DEFEKT, REZERVNÍ KOLO
Píchnutí pneumatiky
Podle typu vozidla můžete mít k dispozici:
- sadu pro huštění pneumatik SADA PRO HUŠTĚNÍ PNEUMATIK ;
- rezervní kolo nebo sadu pro opravu pneumatik (viz následující stránky).
Vozidlo vybavené upozorněním na pokles tlaku vzduchu v pneumatikách
V případě nedostatečného tlaku (defekt, podhuštění apod.) se na přístrojové desce rozsvítí kontrolka . UPOZORNĚNÍ NA POKLES TLAKU V PNEUMATIKÁCH.
Pokud je rezervní kolo uloženo ve vozidle mnoho let, nechte ve svém servisu zkontrolovat, zda zůstává ve funkčním stavu a může být bez nebezpečí použito.
Vozidlo vybavené rezervním kolem rozdílným než ostatní čtyři kola:
- Nikdy nemontujte na stejné vozidlo více než jedno rezervní kolo.
- Co nejdříve proveďte výměnu rezervního kola za kolo identické jako kolo původní.
- Během doby použití, která musí být dočasná, nesmí rychlost jízdy přesáhnout rychlost uvedenou na etiketě, která je umístěná na kole.
- Montáž tohoto kola může změnit obvyklé chování Vašeho vozidla. Vyhýbejte se prudkým akceleracím nebo deceleracím a snižte rychlost v zatáčkách.
- Pokud musíte použít sněhové řetězy, namontujte rezervní kolo na zadní nápravu a zkontrolujte tlak v pneumatikách.
V případě zastavení na krajnici je nutné upozornit ostatní účastníky silničního provozu o přítomnosti odstaveného vozidla pomocí signalizačního trojúhelníku nebo jiného vybavení předepsaného místní legislativou v zemi, v níž se nacházíte.
Vozidla se spalovacími motory
Rezervní kolo A
Pro získání přístupu k němu:
- otevřete zavazadlový prostor;
- podle typu vozidla zvedněte mobilní podlahu a koberec v zavazadlovém prostoru 1;
- v závislosti na vozidle sejměte kryt 2 ze sady nářadí 4 jeho posunutím (pohyb B nebo C);
- odšroubujte proti směru hodinových ručiček středové upevnění 3 (v závislosti na typu vozidla je místěno pod zvedákem);
- vyjměte sadu nářadí 4;
- vyjměte rezervní kolo (v závislosti na typu vozidla A nebo D).
U vozidel s rezervním kolem D může být defektní kolo uloženo místo rezervního kola D.
Sada nářadí 4 musí být připevněná pomocí středového upevnění 3 a pneumatik a s defektem musí být umístěna v zavazadlovém prostoru.
Hybridní verze E-Tech
Sada nářadí E
Přítomnost nářadí v bloku nářadí závisí na typu vozidla.
Sada nářadí E je umístěna v zavazadlovém prostoru pod kobercovou krytinou.
Další informace NÁŘADÍ.
Rezervní kolo F
Pro získání přístupu k němu:
- otevřete zavazadlový prostor;
- zvedněte koberec zavazadlového prostoru 5 a složte jej mezi zadní lavici a odkládací úložný prostor 6;
- povolte matici 8 pomocí imbusového klíče 7, aby se uvolnil nosič kola 9;
V případě zastavení na krajnici je nutné upozornit ostatní účastníky silničního provozu o přítomnosti odstaveného vozidla pomocí signalizačního trojúhelníku nebo jiného vybavení předepsaného místní legislativou v zemi, v níž se nacházíte.
- zvedněte nosič kola 9 do svislé polohy (pohyb G) za bodem odporu, čímž jej zablokujete na místě;
- demontujte rezervní kolo B;
Upozornění: propíchnutá pneumatika nesmí být umístěna do nosiče rezervní pneumatiky B.
- udržujte nosič kola 9 ve svislé poloze;
- propíchnutou pneumatiku umístěte do zavazadlového prostoru (poloha H).