Zpět na seznam

Tlak vzduchu v pneumatikách

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Tlak vzduchu v pneumatikách

VAROVÁNÍ
Pro bezpečnost a dodržení platných předpisů.
Při výměně pneumatik mohou být na vozidlo montovány pouze pneumatiky stejné značky, rozměru, typu a struktury na stejnou nápravu.
Musí mít buď nosnost a rychlostní klasifikaci alespoň stejnou jako původní pneumatiky, nebo musí odpovídat hodnotám doporučeným autorizovaným prodejcem.
Nedodržení těchto pokynů může ohrozit vaši bezpečnost a ovlivnit technickou způsobilost vozidla k jízdě.
Nebezpečí ztráty kontroly nad vozidlem.
VAROVÁNÍ
Vozidlo používané s plným zatížením (Maximální Přípustná Hmotnost Vozidla) a s připojeným přívěsem
Maximální rychlost musí být omezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 0,2 baru HMOTNOSTI (V KG).
Nebezpečí prasknutí pneumatiky.

Štítek A

Pro její přečtení otevřete dveře.
Tlak vzduchu v pneumatikách se kontroluje na studených pneumatikách.
Pokud nelze tlak v pneumatikách zkontrolovat, když jsou pneumatiky studené, musí být indikovaný tlak zvýšen o 0,2 až 0,3 baru (nebo 3 PSI). Ze zahřátých pneumatik nikdy nevypouštějte vzduch.
Vozidlo vybavené upozorněním na pokles tlaku vzduchu v pneumatikách
V případě podhuštění (defekt, prázdná pneumatika atd.) se kontrolka na přístrojové desce rozsvítí UPOZORNĚNÍ NA POKLES TLAKU V PNEUMATIKÁCH.
Zóna B: tlak v pneumatikách předních kol, když nejezdíte po dálnici.
Zóna C: tlak v pneumatikách zadních kol, když nejezdíte po dálnici.
Zóna D: tlak vzduchu v pneumatikách předních kol při jízdě po dálnici.
Zóna E: tlak v pneumatikách zadních kol při jízdě po dálnici.
Zóna F: tlak v pneumatice pro rezervní kolo.
Bezpečnost pneumatik a montáž řetězů: informace o podmínkách údržby použití řetězů podle výbavy vozidla, viz PNEUMATIKY.