Zpět na seznam

Adaptivní tempomat

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Adaptivní tempomat

Na základě informací z radaru nebo kamery, funkce adaptivního tempomatu (nebo Stop and Go funkce adaptivního tempomatu u vozidel vybavených automatickou převodovkou) umožňuje udržovat zvolenou rychlost (cestovní rychlost) při zachování vzdálenosti za vozidlem jedoucím vpředu ve stejném jízdním pruhu.
V závislosti na vozidle, když je aktivována funkce „Detekce dopravních značek“ ROZPOZNÁVÁNÍ DOPRAVNÍCH ZNAČEK, může systém přizpůsobit rychlost vašeho vozidla podle značek omezení rychlosti rozpoznaných kamerou.
V závislosti na konkrétní zemi a dostupnosti předplatného bude systém pomocí kamery a mapy předem upravovat rychlost vozidla podle situace (kruhové objezdy, zatáčky, blížící se dopravní značky nebo zóny s omezenou rychlostí) a dopravních nehod.
U vozidel vybavených automatickou převodovkou může dojít k tomu, že pokud vozidlo vepředu zastaví, Stop and Go funkce adaptivního tempomatu může vozidlo zabrzdit až do úplného zastavení předtím, než se vozidlo může znovu rozjet.
Systém ovládá zrychlování a zpomalování vozidla pomocí motoru a brzdového systému.
Maximální dosah systému je přibližně 130 metrů. To se může lišit podle stavu vozovky (reliéf terénu, povětrnostní podmínky atd.)
V závislosti na silničních podmínkách provozu (provoz, počasí atd.) lze „Adaptivní tempomat“ aktivovat:
  • od 0 km/h u vozidel vybavených automatickou převodovkou;
  • od 30 km/h u vozidel vybavených mechanickou převodovkou.
Funkce je označena symbolem .
Poznámka:
  • řidič musí dodržovat maximální povolenou rychlost a bezpečné vzdálenosti podle platných předpisů země, ve které zrovna řídí;
  • adaptivní regulátor rychlosti může brzdit vozidlo až do třetiny jeho brzdové kapacity. V závislosti na situaci se může stát, že řidič musí brzdit silněji.
Na základě údajů z radaru nebo kamery vám funkce adaptivní regulace rychlosti Stop and Go umožňuje udržovat vybranou rychlost (tzv. regulovanou rychlost) a přitom si zachovat bezpečnou vzdálenost od vozidla jedoucího před vámi ve stejném jízdním pruhu.
V závislosti na vozidle, když je aktivována funkce „Detekce dopravních značek“ ROZPOZNÁVÁNÍ DOPRAVNÍCH ZNAČEK, může systém přizpůsobit rychlost vašeho vozidla podle značek omezení rychlosti rozpoznaných kamerou.
V závislosti na konkrétní zemi a dostupnosti předplatného bude systém pomocí kamery a mapy předem upravovat rychlost vozidla podle situace (kruhové objezdy, zatáčky, blížící se dopravní značky nebo zóny s omezenou rychlostí) a dopravních nehod.
Pokud vozidlo před vámi zastaví, může funkce Stop and Go zabrzdit vaše auto až do úplného zastavení, než se budete moci znovu rozjet.
Systém ovládá zrychlování a zpomalování vozidla pomocí motoru a brzdového systému.
Maximální dosah systému je přibližně 130 metrů. To se může lišit podle stavu vozovky (reliéf terénu, povětrnostní podmínky atd.)
Funkci adaptivního tempomatu Stop and Go lze aktivovat již od rychlosti 0 km/h.
Funkce je označena symbolem .
Poznámka:
  • řidič musí dodržovat maximální povolenou rychlost a bezpečné vzdálenosti podle platných předpisů země, ve které zrovna řídí;
  • adaptivní regulátor rychlosti může brzdit vozidlo až do třetiny jeho brzdové kapacity. V závislosti na situaci se může stát, že řidič musí brzdit silněji.
Tip
Adaptivní tempomat Stop and Go nespouští nouzové brzdění a jeho schopnost brzdit je omezená.
VAROVÁNÍ
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě.
V žádném případě nezbavuje řidiče povinnosti věnovat v plné míře pozornost jízdě a dodržovat povolenou rychlost nebo bezpečnou vzdálenost.
Řidič musí mít vždy kontrolu nad vozidlem.
Řidič musí vždy přizpůsobit rychlost jízdy prostředí a podmínkám provozu.
Adaptivní regulátor rychlosti používejte mimo zastavěné oblasti na širokých silnicích s viditelnými čarami.
Použitelnost regulátoru rychlosti může být omezená na výrazně křivolaké nebo silně namrzlé vozovce (námraza, mokrá vozovka, štěrk) nebo za nepříznivého počasí (mlha, déšť, boční vítr atd.).
Hrozí nebezpečí nehody.

Umístění kamery a radaru

Kamera 1

Čelní sklo nesmí být zakryto (nečistotami, blátem, sněhem, zkondenzovanou vlhkostí atd.).

Radar 2

Zajistěte, aby oblast radaru nebyla zakrytá (špínou, blátem, sněhem nebo nesprávně připevněnou přední registrační značkou), poškozená nárazem, upravena (ani přelakována) či zakryta montáží případného příslušenství na přední části vozidla (na mřížce, na logu apod.).
VAROVÁNÍ
V zájmu zajištění správné funkce systému musí oblasti radaru a kamery zůstat čisté a je zakázáno na nich provádět jakékoliv úpravy.

Ovládání

3.
Přepínač pro výběr/zrušení výběru jízdních asistentů v závislosti na vozidle:
  • Active driver assist;
  • Adaptivní regulátor rychlosti;
  • regulátor rychlosti,
  • omezovač rychlosti,
  • Vypnuto
4.
Nastavení bezpečného odstupu
5.
Vyvolá uloženou regulovanou rychlost (RES).
6.
Aktivuje, uloží nebo sníží regulovanou rychlost nebo uloží aktuální rychlost (SET/-).
7.
Spínač k aktivaci a zvýšení udržované rychlosti nebo k vyvolání uložené rychlosti tempomatu (SET/+).
8.
Přepne funkci do pohotovostního režimu a uloží omezenou rychlost (0).
9.
Vyskakovací tlačítko (podle vybavení vozidla): přizpůsobuje požadovanou hodnotu rychlosti zjištěným rychlostním limitům ROZPOZNÁVÁNÍ DOPRAVNÍCH ZNAČEK
Tip
V závislosti na vozidle můžete funkci adaptivního tempomatu spojit s funkcí „Detekce dopravních značek“ ROZPOZNÁVÁNÍ DOPRAVNÍCH ZNAČEK pomocí spínače 7.

Zobrazení

10.
Kontrolka adaptivního regulátoru rychlosti.
11.
Vozidlo vpředu.
12.
Uložený bezpečný odstup
13.
Uložená regulovaná rychlost.
VAROVÁNÍ
Důležité: Za všech okolností byste měli mít nohy blízko pedálů, abyste byli připraveni na jakoukoli situaci.

Zapnutí

Stiskněte spínač 3 tolikrát, kolikrát je potřeba pro výběr adaptivního regulátoru rychlosti (tempomatu).
Kontrolka bude šedá a na ovládacím panelu se objeví zpráva „Adaptivní tempomat připraven: NASTAVIT spuštění“ s čárkami. To indikuje, že funkce tempomatu je aktivní a čeká na uložení regulované rychlosti.
Tuto funkci nelze aktivovat, když:
  • je zatažená parkovací brzda;
  • bezpečnostní pás řidiče není zapnutý;
  • jsou jedny nebo více dveří nesprávně zavřené;
  • funkce „Parkování v režimu hands-free“ je již aktivována.
Na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Adaptivní temp. nedostupný“.

Nastavení tempomatu

Pokud vozidlo stojí nebo jede konstantní rychlostí, aktivujte funkci stisknutím spínačů 7 (SET/+) nebo 6 (SET/-) a uložte aktuální rychlost.
Minimální regulovaná rychlost je 30 km/h.
Místo čárek se zobrazí regulovaná rychlost 13 a funkce regulátoru rychlosti bude potvrzena zobrazením regulované rychlosti zeleně spolu s kontrolkou .
Pokud se pokusíte aktivovat tuto funkci, když je rychlost vozidla vyšší než 180 km/h nebo nižší než 30 km/h (u vozidel vybavených mechanickou převodovkou), zobrazí se zpráva „Neplatná rychlost“ a funkce se neaktivuje.
Jakmile je regulovaná rychlost uložena do paměti a tempomat je aktivován, můžete sundat nohu z plynu.
Speciální funkce vozidel s automatickou převodovkou: pokud je rychlost vozidla nižší než přibližně 30 km/h, bude cestovní rychlost automaticky nastavena na 30 km/h. Vozidlo bude zrychlovat až do dosažení uložené cestovní rychlosti.

Aktivace regulátoru rychlosti s rozpoznáváním značek omezení rychlosti (zobrazení A)

(podle typu vozidla)
Je-li vozidlo vybaveno funkcí „Detekce dopravních značek“ ROZPOZNÁVÁNÍ DOPRAVNÍCH ZNAČEKstisknutím funkčního tlačítka 9 přizpůsobíte rychlost vozidla 14 rychlostním omezením detekovaným kamerou.
Při míjení značky bude rychlost jízdy 13 přizpůsobena detekované rychlosti 14.

Aktivace regulátoru rychlosti s předběžným rozpoznáváním značek omezení rychlosti (zobrazení B)

(v závislosti na předplatném)
Pomocí kamery, funkce „Detekce dopravních značek“ ROZPOZNÁVÁNÍ DOPRAVNÍCH ZNAČEK a mapy přidružené k předplatnému systém předpokládá automatické přizpůsobování rychlosti vozidla až do rozpoznání další značky 15.
Aktivace/deaktivace
Na multimediální obrazovce v části „Vozidlo“ zvolte možnost „Asistenční systémy“. Poté z nabídky „Pohodlí“ vyberte možnost „Adaptivní tempomat s omezením rychlosti“.
Na přístrojové desce se zobrazí písmeno „A“ 16 na potvrzení aktivace tempomatu s rozpoznáváním značek omezení rychlosti.
Poznámka: Aktivace a deaktivace funkce je také možná stisknutím a podržením kontextového tlačítka 9.
  • funkci můžete také aktivovat/deaktivovat stisknutím a podržením vyskakovacího tlačítka 9;
  • v některých případech (pokud existuje významný rozdíl mezi rychlostí vozidla a omezenou rychlostí) může systém vyžadovat, abyste rychlost potvrdili ručně stisknutím vyskakovacího tlačítka 9: kolem uvedené rychlosti se zobrazí bílý čtverec 17 pro vaši informaci.
Tip
Předběžné rozpoznávání značek omezení rychlosti u regulátoru rychlosti je spojené s předplatným. Pokud předplatné nemáte sjednané, není možné tuto funkci aktivovat.
Informace o správě předplatného najdete v příručce k multimediálnímu systému.
Funkce
Je-li funkce aktivována, zobrazí se na přístrojové desce tyto rychlosti:
  • regulovaná rychlost 13;
  • aktuální systémem detekovaná maximální povolená rychlost 14 na úseku vozovky, po které vozidlo jede,
  • systémem detekovaná rychlost 15 na dalším úseku vozovky nebo v nadcházející zóně s omezenou rychlostí.
Detekovaná rychlost 15 je systémem zohledňována. Rychlost vozidla se bez zásahu řidiče postupně mění, dokud nedosáhne nastavené regulované rychlosti 13. Rychlost znázorněná ukazatelem 15 se při minutí zjištěné značky nebo zóny zobrazí v ukazateli 14.
Řidič musí vždy dávat pozor na rychlost aplikovanou systémem a zůstává odpovědný za rychlost vozidla.
Když funkce není aktivovaná nebo již není aktivní předplatné, operace je shodná s nastavením regulované rychlosti s rozpoznáním značek omezení rychlosti (zobrazení A).

Aktivace regulátoru rychlosti s předběžným rozpoznáváním uspořádání vozovky (zobrazení C)

(v závislosti na předplatném)
Pomocí kamery, funkce „Detekce dopravních značek“ ROZPOZNÁVÁNÍ DOPRAVNÍCH ZNAČEKa předplacené mapy systém dokáže předvídat a řídit automatické přizpůsobování rychlosti vozidla 13, když se vozidlo blíží ke kruhovému objezdu nebo zatáčce.
Když se vozidlo blíží k zatáčce nebo kruhovému objezdu, na přístrojové desce se zobrazí varovná kontrolka 18. Vozidlo podle zjištěné situace přizpůsobí svou rychlost.
Řidič musí vždy dávat pozor na rychlost aplikovanou systémem a zůstává odpovědný za rychlost vozidla.
Aktivace/deaktivace
Na multimediální obrazovce v části „Vozidlo“ zvolte možnost „Asistenční systémy“. Poté z nabídky „Pohodlí“ vyberte možnost „Adaptivní tempomat s rozpoznáváním uspořádání vozovky“.
(Pokud funkce není aktivovaná nebo již není aktivní předplatné, postup je stejný jako při nastavení regulované rychlosti pomocí rozpoznávání značek omezení rychlosti (zobrazení A, viz předchozí stránky) nebo, podle předplatného, nastavení regulované rychlosti s pokročilou detekcí značek omezení rychlosti (zobrazení B).
Následující symboly znázorňují zjištěné prvky, které systém zohledňuje:
  • kruhový objezd;
  • zatáčka.
Tip
Regulátor rychlosti s předběžným rozpoznáváním uspořádání vozovky je spojen s předplatným.
Pokud předplatné nemáte sjednané, není možné tuto funkci aktivovat.
Informace o správě předplatného najdete v příručce k multimediálnímu systému.

Nastavování regulované rychlosti

Kontrolu nad rychlostí vozidla můžete kdykoli znovu převzít následujícími způsoby:
  • přepnutí funkce do pohotovostního režimu:
    • sešlápnutím brzdového pedálu;
    • nebo stisknutím spínače 8 (0);
  • stisknutím spínače volby/deaktivace systémů pomoci při řízení 3.
Při automatickém přizpůsobování rychlosti značkám a/nebo uspořádání vozovky je možné tyto události ignorovat. Stiskněte a přidržte:
  • spínač 7 (SET/+) pro návrat k uložené cestovní rychlosti,
  • spínač 6 (SET/-) pro uložení a udržování aktuální rychlosti.

Aktivace kontroly bezpečné vzdálenosti

Jakmile je tempomat aktivován, zobrazí se zeleně na přístrojové desce základní bezpečná vzdálenost 12. Výchozí následující vzdálenost odpovídá přibližně 2 sekundám.
Pokud systém rozpozná ve vašem jízdním pruhu vozidlo, zobrazí se obrys vozidla 11 na měřidle vzdálenosti 12 na přístrojové desce.
Vaše vozidlo přizpůsobí svou rychlost vpředu jedoucímu vozidlu a v případě potřeby začne brzdit (rozsvítí se brzdová světla), aby udrželo bezpečnou vzdálenost zobrazenou na přístrojové desce.
Poznámka: Velikost 11 obrysu se liší podle vzdálenosti mezi vaším a vpředu jedoucím vozidlem. Čím větší obrys, tím blíže je vpředu jedoucí vozidlo.

Nastavení regulované rychlosti

Rychlost můžete měnit opakovaným stisknutím (drobná změna) nebo stisknutím a podržením (velká změna):
  • spínače „SET/-“ 6 ke snížení rychlosti,
  • spínače „SET/+“ 7 pro zvýšení rychlosti.

Nastavení vzdálenosti od vozidla vpředu

Bezpečnou vzdálenost od vpředu jedoucího vozidla můžete kdykoli upravit opakovaným stisknutím spínače 4.
Měřidlo horizontální vzdálenosti na přístrojové desce ukazuje různé bezpečné vzdálenosti:
  • měřidlo vzdálenosti D: velká vzdálenost (odpovídající přibližně 2,4 sekundy),
  • měřidlo vzdálenosti E: střední vzdálenost 2 (odpovídající přibližně 2 sekundám),
  • měřidlo vzdálenosti F: střední vzdálenost 1 (odpovídající přibližně 1,6 sekundy),
  • měřidlo vzdálenosti G: krátká vzdálenost (odpovídající přibližně 1,2 sekundy).
Měřidlo vybrané vzdálenosti se zobrazuje zeleně na přístrojové desce. Ostatní měřidla zůstávají šedé.
Poznámka: Nastavená vzdálenost musí zohledňovat hustotu provozu, místní předpisy a aktuální počasí.
Tip
Ve výchozím nastavení se bezpečná vzdálenost nastavuje na měřidlu vzdálenosti E.

Překročení regulované rychlosti

Sešlápnutím pedálu akcelerace můžete v případě potřeby regulovanou rychlost kdykoliv překročit.
Při předjíždění se regulovaná rychlost 13 zobrazuje žlutě: funkce „Řízení vzdáleností“ již není zajištěna.
Poté uvolněte pedál akcelerace; regulátor rychlosti a kontrola bezpečné vzdálenosti automaticky obnoví svoji funkci podle původně zadaných pokynů k rychlosti a vzdálenosti.

Předjíždění

Pokud chcete předjet vozidlo před vámi a vaše rychlost je vyšší než 70 km/h, aktivace směrových světel dočasně zkrátí vzdálenost od vozidla jedoucího vpředu a aktivuje zrychlení pro usnadnění předjíždění.

Stop and start

U vozidel vybavených automatickou převodovkou, pokud vozidlo vpředu zpomalí, systém v případě potřeby (v případě dopravní zácpy atd.) přizpůsobí jeho rychlost až do úplného zastavení. Vozidlo zastaví několik metrů od vozidla před vámi. Funkce Stop and Start může uvést motor do pohotovostního režimu FUNKCE STOP AND START.
Když se vozidlo před vámi znovu rozjede:
  • pokud zastavení trvá méně než 30 sekund, vozidlo se znovu rozjede bez jakéhokoli zásahu řidiče.
Poznámka: Řidič by měl být během jízdy vždy připraven na náhlé události a zůstává odpovědný za ovládání vozidla: pokud systém detekuje chodce v okolí vozidla, automatický rozjezd bude deaktivován až do dalšího zastavení.
  • Pokud doba zastavení přesáhne přibližně třicet sekund, pro opětovný rozjezd vozidla musíte buď:
    • sešlápnout plynový pedál,
    • jednou stisknout tlačítko 5 (RES).
Na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Pro obnovení tempomatu stiskněte RES nebo akcelerujte“, která tuto skutečnost potvrdí.
pokud délka zastavení překročí přibližně tři minuty, zatáhne se automaticky elektronická parkovací brzda a adaptivní regulace rychlosti se deaktivuje. Kontrolka 10 zhasne, což značí, že funkce je deaktivována.

Vypnutí funkce

Funkci můžete uvést do pohotovostního režimu, když:
  • stisknete spínač 8 (0);
  • je vozidlo v pohybu a vy sešlápnete brzdový pedál.
Systém tuto funkci deaktivuje, když:
  • nastavíte automatickou převodovku na P nebo N;
  • zařadíte zpátečku;
  • odepnete bezpečnostní pás řidiče;
  • otevřete jedeny z dveří;
  • stiskněte tlačítko spuštění/zastavení motoru;
  • je svah příliš prudký;
  • rychlost vozidla překročí 180 km/h;
  • když na delší dobu sešlápnete spojkový pedál nebo při delší poloze v neutrálu u vozidel vybavených manuální převodovkou,
  • spustí se některé pomocné funkce a zařízení pro korekční zásahy (aktivní nouzové brzdění, ABS, ESC).
Poznámka: Podle vozidla platí, že pokud není příjem připojených dat optimální, systém funkce předběžného rozpoznání značek omezení rychlosti a/nebo předběžného rozpoznání uspořádání vozovky automaticky přepne do pohotovostního režimu.
Obě funkce se automaticky znovu aktivují, jakmile bude příjem připojených dat opět optimální.
Za všech okolností pohotovostní režim potvrdí šedá varovná kontrolka a zpráva „Adaptivní regulace rychlosti odpojena“, která se zobrazí na přístrojové desce.
VAROVÁNÍ
Uvedení adaptivního tempomatu do pohotovostního režimu nebo jeho vypnutí nepovede k prudkému snížení rychlosti: v případě potřeby musíte zabrzdit sešlápnutím brzdového pedálu.

Opuštění pohotovostního režimu

Na základě uložené regulované rychlosti
Je-li rychlost uložena do paměti, je možné ji vyvolat, pak máte jistotu, že je přizpůsobena podmínkám provozu (provoz, stav vozovky, meteorologické podmínky…).
Stiskněte spínač 5 (RES) nebo spínač 7 (SET/+) v rozsahu platných otáček.
Při vyvolání uložené rychlosti se zapnutí regulátoru rychlosti potvrdí rozsvícením regulované rychlosti zeleně.
Poznámka: Je-li původní uložená rychlost vyšší než rychlost aktuální, vozidlo zrychlí až na tuto rychlost.
Podle aktuální rychlosti
Když je regulátor rychlosti v pohotovostním režimu, stisknutím spínače 6 (SET/-) se znovu aktivuje funkce regulátoru rychlosti bez zohlednění uložené rychlosti: zohledňuje se rychlost, kterou se vozidlo pohybuje.

Upozornění „Převezměte řízení vozidla“

V některých situacích (např. když potkáte mnohem pomalejší vozidlo, vozidlo před vámi rychle přejíždí mezi pruhy atd.) nemusí mít systém dostatek času na reakci.
V závislosti na situaci vyšle systém zvukový signál spojený s:
  • oranžovým upozorněním H, pokud situace vyžaduje pozornost řidiče,
nebo
  • červeným upozorněním J spolu se zprávou „Brzděte“, pokud situace vyžaduje okamžitou pozornost a zásah ze strany řidiče.
V každé situaci reagujte odpovídajícím způsobem a provádějte přiměřené úkony.

Vypnutí funkce

Činnost funkce „Adaptivní tempomat“ se přeruší, když stisknete spínač 3.
Kontrolka zmizí z přístrojové desky, což znamená, že funkce již není aktivní.
Tip
Chcete-li ukončit funkci jízdního asistenta, stiskněte spínač 3 tolikrát, kolikrát je potřeba, dokud funkce není VYPNUTÁ. Když se na přístrojové desce objeví zpráva „Systém asistence řízení deaktivován“, je systém deaktivován.

Dočasná nedostupnost

Radar

Radar dokáže rozpoznávat vozidla před vámi. Systém nemůže fungovat správně, pokud je detekční oblast radaru cloněná nebo je-li rušen jeho signál.
Pokud je detekční oblast radaru zakrytá nebo je rušen radarový signál, zobrazí se na přístrojové desce zpráva „Čelní radar bez viditelnosti“ a činnost funkce adaptivního tempomatu se přeruší.
Zelená kontrolka 10 zmizí, což signalizuje, že funkce se automaticky deaktivovala.
Zajistěte, aby oblast radaru zůstala čistá a nebyla zakrytá sněhem, blátem, špatně namontovanou SPZ nebo jakýmkoli příslušenstvím namontovaným na přední části vozidla (na mřížce chladiče), nebo překrytá jakýmkoli příslušenstvím namontovaným na přední části vozidla (na mřížce nebo logu atd.).
Vlivem podmínek může v některých místech dojít k narušení funkce, například:
  • v suchých oblastech, tunelech, na dlouhých mostech nebo na silnicích s lehkým provozem a bez vyznačených pruhů, značek nebo lemujících stromů;
  • u letiště nebo vojenského areálu.
Aby funkce pracovala správně, musíte takové oblasti opustit.
V každém případě, pokud zpráva nezmizí po opětovném nastartování motoru, obraťte se na autorizovaný servis.

Kamera

Systém nemůže fungovat, pokud je kamera zakrytá (nečistotami, blátem, sněhem, kondenzací apod.).
V případě zhoršené viditelnosti kamery bude funkce adaptivního regulátoru rychlosti omezená. Zachovejte bdělost.

Funkční problémy

Pokud je zjištěna provozní závada funkce adaptivního tempomatu, zobrazí se na přístrojové desce zpráva „Zkontrolujte adaptivní tempomat“ a činnost adaptivního tempomatu se pozastaví.
V případě zjištění provozní poruchy jedné nebo více součástí systému se fungování adaptivního tempomatu přeruší.
V závislosti na typu poruchy se na přístrojové desce zobrazí hlášení:
  • „Zkontrolovat čelní kameru” doprovázená u některých typů vozidel rozsvícením varovné kontrolky ,
  • „Zkontrolovat čelní radar” doprovázená u některých typů vozidel rozsvícením varovné kontrolky ,
  • „Zkontrolovat kameru/radar” doprovázená u některých typů vozidel rozsvícením varovné kontrolky ,
  • „Zkontrolovat vozidlo“ doprovázená rozsvícením varovné kontrolky .
Obraťte se na autorizovaný servis.

Omezení funkčnosti systému

Detekce vozidel

Systém rozpoznává pouze vozidla (osobní, nákladní, motorky), která se pohybují ve stejném směru, jako vaše vozidlo.
Vozidlo odbočující do stejného jízdního pruhu (např. K) bude zaregistrováno, až když se dostane do detekčních oblastí kamery a radaru.
Systém může začít brzdit náhle nebo pozdě.
Systém nedokáže rozpoznat:
  • vozidla přijíždějící na křižovatky: objezdy (například L);
  • vozidla jedoucí po nesprávné straně silnice nebo couvající směrem k vám.
Tip
Adaptivní regulátor rychlosti se smí používat pouze mimo zastavěné oblasti na širokých silnicích s viditelnými čarami.

Detekce při zatáčení

Při vjíždění do zatáčky může radar nebo kamera dočasně ztratit schopnost rozpoznat vpředu jedoucí vozidlo (např. M).
Systém tak může začít zrychlovat.
Při výjezdu ze zatáčky může být schopnost systému rozpoznat vpředu jedoucí vozidlo narušena nebo zpomalena.
Systém může začít brzdit náhle nebo pozdě.

Rozpoznání vozidla v přilehlých jízdních pruzích

Systém může omylem rozpoznávat vozidla jedoucí v přilehlém jízdním pruhu, když:
  • vjíždíte do zatáčky (například N);
  • jedete po silnici s úzkými jízdními pruhy;
  • rychlost vozidla v přilehlém jízdním pruhu je nižší a když jedno z těchto vozidel jede příliš blízko pruhu druhého vozidla.
Systém může omylem začít zpomalovat vozidlo nebo brzdit.

Vozidla nerozpoznatelná kvůli různorodosti terénu

Systém nerozpozná vozidla maskovaná různorodostí terénu, nebo ta, která se nacházejí mimo detekční oblasti kamery a radaru při jízdě do kopce nebo z kopce.

Vozidla mimo detekční oblasti kamery a radaru.

Systém zareaguje pozdě nebo vůbec, jsou-li rozpoznaná vozidla mimo detekční zóny kamery a radaru, a to zejména v následujících případech:
  • vozidla přepravující dlouhé předměty, které přesahují čáru;
  • skutečná délka vysokých vozidel (např. P) přesahuje detekční oblast radaru (stavební stroje, zemědělská zařízení, tažná vozidla atd.);
  • vozidla, která nejedou dostatečně uprostřed jízdního pruhu;
  • úzká vozidla, která jsou velmi blízko (např. Q).

Stojící a pomalu jedoucí vozidla

Jedete-li rychlostí přibližně nad 50 km/h, systém nerozpoznává:
  • stojící vozidla (např. R);
  • velmi pomalu jedoucí vozidla.
Jedete-li rychlostí přibližně nižší než 50 km/h, systém nemusí reagovat nebo může reagovat s velkým zpožděním na:
  • stojící vozidla (např. R);
  • velmi pomalu jedoucí vozidla;
Tip
Vždy buďte připraveni převzít řízení vozidla, když se setkáte se stojícími nebo velmi pomalu jedoucími vozidly (například R).
Adaptivní tempomat nespouští nouzové brzdění a jeho schopnost brzdit je omezená.
  • vpředu jedoucí vozidlo 17 změní jízdní pruh a odhalí před ním stojící vozidlo 18 (např. S);
  • stojící vozidla 19, když změníte jízdní pruh (např. T).

Nedetekuje pevné překážky a malé předměty

Systém nedokáže rozpoznat:
  • chodce, kola, skútry atd.;
  • zvířata;
  • pevné překážky (závory mýtných bran, zdi atd.) (např. U).
Systém je neregistruje. Systém na ně neupozorňuje ani nereaguje.
Detekce vozidel jedoucích do jízdního pruhu vysokou rychlostí
Pokud vás vysokou rychlostí předjíždí jiné vozidlo 20 (motocykl, auto atd.) (příklad V) a pokud se toto vozidlo dočasně zařadí mezi vás a vozidlo před vámi 21, systém může spustit nepřiměřenou akceleraci, zpomalení nebo brzdění.

Pozor: tyto pneumatiky občas vyžadují:

VAROVÁNÍ
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. V žádném případě nezbavuje řidiče povinnosti věnovat v plné míře pozornost jízdě a dodržovat povolenou rychlost nebo bezpečnou vzdálenost.
Řidič musí mít vždy kontrolu nad vozidlem.
Řidič musí vždy přizpůsobit rychlost jízdy prostředí a podmínkám provozu nezávisle na údajích systému. S výjimkou linií, které vymezují pruhy, systém nedokáže rozpoznat dopravní indikátory (semafory, značky, přechody pro chodce atd.). Systém na ně neupozorňuje ani nereaguje.
Tento systém nemůže být v žádném případě považován za detektor překážky nebo za protisrážkový systém.
Adaptivní tempomat se smí používat pouze na dálnici nebo na silnici s více jízdními pruhy (oddělené překážkou).
Provádění úkonů/opravy systému
  • V případě nárazu se může změnit zarovnání radaru a/nebo kamery, což může následně ovlivnit jejich funkčnost. Deaktivujte systém a obraťte se na značkový servis.
  • Jakékoli zásahy v blízkosti radaru nebo kamery (výměny, opravy, úpravy čelního skla, lakování atd.) musí provádět kvalifikovaný odborník.
Zasahovat do systému je oprávněn výhradně autorizovaný servis.
VAROVÁNÍ
Deaktivace funkce
Tuto funkci musíte deaktivovat, pokud:
  • vozidlo jede po křivolaké vozovce;
  • vozidlo je taženo (porucha);
  • za vozidlo je připojen přívěs nebo karavan;
  • řídíte vozidlo v tunelu nebo v blízkosti kovové struktury;
  • vozidlo přijede k mýtné bráně, úseku s probíhajícími pracemi nebo k úzkému jízdnímu pruhu;
  • řídíte vozidlo do nebo z velmi prudkého svahu;
  • je špatná viditelnost (oslňující slunce, mlha atd.);
  • řídíte vozidlo po kluzké vozovce (déšť, sníh, štěrk atd.);
  • je nepříznivé počasí (déšť, sníh, boční vítr atd.);
  • dojde k poškození v oblasti radaru (nárazy atd.);
  • oblast kamery byla poškozena (např. na vnitřní nebo vnější straně čelního skla);
  • čelní sklo je prasklé nebo zdeformované.
Pokud se systém chová abnormálně, deaktivujte ho a obraťte se na autorizovaný servis.
VAROVÁNÍ
Případné rušení systému
Určité podmínky mohou rušit nebo zhoršovat funkci systému, například:
  • čelní sklo nebo oblast radaru jsou zakryté (nečistotami, ledem, sněhem, kondenzací, státní poznávací značkou atd.);
  • členité prostředí (tunel atd.);
  • špatné počasí (sníh, hustý déšť, námraza atd.);
  • snížená viditelnost (noc, mlha atd.);
  • nedostatečný kontrast mezi vpředu jedoucím vozidlem a jeho okolím (např. bílé vozidlo během sněžení atd.);
  • oslnění (prudké sluneční světlo, oslnění od světlometů protijedoucích vozidel atd.);
  • úzká nebo křivolaká silnice plná zatáček (ostré zatáčky atd.);
  • pomalejší vozidlo s velkým rozdílem v rychlosti;
  • použití koberečků neuzpůsobených pro vozidlo. Na straně řidiče používejte povinně pouze kobereček odpovídající vozidlu, který se upevňuje na předinstalované prvky, a pravidelně kontrolujte jeho dobré uchycení. Nedávejte více koberečků na sebe. Nebezpečí zablokování pedálů.
V těchto případech může systém zasáhnout nesprávně.
Nebezpečí nechtěného brzdění nebo zrychlení.
Funkci systému může narušit mnoho nepředvídaných situací. Určité předměty nebo vozidla, která se mohou objevit v oblasti detekce kamery nebo radaru, může systém vyhodnotit nesprávně a případně reagovat nevhodným zrychlením nebo brzděním.
Musíte být vždy ve střehu, pokud jde o náhlé události, ke kterým může dojít během jízdy. Vždy mějte své vozidlo pod kontrolou tím, že ponecháte nohy v blízkosti pedálů, abyste byli kdykoli připraveni reagovat.