Palivová nádrž.

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Palivová nádrž

Využitelný objem nádrže:
  • Přibližně 42 litrů pro vozidla se zážehovým motorem;
  • Přibližně 39 litrů pro vozidla se vznětovým motorem;
  • Přibližně 48 litrů pro hybridní verzi vozidla.
Při odemčeném vozidle otevřete kryt 1 stisknutím oblasti A a poté ji uvolněte. Kryt 1 se mírně otevře. Pomocí držáku uzávěru 2 na klapce 1 zůstane během plnění uzávěr 3 na místě.
Informace o tankování naleznete v odstavci „Plnění paliva“. Při zavírání zatlačte příklop rukou zpět až na doraz.
VAROVÁNÍ
Plnicí uzávěr: je specifický.
Pokud jej budete muset vyměnit, ujistěte se, že je stejný jako původní uzávěr.
Obraťte se na autorizovaný servis.
Nemanipulujte s uzávěrem v blízkosti otevřeného ohně nebo zdroje tepla.
Oblast tankování nemyjte vysokotlakým čisticím zařízením.

Specifikace paliva

Používejte jakostní palivo vyhovující normám platným v každé zemi a odpovídající údajům na štítku umístěném na krytu 1IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTEK MOTORU, SPECIFIKACE MOTORU.
Tip
Typy paliv, která odpovídající evropským normám, se kterými jsou kompatibilní motory vozidel prodávaných v Evropě: viz tabulka IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTEK MOTORU, SPECIFIKACE MOTORU.
VAROVÁNÍ
Nepřimíchávejte benzín (bezolovnatý nebo E85) do nafty, ani v malém množství.
Nepoužívejte palivo na bázi etanolu, jestliže na něj vaše vozidlo není upraveno.
Nepřidávejte do paliva žádné přísady, mohli byste tím poškodit motor MOTOROVÝ PROSTOR (RUTINNÍ ÚDRŽBA).
Pokud chcete do paliva přidat aditivum, použijte produkt schválený naším technickým oddělením.
Obraťte se na autorizovaný servis.
Vozidla se vznětovým motorem
Musíte používat motorovou naftu, která odpovídá údajům uvedeným na štítku uvnitř klapky 1.
Vozidla se zážehovým motorem
Používejte výhradně bezolovnatý benzin.
Oktanové číslo (RON) musí odpovídat informacím uvedeným na štítku na klapce 1IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTEK MOTORU, SPECIFIKACE MOTORU.
Tip
Po ukončení tankování zkontrolujte řádné zavření uzávěru a dvířek.

Tankování paliva

Při vypnutém motoru vsuňte pistoli až na doraz, než začnete plnit nádrž (jinak hrozí nebezpečí odstřiků). Pistoli udržujte v této poloze po celou dobu tankování.
Po prvním automatickém vypnutí na konci tankování je možné provést maximálně dvě další spuštění, aby byl zachován expanzní objem.
Při plnění dbejte, aby nedošlo k vniknutí vody. Kryt 1 a jeho okolí musejí být čisté. Po naplnění vraťte na místo uzávěr 3 a zavřete víko 1, abyste zabránili vniknutí vody nebo cizích předmětů do systému.
Vždy se ujistěte o tom, že uzávěr 3, víko 1 a jeho obvodová plocha zůstaly čisté a jsou zbaveny prachu, bláta, špíny atd.
Zvláštní případ
Pokud je vozidlo zastaveno přibližně tři měsíce, je třeba doplnit palivo, aby nedošlo k poškození palivového čerpadla.
Za tím účelem při vypnutém zapalování doplňte přibližně (10 litrů), poté spusťte motor, aby se rozeběhlo čerpadlo a vyměnilo se palivo v okruhu.
Pokud není možné doplnit alespoň 5 litrů paliva kvůli hladině paliva v nádrži, jeďte s vozidlem, dokud v nádrži nevytvoříte volné místo.
Vozidla se zážehovým motorem
Použití olovnatého benzinu poškodí zařízení pro odstraňování emisí a může vést ke ztrátě záruky.
Aby se zabránilo tankování olovnatého benzinu, je plnicí hrdlo palivové nádrže opatřeno zúžením s bezpečnostním systémem, které umožní použít pouze pistoli pro tankování bezolovnatého benzinu (u benzinového čerpadla).
VAROVÁNÍ
Palivo lze dotankovat, pokud je motor vypnutý (nikoli pouze v pohotovostním režimu u vozidel vybavených funkcí STOP and START): Musíte vypnout zapalování SPÍNAČ ZAPALOVÁNÍ-STARTÉR NA VOZIDLE S KLÍČEM., SPÍNAČ ZAPALOVÁNÍ U VOZIDEL S KARTOU.
Hrozí nebezpečí požáru.

Nedostatek paliva v případě vznětových motorů

Vozidla s klíčem/dálkovým ovládáním
  • Otočte klíč zapalování do polohy „Zapnuto“ MSPÍNAČ ZAPALOVÁNÍ-STARTÉR NA VOZIDLE S KLÍČEM. a před spuštěním motoru vyčkejte několik minut, aby se naplnil palivový okruh;
  • klíčem otočte do polohy D. Pokud motor nenastartuje, postup zopakujte.
  • Jestliže se motor po několika pokusech stále nespustí, obraťte se na značkový servis.
Vozidla s kartou
Nachází-li se karta v prostoru pro cestující, stiskněte spouštěcí tlačítko 4 bez sešlápnutí kteréhokoli z pedálů.
Než nastartujete, vyčkejte několik minut.
Tak dojde k naplnění palivového okruhu.
Pokud motor nenastartuje, postup zopakujte.
Jestliže se motor po několika pokusech stále nespustí, obraťte se na značkový servis.
VAROVÁNÍ
Každý zásah nebo úprava na systému přívodu paliva (řídicí jednotce, kabeláži, palivovém okruhu, vstřikovačích, ochranných krytech apod.) je vzhledem k možnému ohrožení Vaší bezpečnosti přísně zakázaný (nevztahuje se na kvalifikované pracovníky sítě značky).
VAROVÁNÍ
Trvalý pach paliva
V případě, že se objeví přetrvávající pach paliva:
  • zastavte vozidlo v souladu s podmínkami silničního provozu a vypněte zapalování;
  • zapněte výstražná světla, nechejte vystoupit všechny spolujezdce a dbejte na to, aby se zdržovali v dostatečné vzdálenosti od silničního provozu;
  • Kontaktujte značkový servis.
Užitečný objem nádrže na LPG: přibližně 32 litrů.