Zvláštnosti vozidel na LPG

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Zvláštnosti vozidel na LPG

Tato vozidla mají dvoupalivový provoz s použitím dvou druhů paliva: LPG a benzínu.
Jsou vybavena dvěma oddělenými nádržemi PALIVOVÁ NÁDRŽ.
Co je LPG
Zkapalněný ropný plyn vyhovující normě EN 589 nebo odpovídajícím národním předpisům.
Má charakteristický zápach.

Ovládání pro výběr režimu paliva LPG/benzín 1

Umožňuje řidiči manuálně přecházet z jednoho režimu paliva do druhého.
Zelená varovná kontrolkaC
Jedno rychlé bliknutí kontrolky C indikuje, že systém čeká na podmínky nezbytné pro přechod do režimu LPG.
Trvalé rozsvícení varovné kontrolky C udává, že režim LPG je aktivován.
Žlutá varovná kontrolka B
Trvalé svícení této kontrolky ukazuje, že je aktivní režim benzínového pohonu.
Kontrolky hladiny paliva A
Varovné kontrolky A (čtyři zelené a jedna červená) udávají hladinu LPG v nádrži.
Červená kontrolka signalizuje rezervu paliva.
Ukázané množství LPG má jen informativní charakter.
Při přepnutí na červenou kontrolku zazní pípnutí.
To je signál, že je nádrž téměř prázdná a že motor běží na záložní nádrž LPG (maximální dojezd 80 km).
VAROVÁNÍ
Pokud svítí žlutá varovná kontrolka B, zelená kontrolka C pomalu bliká a současně zní zvukový signál, obraťte se na autorizovaný servis a nechte vozidlo zkontrolovat.

Spouštění motoru

Motor se spouští vždy použitím benzínu.
Poznámka: pokud je režim LPG aktivní při startování motoru, systém se dočasně přepne zpět do režimu pohonu na benzín: zelená kontrolka C bez pípnutí zhasne a rozsvítí se žlutá kontrolka B, která signalizuje aktivaci režimu pohonu na benzín.
Jakmile jsou splněny podmínky prostředí (úroveň teploty motoru atd.), systém se automaticky přepne do režimu LPG: rozsvítí se zelená varovná kontrolka C a zůstane svítit.

Změna režimu paliva za jízdy

Ruční přepnutí z benzínového režimu do režimu LPG
Stiskněte ovladač 1.
Přechod na LPG se provádí při prvním zrychlení:
  • aktivuje se hladina paliva LPG A;
  • žlutá varovná kontrolka B zhasne;
  • zelená varovná kontrolka C rychle bliká a tím signalizuje, že byl zvolen režim LPG. Jakmile je režim LPG aktivován, kontrolka zůstane svítit.
Ruční přepnutí z LPG režimu do benzínového režimu
Sundejte nohu z plynu a stiskněte ovládání 1.
Režim benzínového pohonu signalizuje žlutá kontrolka B.
Tip
Pro přístup k informacím a pro resetování nastavení jízdy na LPG NASTAVENÍ JÍZDY.
Tip
Pokud je palivová nádrž prázdná, vozidlo nelze nastartovat nebo jet pouze v režimu LPG .
Při provozu na směs LPG a benzínu je nutná přítomnost benzínu (ke startování, k prudké akceleraci, při nízkých teplotách apod.).
Pokud se na přístrojové desce rozsvítí oranžová varovná kontrolka a ozve se pípnutí, co nejdříve doplňte palivo.
Automatické přepínání z režimu LPG do režimu benzínu
Podle typu vozidla může systém za určitých podmínek použití (např. prudká akcelerace) rozhodnout o dočasném přechodu do režimu benzínového pohonu.
Zelená varovná kontrolka C zabliká a nezazní žádný zvukový signál.
Pokud jsou podmínky opět příznivé, přejde automaticky do režimu LPG.
Poznámka: Po několika neúspěšných pokusech může systém rozhodnout, že na aktuální trase setrvá v režimu benzínového pohonu.
Nový pokus nesmí být uskutečněn poté, co byl motor zcela zastaven na přibližně jednu minutu.

Prázdná LPG nádrž.

Pokud v nádrži již nezbývá žádný LPG, systém se automaticky přepne do režimu benzínu.
O tom Vás informuje:
  • rozsvícení zelené varovné kontrolky C a žluté varovné kontrolky B;
  • ozve se pípnutí.
Stisknutím ovladače 1 přerušíte zvukový signál a rozsvícená zůstane jen žlutá kontrolka B.
Natankujte LPG PALIVOVÁ NÁDRŽ.
Funkční problémy
V případě poruchy, která může narušit správnou funkci motoru, přepne systém automaticky z režimu LPG na režim benzínového pohonu.
To je potvrzeno:
  • rozsvítí se žlutá kontrolka B;
  • pomalé blikání varovné zelené kontrolky C;
  • ozve se pípnutí.
Stisknutím ovladače 1přerušíte zvukový signál a rozsvícená zůstane jen žlutá kontrolka B.
Kontaktujte co nejdříve značkový servis.

Ukazatel LPG paliva na přístrojové desce

Hladina LPG paliva 2 se zobrazuje na přístrojové desce.

Jízda za ztížených podmínek

Za chladného počasí (teploty pod 10 °C) a v závislosti na kvalitě používaného plynu systém zpravidla automaticky řídí podmínky přepínání mezi režimem pohonu na LPG a na benzín.
Poznámka: u vozidel, která jsou takto vybavena, se doporučuje za těchto podmínek používat režim ECO (zejména pod 0 °C), aby se maximalizovalo využití režimu LPG DOPORUČENÍ STYLU JÍZDY, JÍZDA EKO.

V případě nehody

Nejdůležitější opatření, která je třeba učinit, jsou stejná, jako u vozidla na benzín:
  • zatáhněte parkovací brzdu;
  • zastavte motor (bezpečnostní zařízení, které přeruší přívod LPG do motoru, se automaticky zapne),
  • vypněte zapalování;
  • dodržujte platné místní předpisy.
VAROVÁNÍ
LPG má ojedinělý zápach, proto je jednoduché odhalit jeho případný únik.
Pokud ve vozidle nebo v jeho blízkosti ucítíte zápach plynu:
  • okamžitě přepněte na režim benzínového pohonu a ujistěte se, že se v blízkosti vozidla nenachází nic, co by se mohlo vznítit;
  • obraťte se na značkový servis.
VAROVÁNÍ
Žádných součástek systému LPG se nedotýkejte, neklepejte na ně ani je nedemontujte.