STĚRAČE A OSTŘIKOVAČE
Vozidlo vybavené přerušovaným stíráním
A vypnutí
B přerušované stírání
Mezi dvěma stíracími cykly se stěrače na několik sekund zastaví. Interval mezi stíráním lze změnit otočením kroužku 2.
C pomalé souvislé stírání
D rychlé souvislé stírání
Zvláštnost
Za jízdy každé zastavení vozidla sníží rychlost stírání. Z rychlého souvislého stírání přejde na pomalé souvislé stírání. Když se vozidlo rozjede, vrátí se rychlost stírání na původně zvolený stupeň.
Každá manipulace s páčkou 1 má přednost - ruší tedy automatickou volbu.
Poznámka: V případě mechanického zablokování vypne systém automaticky napájení stěračů.
Vozidlo vybavené stěrači se snímačem deště
A vypnutí
B funkce automatického stírání
Pokud je zvolena tato poloha, detekuje systém dopad vody na přední sklo a spustí stírání na přiměřenou rychlost. Je možné změnit práh spuštění a čas mezi stíráními otočením kroužku 2:
- E: minimální citlivost;
- F: maximální citlivost
Poznámka: při mlze nebo sněžení se stírání nezapíná automaticky a zůstává pod kontrolou řidiče.
C pomalé souvislé stírání
D rychlé souvislé stírání
Ostřikovač
Zapněte zapalování, zatáhněte za páčku 1 a pak ji uvolněte.
Krátké stisknutí spustí kromě ostřikovače také pohyb stěrače tam a zpět.
Delší stisknutí spustí kromě ostřikovače také tři pohyby stěrače tam a zpět, po kterých za několik sekund následuje pohyb čtvrtý.
Účinnost stírátka stěrače
Kontrolujte stav stírátek stěračů. Jejich životnost závisí na Vás:
- musí zůstat čistá: čistěte proto stírátka a zadní sklo pravidelně mýdlovou vodou;
- stěrač nepoužívejte, pokud je zadní sklo suché;
- pokud byl stěrač delší dobu mimo provoz, odlepte jej od zadního skla.
V každém případě je ihned vyměňte, pokud si všimněte, že jejich účinnost klesá - přibližně jednou za rok (odkazujeme vás na odstavec „Stírátka stěračů: výměna“ v části 5).
Na co dát pozor při používání stěračů
- Za mrazivého či sněživého počasí očistěte před spuštěním stěrače sklo (riziko přehřátí motoru);
- ujistěte se, že pohybu stírátka nebude bránit žádný předmět.
Při provádění úkonů pod kapotou motoru zkontrolujte, zda je páčka stěračů v poloze A (vypnuto).
Mohlo by dojít ke zraněním.
Před každým zásahem na čelním skle (mytí vozidla, odmrazování, čištění čelního skla atd.) uveďte páčku 1 do polohy A (vypnutí).
Riziko zranění a/nebo poškození.