Odtahování: v případě poruchy
Odtahování: v případě poruchy
Před každým odtahem vozidla nastavte převodovku do neutrální polohy (poloha N u vozidel s automatickou převodovkou), odemkněte sloupek řízení a poté uvolněte parkovací
brzdu.
Odemknutí sloupku řízení
Zasuňte klíč do zapalování, otočte jej do polohy „Zapnuto“ „ON“ 2 nebo u některých vozidel s kartou v interiéru vozidla stiskněte tlačítko spuštění
motoru po dobu cca dvou sekund.
Nastavte řadicí páku na neutrál (poloha N u vozidla s automatickou převodovkou).
Sloupek se odblokuje a jsou napájeny funkce příslušenství: můžete používat osvětlení
vozidla (výstražná světla, brzdová světla atd.). V noci musí být vozidlo osvětlené.
Podle typu vozidla po skončení odtahu dvakrát stiskněte tlačítko spuštění motoru (riziko
vybití akumulátoru).
Povinně musí být dodržovány platné předpisy pro odtah. Pokud řídíte táhnoucí vozidlo,
nepřekračujte maximální povolenou hmotnost přívěsu pro vaše vozidlo HMOTNOSTI (V KG).
Odtahování vozidla vybaveného automatickou převodovkou
Přepravujte vozidlo na plošině nebo je odtahujte se zdvihnutými předními koly.
Ve výjimečných případech můžete vozidlo táhnout se všemi čtyřmi koly na zemi, pouze při zařazeném rychlostním
stupni pro jízdu vpřed, s řadicí pákou v neutrální poloze (N), na maximální vzdálenost 80 km a rychlostí maximálně 25 km/h.
VAROVÁNÍ
Při zastaveném motoru není posilovač řízení ani brzd funkční.
VAROVÁNÍ
Během tažení nechte kartu ve vozidle.
Nebezpečí zamknutí sloupku řízení.

Pokud je při rozjezdu páka zablokovaná v poloze P, i když jste sešlápli brzdový pedál, lze páku uvolnit ručně a odemknout hnací kola.
Za tím účelem odepněte základnu manžety a stiskněte tlačítko 2 a současně stiskněte tlačítko 1 na páce, abyste páku odblokovali a zařadili do polohy N.
Kontaktujte co nejdříve značkový servis.

Používejte pouze tažné body vpředu 4 a vzadu 7 nikdy hnací hřídele nebo jakoukoli jinou část vozidla). Tyto tažné body lze používat
pouze k tažení vozidla. V žádném případě je nepoužívejte, ať přímo či nepřímo, k jeho
zvedání.
VAROVÁNÍ
Ujistěte se, že je tažné oko správně přišroubované.
Nebezpečí ztráty taženého předmětu.
Přístup k odtahovacím úchytům

Přední tažný bod 4
Uvolněte kryt 3 vložením plochého šroubováku nebo podobného nástroje do drážky A.
Zadní tažný bod 7
Uvolněte kryt 6 vložením plochého šroubováku nebo podobného nástroje do drážky B.
Podle typu vozidla utáhněte vlečné oko 5 zcela: nejprve rukou až na doraz a potom jej zajistěte klíčem nebo pákou.
Používat lze pouze tažný kroužek 5 a klíč na kola nebo páku uloženou u nářadí NÁŘADÍ.
VAROVÁNÍ
- Použijte pevnou tažnou tyč. V případě použití lana nebo kabelu (pokud to předpisy dovolují) musí být tažené vozidlo schopné brzdit.
- Vozidlo nelze odtahovat ve stavu nezpůsobilém k jízdě.
- Vyhněte se prudkému zrychlování a brzdění, které by mohlo vozidlo poškodit.
- Je doporučeno nepřekračovat rychlost 25 km/h.
VAROVÁNÍ
Nenechávejte nářadí ledabyle ležet ve vozidle a zajistěte jeho správné uložení, aby
se v případě prudkého brzdění nebo nárazu nevymrštilo.