Zpět na seznam

Prevence vyjetí z nouzového jízdního pruhu

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Prevence vyjetí z nouzového jízdního pruhu

Pomocí informací z radaru 2 a kamery 1 funkce spustí opravná opatření u systému řízení vozidla v případě rizika kolize s vozidlem jedoucím z opačného směru v sousedním jízdním pruhu, aniž by byla aktivována směrová světla.
Podle vybavení vozidla funkce pomocí údajů z radarů 3 a z kamery 1 spustí opravná opatření u systému řízení vozidla v případě rizika kolize s vozidlem pohybujícím se stejnou nebo vyšší rychlostí, pokud se nachází v oblasti detekce zadních radarů (prevence vyjetí z jízdního pruhu při předjíždění).
Tip
Pohybem volantu je možné kdykoliv opět převzít řízení.
VAROVÁNÍ
Tento systém poskytuje další pomoc při řízení. Tento systém však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem.

Umístění kamery 1

Čelní sklo nesmí být zakryto (nečistotami, blátem, sněhem, zkondenzovanou vlhkostí atd.).

Umístění předního radaru 2

Zajistěte, aby oblast radaru nebyla zakrytá (špínou, blátem, sněhem nebo nesprávně připevněnou přední registrační značkou), poškozená nárazem, upravena (ani přelakována) či zakryta montáží případného příslušenství na přední části vozidla (na předním nárazníku, na logu apod.).

Umístění bočních radarů 3

Zajistěte, aby oblast radaru nebyla blokována (nečistotami, blátem, sněhem atd.), posunuta nárazem nebo upravována (včetně laku).

Aktivace/deaktivace

Vozidla vybavená tlačítkem 4 „My Safety”

Chcete-li funkci deaktivovat, pokud byla deaktivována z režimu „Perso“ funkce „My Safety“, stiskněte dvakrát spínač 4.
Chcete-li funkci znovu aktivovat, stiskněte spínač 4.

Vozidlo vybavené multimediální obrazovkou 5

Více informací najdete v uživatelské příručce multimediálního zařízení.

Vozidlo bez multimediální obrazovky

(podle typu vozidla)
  • Když vozidlo stojí, stiskněte spínač 6, dokud se nedostanete na záložku  nebo (v závislosti na vozidle) na záložku ;
nebo
  • stisknutím spínače 6 a opakovaným stisknutím ovládacího prvku 7 nebo 8 přejděte na kartu ;
  • v závislosti na vozidle stiskněte spínač 9OK;
  • opakovaným stisknutím ovladače 7 nebo 8 přejděte do nabídky , poté stiskněte spínač 9OK;
  • opakovaným stisknutím ovladače 7 nebo 8 přejděte do nabídky POMOC PŘI ŘÍZENÍ, poté stiskněte spínač 9OK;
  • opakovaným stisknutím ovladače 7 nebo 8 přejděte do nabídky „Bezpeč. prevence vybočení z pruhu“, poté stiskněte spínač 9OK;
  • pro aktivaci nebo deaktivaci funkce znovu stiskněte tlačítko 9OK:
    • funkce aktivována
    • funkce deaktivována

Funkce

Detekce protijedoucího vozidla

Pokud při jízdě rychlostí přibližně 70 km/h až 110 km/h hrozí střet s protijedoucím vozidlem v sousedním pruhu a v detekční zóně A, aniž by byla aktivována směrová světla, systém:
  • upozorní na nebezpečí srážky:
    na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Riziko nárazu“ doprovázená červenou kontrolkou , pípnutím a podle vybavení vozidla čárou na příslušné straně a symbolem 10;
    a
  • spustí opravná opatření na systému řízení vozidla.
Tip
Korekci dráhy můžete kdykoliv přerušit otočením volantu.
VAROVÁNÍ
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. Tato funkce však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem.
VAROVÁNÍ
Funkce se nemusí aktivovat za těchto podmínek:
  • pokud je rychlost přiblížení vozidla vyšší než přibližně 200 km/h (například jedete rychlostí 110 km/h a blížící se vozidlo jede v opačném směru v přilehlém jízdním pruhu rychlostí 91 km/h).

V případě předjíždění

(podle typu vozidla)
Pokud při jízdě (rychlost vozidla mezi přibližně 70 km/h a 180 km/h) existuje riziko srážky s vozidlem nacházejícím se v mrtvém úhlu B a pohybujícím se ve stejném směru jako vaše vozidlo, nebo s vozidlem, které se rychle blíží zezadu v sousedním pruhu, který je v detekční zóně C, systém:
  • upozorní na nebezpečí srážky:
    kontrolka 11 bliká, na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Detekována boční překážka“ doprovázená červenou kontrolkou , pípnutím a podle vybavení vozidla čárou na příslušné straně a symbolem 12;
    a
  • spustí opravná opatření na systému řízení vozidla.

Dočasná nedostupnost nebo zablokování systému

Systém je dočasně nedostupný v následujících situacích:
  • velmi rychlé přejetí čáry;
  • průběžná jízda po čáře,
  • přibližně čtyři sekundy po změně jízdního pruhu,
  • ostré zatáčky;
  • zhoršená viditelnost,
  • aktivované jedno ze směrových světel (pouze pro detekci protijedoucího vozidla jedoucího v protisměru v sousedním pruhu),
  • aktivace výstražných světel;
  • prudké zrychlení;
  • změny šířky jízdního pruhu;
  • funkce systému elektronické kontroly stability „ESC”;
  • provoz protiblokovacího brzdového systému;
  • provoz aktivního systému nouzového brzdění;
  • ...
Systém se nemůže aktivovat v případě, že:
  • kamera nedetekuje čáru (plnou nebo přerušovanou) na příslušné straně vozidla,
  • kamera nedetekuje současně dvě hranice jízdního pruhu, ve kterém se vaše vozidlo pohybuje;
  • byla zařazena zpátečka;
  • zorné pole kamery je blokováno;
  • přední radar je zakrytý;
  • zadní radary (podle vybavení vozidla) jsou zakryté.
Pokud je některý z bočních radarů zakrytý, na přístrojové desce se, v závislosti na typu vozidla, zobrazí hlášení „Boční radary bez viditelnosti“.
Když je přední radar zakrytý, na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Čelní radar bez viditelnosti“.
Když je přední kamera zakrytá, na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Čelní kamera bez viditelnosti“.
Očistěte oblast, kde jsou umístěny snímače.

Automatická deaktivace

Systém se automaticky deaktivuje, když:
  • systém dynamické kontroly stability „ESC” je deaktivován nebo nefunguje správně;
  • protiblokovací systém nefunguje správně,
  • Tažné zařízení je elektricky spojeno se zásuvkou tažného zařízení.
  • zobrazí se kontrolka .
Pokud je vozidlo vybaveno tažným zařízením, které systém rozpoznal, zobrazí se na přístrojovém panelu zpráva „Přívěs: Boční radary nedostupné“ nebo „Přívěs: Boční radary vypnuty” (podle typu vozidla), která vás informuje o tom, že funkce „Nouzové prevence vyjetí z jízdního pruhu” není v provozu.
Pokud vozidlo táhne přívěs nebo karavan, může dojít k nečekaným nebo zbytečným zásahům do řízení.
Systém můžete deaktivovat, abyste se vyhnuli neočekávaným nebo zbytečným korekcím řízení.

Funkční problémy

Pokud systém zjistí provozní poruchu, na přístrojové desce se mohou objevit následující zprávy:
  • « Zkontrolovat čelní kameru » ;
nebo
  • « Zkontrolovat čelní radar » ;
nebo
  • « Zkontrolovat Jízdní asistenci » ;
nebo podle typu vozidla,
  • « Zkontrolovat boční radary ».
Obraťte se na autorizovaný servis.

Varování

VAROVÁNÍ
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. Tato funkce však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem.
Provádění úkonů/opravy systému
  • V případě nárazu se může změnit nastavení kamery nebo radaru (radarů), což může ovlivnit jejich funkčnost. Deaktivujte funkci a obraťte se na značkový servis.
  • Jakékoli zásahy do oblasti, kde je umístěna kamera nebo radary (výměny, opravy, úpravy čelního skla atd.), musí provádět kvalifikovaný odborník.
Zasahovat do systému je oprávněn výhradně autorizovaný servis.
Případné rušení systému
Určité podmínky mohou rušit nebo zhoršovat funkci systému, například:
  • zašpinění čelního skla (štěrkem, ledem, sněhem, kondenzací apod.);
  • členité prostředí (tunel atd.);
  • nepříznivé počasí (sníh, déšť, krupobití, náledí, atd.);
  • snížená viditelnost (noc, mlha atd.);
  • značení na silnici je nepravidelné nebo obtížně rozpoznatelné (např. částečně smazané, s nadměrnými mezerami, vozovka je poškozená atd.);
  • oslnění (prudké sluneční světlo, oslnění od světlometů protijedoucích vozidel atd.);
  • úzké nebo křivolaké silnice plné zatáček (ostré zatáčky atd.);
  • malá vzdálenost od vozidla jedoucího v před vámi.
V takovém případě se může funkce „Nouzová prevence opuštění jízdního pruhu“ spustit nesprávně, případně se nemusí spustit vůbec.
Nebezpečí nechtěné, chybné, či dokonce nulové korekce dráhy.
Deaktivace funkce
Tuto funkci musíte deaktivovat, pokud:
  • došlo k poškození oblasti, kde je umístěna kamera (na čelním skle nebo v okolí vnitřního zpětného zrcátka) nebo radar;
  • při kluzké vozovce (sníh, námraza, mokrá vozovka, štěrk atd.);
  • snížená viditelnost (noc, mlha atd.);
  • pokud je čelní sklo prasklé nebo deformované (čelní sklo v tomto místě neopravujte a svěřte jeho výměnu autorizovanému servisu);
  • za vozidlo je připojen přívěs nebo karavan;
  • vozidlo je taženo (porucha);
  • pokud vozidlo vjíždí do místa s komplikovaným vodorovným značením (např. „práce na silnici“ atd.).
  • nejedete po dlážděné silnici.