KAPOTA MOTORU
Pro otevření zatáhněte za páčku 1.
Odjištění pojistky kapoty
Pro odjištění zatáhněte za ovládač 2.
Před jakýmkoliv zásahem do motorového prostoru bezpodmínečně vypněte zapalování (přejděte na odstavec „Spuštění, vypnutí motoru“ v kapitole 2).
V případě nárazu - i mírného - do masky chladiče nebo kapoty nechte ve značkovém servisu co nejdříve zkontrolovat systém uzamčení kapoty.
Pozor při úkonech prováděných v blízkosti motoru, motor může být horký. Navíc se každou chvíli může spustit motorový ventilátor. Připomíná vám to výstražná kontrolka v motorovém prostoru.
Mohlo by dojít ke zraněním.
Otevření kapoty
Zvedněte kapotu, odepněte vzpěru 4 z úchytů 5 a z bezpečnostních důvodů ji bezpodmínečně zasaďte do bodu 3 kapoty.
Zavření kapoty
Ujistěte se o správném nasazení stírátek stěračů.
Vraťte vzpěru 4 zpět do úchytů 5, uchopte kapotu uprostřed, sklopte ji a ve výšce přibližně 20 cm nad zámkem ji pusťte. Zavře se sama vlastní tíhou.
Po každém zásahu v prostoru motoru se ujistěte, že jste v něm nic nezapomněli (hadr, nářadí...).
Tyto mohou skutečně poškodit motor nebo zapříčinit požár.
Zkontrolujte řádné upevnění kapoty.
Zkontrolujte, zda nic nebrání upevnění zámku (štěrk, hadřík atp.).