Zpět na seznam

DEFEKT, REZERVNÍ KOLO

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Píchnutí pneumatiky

Podle typu vozidla můžete mít k dispozici:

- sadu pro huštění pneumatik SADA PRO HUŠTĚNÍ PNEUMATIK umístěnou pod mobilní podlahou A;

nebo

- sadu nářadí B a nouzové rezervní kolo C (viz následující stránky).

Vozidlo vybavené upozorněním na pokles tlaku vzduchu v pneumatikách

V případě nedostatečného tlaku (defekt, podhuštění apod.) se na přístrojové desce rozsvítí kontrolka . UPOZORNĚNÍ NA POKLES TLAKU V PNEUMATIKÁCH.

V případě zastavení na krajnici je nutné upozornit ostatní účastníky silničního provozu o přítomnosti odstaveného vozidla pomocí signalizačního trojúhelníku nebo jiného vybavení předepsaného místní legislativou v zemi, v níž se nacházíte.

Zvláštnosti verze E-Tech full hybrid

Podle typu vozidla můžete mít k dispozici:

- sadu pro huštění pneumatik D SADA PRO HUŠTĚNÍ PNEUMATIK umístěnou pod kobercem zavazadlového prostoru 1;

nebo

- sadu nářadí E a nouzové rezervní kolo F (viz následující stránky).

Vozidlo vybavené systémem sledování tlaku vzduchu v pneumatikách

V případě podhuštění (defekt, běžné podhuštění atd.), se na přístrojové desce rozsvítí kontrolka SYSTÉM SLEDOVÁNÍ TLAKU V PNEUMATIKÁCH.

V případě zastavení na krajnici je nutné upozornit ostatní účastníky silničního provozu o přítomnosti odstaveného vozidla pomocí signalizačního trojúhelníku nebo jiného vybavení předepsaného místní legislativou v zemi, v níž se nacházíte.

Rezervní kolo

(konfigurace G a H)

Pro získání přístupu k němu:

- otevřete zavazadlový prostor;

- zvedněte pohyblivou podlahu;

- odšroubujte prostřední upevnění 2 uprostřed rezervního kola;

- vyjměte rezervní kolo.

Poznámka: Při absenci nouzového rezervního kola nebo soupravy pro nahuštění pneumatik nenakládejte spodní část zavazadlového prostoru.

V závislosti na vozidle je sada nářadí umístěna vlevo od rezervního kola pod pohyblivou podlahou.

Pokud je rezervní kolo uloženo ve vozidle mnoho let, nechte ve svém servisu zkontrolovat, zda zůstává ve funkčním stavu a může být bez nebezpečí použito.

Vozidlo vybavené rezervním kolem rozdílným než ostatní čtyři kola:

- Nikdy nemontujte na stejné vozidlo více než jedno rezervní kolo.

- Co nejdříve proveďte výměnu rezervního kola za kolo identické jako kolo původní.

- Během doby použití, která musí být dočasná, nesmí rychlost jízdy přesáhnout rychlost uvedenou na etiketě, která je umístěná na kole.

- Montáž tohoto kola může změnit obvyklé chování Vašeho vozidla. Vyhýbejte se prudkým akceleracím nebo deceleracím a snižte rychlost v zatáčkách.

- Pokud musíte použít sněhové řetězy, namontujte rezervní kolo na zadní nápravu a zkontrolujte tlak v pneumatikách.