Zpět na seznam

Upozornění na mrtvý úhel

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Upozornění na mrtvý úhel

VAROVÁNÍ
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. Tato funkce však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem.
Řidič musí vždy přizpůsobit rychlost vozidla podmínkám provozu nezávisle na údajích systému.
Tento systém nemůže být v žádném případě považován za detektor překážky nebo za protisrážkový systém.
Provádění úkonů/opravy systému
  • V případě nárazu se může změnit nastavení snímačů a tím i ovlivnit jejich funkčnost. Deaktivujte funkci a obraťte se na značkový servis.
  • Jakékoli zásahy poblíž snímačů (opravy, výměny atd.) musí provádět kvalifikovaný odborník.
Zasahovat do systému je oprávněn výhradně autorizovaný servis.
Případné rušení systému
Určité podmínky mohou rušit nebo zhoršovat funkčnost systému, například:
  • komplexní okolí vozidla (kovové mosty, tunely, silnice s překážkami na boku apod.);
  • špatné klimatické podmínky (sníh, kroupy, námraza apod.).
Nebezpečí falešných poplachů nebo absence upozornění
Pokud se systém chová abnormálně, deaktivujte ho a obraťte se na autorizovaný servis.
VAROVÁNÍ
Omezení funkčnosti systému
  • Oblast kolem snímačů je nutno udržovat v čistotě a nesmí na ní být prováděny žádné úpravy, aby bylo zajištěno správné fungování systému.
  • Drobné objekty pohybující se v blízkosti vozidla (motorky, kola, chodci apod.) nemusí být systémem rozpoznány.
  • V zatáčce mohou radary dočasně přestat detekovat vozidla v sousedních jízdních pruzích.
  • Systém vás nemusí upozornit, když se ostatní vozidla pohybují velmi odlišnou rychlostí.
  • Vozidlo jede po křivolaké vozovce.
Deaktivace funkce
Tuto funkci musíte deaktivovat, pokud:
  • okolí snímačů bylo poškozeno;
  • vozidlo je vybaveno tažným zařízením, které není systémem rozpoznáno.

Zvláštnost

VAROVÁNÍ
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě.
Tato funkce však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem.
Na základě informací získávaných od snímačů 1 umístěných na každé straně předního i zadního nárazníku, systém informuje řidiče, jestliže se v zóně detekce A objeví jiné vozidlo.
Systém funguje při rychlosti vozidla přibližně mezi 30 a 140 km/h.
Zajistěte, aby nebyly snímače zakryty 1 (zaneseny nečistotami, blátem, sněhem atd.).
Je-li snímač zakrytý, zobrazí se na přístrojové desce hlášení „Očistěte snímač mrtvého úhlu“. Očistěte snímače.

Deaktivace/aktivace

Funkci deaktivujete stisknutím spínače 3. Rozsvítí se varovná kontrolka 2.
Opětovným stisknutím tlačítka funkci znovu aktivujete. Varovná kontrolka 2 zhasne a na přístrojové desce se zobrazí hlášení „Upozornění na mrtvý úhel aktivováno“.
Tip
Při spuštění motoru se systém vrátí do stavu, který byl zaznamenán před vypnutím zapalování.

Indikátor

Na každém zpětném zrcátku 5 je umístěna varovná kontrolka 4.
Poznámka: Pravidelným čištěním vnějších zpětných zrcátek 5 zajistěte viditelnost varovných kontrolek 4.

Funkce

Tato funkce zobrazuje varování:
  • při rychlosti vozidla mezi 30 km/h a 140 km/h;
a
  • jestliže se v oblasti mrtvého úhlu A nachází vozidlo, které se pohybuje stejným směrem jako vaše vozidlo.
Tip
Funkce řidiče neupozorní, pokud se ostatní vozidla nepohybují.
Pokud předjíždíte jiné vozidlo, varovná kontrolka 4 se rozsvítí pouze v případě, že dané vozidlo zůstane dostatečně dlouho v oblasti mrtvého úhlu A vašeho vozidla.

Displej B

Funkce je aktivována a nerozpoznává žádný vozidla.

Displej C

První upozornění: Pokud nejsou aktivována směrová světla, varovná kontrolka 4 signalizuje rozpoznání vozidla v oblasti slepého úhlu.

Displej D

Jsou-li aktivována směrová světla, varovná kontrolka 4 bliká při zjištění přítomnosti vozidla v oblasti mrtvého úhlu na straně, na kterou se chystáte otočit volant. Vypnete-li směrová světla, funkce přejde zpět k počátečnímu upozornění displej C).
Tip
Kapacita detekce systému se řídí podle standardní šířky silnice. Při jízdě v úzkém jízdním pruhu vás funkce může upozornit, když je detekováno vozidlo blíže, než je nejbližší jízdní pruh.

Podmínky, kdy indikátor není funkční

  • Jestliže se objekt nepohybuje;
  • pokud je provoz hustý;
  • nachází-li se vozidlo v úseku silnice s mnoha zatáčkami;
  • jestliže jak přední, tak i zadní snímače zaznamenají objekt současně (např. při míjení nákladního vozidla s návěsem);
  • ...
Pokud je vozidlo vybaveno tažným zařízením rozpoznaným systémem, zobrazí se na přístrojové desce hlášení „Přívěs: Upozornění na mrtvý úhel vypnuto“ informující o tom, že funkce není aktivní. S výběrem vybavení přizpůsobeného vašemu vozidlu vám pomůže autorizovaný servis.
Tip
Kvůli přítomnosti snímačů v nárazníku doporučujeme svěřit jakýkoli zásah na nárazníku (opravy, výměny, lakování atd.) kvalifikovaným pracovníkům.

Funkční problémy

Pokud systém zjistí poruchu, zobrazí se na přístrojové desce zpráva „Zkontrolujte upozornění na mrtvý úhel“. Kontaktujte autorizovaný servis.
Poznámka: Při spouštění motoru varovná kontrola 4, displej B, třikrát zabliká. Tato situace je normální.
VAROVÁNÍ
  • Kapacita detekce systému se řídí podle standardní šířky silnice. Pokud řídíte v širokém jízdním pruhu, může se stát, že systém nedetekuje vozidlo v mrtvém úhlu.
  • V případě působení silných elektromagnetických vln (pod dráty vysokého horní napětí apod.), nebo za velmi špatných povětrnostních podmínek (silný déšť, sníh apod.) může dojít k dočasnému rušení systému. Zůstávejte ostražití vůči podmínkám silničního provozu.
Hrozí nebezpečí nehody.