pohybující se velmi pomalu nebo předměty malých obrysových rozměrů (motocykly, jízdní kola, chodci, atd.) nemusí systém zaregistrovat.
- Vozidlo vjíždějící do vašeho jízdního pruhu bude zaregistrováno až v okamžiku, kdy se dostane do oblasti detekce. Může tak dojít k náhlému nebo opožděnému brzdění.
- Při vjezdu do zatáček nebo odbočování se může stát, že radar dočasně ztratí vozidlo před vámi. V důsledku toho může dojít ke zrychlení.
- Při výjezdu ze zatáčky může být rozpoznání vozidla před vámi narušeno nebo zpožděno. Může tak dojít k náhlému nebo opožděnému brzdění.
- Pomalejší vozidlo jedoucí v sousedním pruhu může být rozpoznáno a tak způsobit zpomalení, pokud jedno ze dvou vozidel jede příliš blízko čáry oddělující jízdní pruhy.
- Systém se vypíná při nižší rychlosti než přibližně 40 km/h. Řidiči musí odpovídajícím způsobem reagovat.
- Náhlé změny situace nejsou systémem okamžitě vzaty v úvahu, řidič musí zůstat za všech okolností neustále ostražitý.
Deaktivace funkce
Tuto funkci musíte vypnout, pokud:
- brzdová světla nefungují;
- přední část vozidla utrpěla náraz nebo byla poškozena;
- vozidlo je taženo (odstranění poruchy);
- provoz je hustý;
- vozidlo se nachází v tunelu;
- vozidlo jede po křivolaké vozovce;
- vozidlo jede po kluzké silnici nebo ve špatných klimatických podmínkách (mlha, sníh, déšť, boční vítr, atd.).
Pokud se systém chová abnormálně, deaktivujte ho a obraťte se na značkový servis.
