Zpět na seznam

KLIMATIZACE: informace a pokyny k použití

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Autonomní napájení

Je normální, pokud při používání klimatizace dojde ke zvýšení spotřeby energie.

Vždy, když klimatizaci nepotřebujete, vypněte ji.

Rady pro snížení spotřeby a ochranu životního prostředí:

Při jízdě mějte otevřené větrací otvory a zavřená okna.

Pokud vozidlo zůstalo zaparkované na plném slunci nebo na velmi teplém místě, nejdříve na chvíli vyvětrejte horký vzduch, až poté spusťte motor.

Údržba

Interval pro kontroly naleznete v servisní knížce Vašeho vozidla.

Anomálie funkce

V případě provozní poruchy se vždy obracejte na značkový servis.

- Snížení výkonu odmrazování, odmlžování nebo klimatizace. Tento stav může být způsoben zanesením filtru interiéru vozidla.

- Vzduch není ochlazován. Zkontrolujte správné nastavení ovladačů a dobrý stav pojistek. V opačném případě vypněte funkci.

Přítomnost vody pod vozidlem.

Po dlouhodobém používání klimatizace se běžně v prostoru pod vozidlem sráží voda. Což je způsobeno kondenzací.

Hluk

Po každém vypnutí zapalování se asi po deseti sekundách vypne ventilace.

Vozidla vybavená režimem ECO

Po aktivaci může režim ECO snížit výkon klimatizace. Přejděte na odstavec „Doporučení stylu jízdy, jízda eko“ v kapitole 2.

Klimatizaci spouštějte pravidelně i v chladném počasí, minimálně na zhruba 5 minut měsíčně.

Neotevírejte okruh chladicího média. Vystavili byste se tak nebezpečí pro Vaše oči a kůži.

Při teplotě nižší než cca 10 °C je při vypnutém motoru normální, že do interiéru vozidla větracími otvory vstupuje studený vzduch, a to pokud se nezastavila ventilace (viz odstavec „Vytápění, klimatizace“ v kapitole 3). V průběhu krátkých zastávek se doporučuje umístit ovladač větrání do polohy 0.

Okruh chladicí kapaliny (jehož některé komponenty jsou hermeticky uzavřeny) obsahuje fluorované skleníkové plyny.

U některých vozidel naleznete na etiketě A nalepené v motorovém prostoru následující informace.

Přítomnost a umístění těchto informací na etiketě A závisí na typu vozidla.

Ñ Typ chladicí kapaliny

Typ oleje v okruhu klimatizace

Hořlavý produkt

Viz příručku řidiče.

Údržba

Množství chladicí kapaliny ve vozidle

x,xxx kg

Potenciál globálního oteplování (ekvivalent CO2)

PGO xxxxx

Množství - hmotnost a ekvivalent CO2

Odp. CO2 x,xx t

Neotevírejte chladicí okruh klimatizace. Vystavili byste se tak nebezpečí pro Vaše oči a kůži.

Před jakýmkoliv zásahem do motorového prostoru bezpodmínečně vypněte zapalování (přejděte na odstavec „Spuštění, vypnutí motoru“ v kapitole 2).