ELEKTRICKÉ VOZIDLO: úvod

Elektrické vozidlo má specifické vlastnosti, ale funguje obdobně jako vozidlo se spalovacím motorem.
Hlavním rozdílem je u elektrického vozidla výlučné používání elektrické energie místo paliva, které používají vozidla se spalovacím motorem.
Doporučujeme Vám pozorně si přečíst tento návod, který popisuje Vaše elektrické vozidlo.

Související služby
(podle typu vozidla)
Elektrické vozidlo má k dispozici související služby, které poskytují informace, případně slouží k ovládání vozu:
- Stav nabití vozidla;
- programování nabíjení hnacího akumulátoru, vycházející z možností, které jsou k dispozici;
- programování klimatizace na dálku (více informací naleznete v kapitole 3, část „Klimatizace: aktivace na dálku“);
-...
Tyto služby jsou přístupné následujícími způsoby:
- externí digitální zařízení (mobilní telefony 8, tablety 9 atd.);
- multimediální obrazovka 7.
Další informace naleznete v uživatelské příručce multimediálního zařízení nebo se obraťte na autorizovaného prodejce.
Máte možnost kdykoliv se přihlásit k související službě nebo si ji prodloužit, v tomto ohledu se obraťte na značkový servis.
Akumulátory
Elektrické vozilo má dva typy akumulátoru:
- hnací akumulátor „400 voltů“;
- akumulátor na 12 voltů, identický s akumulátorem vozidla se spalovacím motorem.
Hnací akumulátor
Tento akumulátor shromažďuje energii nezbytnou pro správné fungování motoru elektrického vozidla. Jako každý akumulátor se i tento vybíjí při používání a musí tedy být pravidelně dobíjen.
Není nezbytné s dobíjením čekat, až bude hnací akumulátor vybitý až na rezervu.
Čas nabíjení akumulátorů se liší dle konkrétního typu síťové zásuvky, případně veřejného terminálu, ke kterému je vozidlo připojeno.
Dojezd vašeho vozidla bude záviset na úrovni nabití trakčního akumulátoru, na vašem stylu jízdy, venkovní teplotě a také na typu silnice.
Přejděte na odstavec „Dojezdová vzdálenost vozidla: doporučení“ v kapitole 2.
Akumulátor 12 voltů
Záložní akumulátor vašeho vozidla je 12V akumulátor srovnatelný s akumulátorem používaným ve vozidlech se spalovacími motory, který dodává energii potřebnou k provozu vybavení vozidla (světla, stěrače čelního skla, brzdový asistent atd.).


Symbol A označuje elektrické prvky ve vozidle, které mohou představovat ohrožení Vašeho bezpečí.
Elektrický obvod „400 voltů“
Elektrický obvod „400 voltů“ poznáte podle kabeláže 4 oranžové barvy a podle prvků označených symbolem ṑ.
Elektrický systém vozidla používá napětí cca 400 V. Tento systém může být zahřátý při běžícím motoru i po vypnutí zapalování. Respektujte výstražná upozornění uvedená na etiketách nalepených ve vozidle.
Veškeré zásahy nebo úpravy elektrického systému 400 voltů ve vozidle (součástky, kabely, konektory, hnací akumulátor) jsou přísně zakázány z důvodu rizik, která mohou ohrozit Vaší bezpečnost. Kontaktujte značkový servis.
Riziko vážných popálenin nebo elektrických šoků, které mohou způsobit smrt.
Způsob jízdy
Stejně jako u vozidla s automatickou převodovkou si budete muset zvyknout skutečnost, že nebudete používat levou nohu, a to ani k brzdění.
Když za jízdy zvednete nohu z pedálu plynu nebo když sešlápnete pedál brzdy při zpomalování, motor generuje elektrický proud, čímž brzdí vozidlo a dobíjí akumulátor. Přejděte na odstavec „Ekonometr“ v kapitole 2.
Zvláštní případ
Po maximálním nabití akumulátoru a v průběhu prvních kilometrů jízdy vozidla je brzdění motorem přechodně méně efektivní. Této okolnosti je třeba přizpůsobit způsob jízdy.
Nepříznivé počasí a zaplavené silnice:
Nejezděte po zaplavené vozovce, pokud hladina vody přesahuje dolní okraj ráfků. |
Brzdění motorem však v žádném případě nemůže nahradit brzdění pomocí sešlápnutí pedálu brzdy.
Překážky v řízení
Na straně řidiče používejte povinně pouze kobereček odpovídající vozidlu, který se upevňuje na předinstalované prvky, a pravidelně kontrolujte jeho dobré uchycení. Nedávejte více koberečků na sebe.
Mohlo by dojít k zablokování pedálů
Hluk
Elektrická vozidla jsou velmi tichá. Nejste na to pravděpodobně ještě zvyklí a nejsou na to zvyklí ani ostatní účastníci silničního provozu. Je pro ně těžké rozeznat, zda se vozidlo pohybuje.
Protože je motor tichý, budete slyšet zvuky, na které nejste zvyklí (aerodynamický hluk, pneumatiky atd.).
Po každém vypnutí zapalování se asi po deseti sekundách vypne ventilace.
Houkačka
Houkačka pro pěší vám umožňuje na svou přítomnost upozornit ostatní účastníky silničního provozu, zejména chodce a cyklisty.
Při nastartování motoru se houkačka pro pěší automaticky aktivuje. Tento zvuk zazní, pokud bude rychlost vozidla v rozmezí přibližně od 1 do 30 km/h.

Pokud je zjištěna závada houkačky pro pěší, začne blikat výstražná kontrolka 10. Obraťte se na autorizovaný servis.
Protože je Vaše elektrické vozidlo tiché, vystupujete-li, systematicky umístěte řadicí páku do polohy P, zatáhněte ruční brzdu a vypněte motor.
NEBEZPEČÍ VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ