Zpět na seznam

Aktivní nouzové brzdění

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Aktivní nouzové brzdění

Pomocí informací z kamery 1 a radaru 2 systém určí vzdálenost vašeho vozidla:
  • od vpředu jedoucího vozidla ve stejném pruhu;
nebo
  • od protijedoucího vozidla v rámci manévru pro změnu směru;
nebo
  • od kolmo projíždějících vozidel;
nebo
  • od stojících vozidel;
nebo
  • od okolních chodců a cyklistů.
Systém informuje řidiče v případě nebezpečí čelního nárazu a umožňuje provést nezbytné nouzové manévry (sešlápnutí brzdového pedálu nebo otáčení volantem).
V závislosti na rychlosti reakce řidiče systém dokáže pomoci při brzdění s cílem snížit poškození a zabránit nárazu.
V opačném případě zůstane systém neaktivní a nespustí výstrahu.
VAROVÁNÍ
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě.
Tato funkce však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem.
Tip
Tento systém může v případě potřeby dosáhnout maximálního zabrzdění vozidla, až dokud se zcela nezastaví.
Z bezpečnostních důvodů při jízdě vždy používejte bezpečnostní pásy a ujistěte se, že je vozidlo naloženo tak, aby nemohlo dojít k vymrštění předmětů na cestující.

Umístění kamery 1

Čelní sklo nesmí být zakryto (nečistotami, blátem, sněhem, zkondenzovanou vlhkostí atd.).

Umístění radaru 2

Ujistěte se, že oblast kolem radaru není zakrytá (nečistotami, blátem, sněhem nebo nesprávně namontovanou SPZ), poškozená, upravená (včetně laku) nebo skrytá.

Funkce

Při jízdě, kdy hrozí kolize, systém:
  • vás upozorní na riziko kolize: na přístrojové desce se objeví zpráva „Zjištěna překážka“ doprovázená pípnutím.
Poznámka: Pokud řidič sešlápne brzdový pedál a systém stále detekuje nebezpečí srážky, může se brzdná síla zvýšit, pokud není dostatečná k zabránění srážce.
  • může aktivovat brzdění: pokud řidič nereaguje na výstrahu a srážka se blíží, na přístrojové desce se zobrazí červená výstražná kontrolka a zpráva „Brzděte“ doprovázená zvukovým signálem.
Poznámka:
  • pokud řidič používá ovládací prvky vozidla (volant, pedály atd.), systém může zpozdit svou reakci nebo se nemusí aktivovat;
  • pokud aktivní nouzové brzdění způsobilo zastavení vozidla, vozidlo zůstane na krátkou dobu stát. Po tomto časovém limitu musí řidič udržet vozidlo v klidu tím, že podrží sešlápnutý brzdový pedál;
  • poté, co systém aktivuje brzdění, zobrazí se zpráva „Pokročilá bezp. aktivována“.
Tip
V případě nouzového manévru můžete kdykoli přestat brzdit:
  • sešlápnutím pedálu akcelerace;
nebo
  • otočením volantu při uhýbacím manévru.
Tip
Zvláštnosti upozornění
V závislosti na rychlosti se mohou upozornění a brzdění aktivovat současně.

Detekce vozidel

Detekce vozidel jedoucích ve stejném jízdním pruhu
Riziko srážky s vozidlem před vámi ve stejném jízdním pruhu systém detekuje, když vozidlo jede rychlostí vyšší než přibližně 8 km/h.
Detekce protijedoucích vozidel v rámci manévru pro změnu směru
Když chcete změnit směr (např. A), systém detekuje protijedoucí vozidla, když:
  • se vaše vozidlo pohybuje rychlostí přibližně mezi 8 a 20 km/h;
  • máte aktivovaná příslušná směrová světla.
Detekce vozidel kolmo křižujících jízdní pruh
Vozidla přejíždějící kolmo jízdní pruh jsou systémem detekována, když:
  • vaše vozidlo jede rychlostí přibližně 20 až 60 km/h.
Detekce vozidel stojících v jízdním pruhu
Stojící vozidla systém detekuje, když:
  • vaše vozidlo jede rychlostí přibližně 8 až 80 km/h.

V případě detekce chodců a cyklistů

Detekce chodců a cyklistů ve stejném jízdním pruhu
Systém detekuje chodce a cyklisty, když:
  • vaše vozidlo jede rychlostí přibližně 8 až 85 km/h.
Detekce chodců a cyklistů při změně směru jízdy
Systém detekuje chodce a cyklisty, když:
  • vaše vozidlo jede rychlostí přibližně 8 až 20 km/h.

Aktivace/deaktivace

Tip
Podle vybavení vozidla a podle doby od posledního vypnutí motoru se funkce znovu aktivuje:
  • při odemčení vozidla;
nebo
  • při otevření dveří;
nebo
  • když je motor znovu spuštěn.
Aktivace, deaktivace systému z multimediální obrazovky 3
Informace o aktivaci nebo deaktivaci této funkce naleznete v návodu k multimediálnímu systému.
Vyberte možnost „ZAPNOUT“ nebo „VYPNOUT“.

Nastavení

VAROVÁNÍ
Z bezpečnostních důvodů provádějte tato seřízení, jen když vozidlo stojí.
Nastavení z multimediální obrazovky 3
Když vozidlo stojí, pro přístup k nastavení funkcí z multimediální obrazovky 3 se řiďte pokyny pro multimédia:
Předvídání varování“: nastavení úrovně citlivosti upozornění. Za tímto účelem vyberte:
  • « Pozdní » ;
  • « Standardní » ;
  • « Včasné ».
Další informace najdete v uživatelské příručce multimediálního zařízení.

Dočasně není k dispozici.

Pokud systém zjistí dočasnou poruchu, rozsvítí se na přístrojové desce kontrolka .
Možné příčiny:
  • systém je dočasně oslepen (oslnění sluncem, tlumená světla, nepříznivé počasí atd.). Systém bude znovu fungovat po zlepšení podmínek viditelnosti;
  • systém je dočasně přerušen (např. když je čelní sklo, přední či zadní nárazník nebo logo zakryto nečistotami, blátem, sněhem, kondenzací apod.). V takovém případě vozidlo zaparkujte a vypněte motor. Vyčistěte čelní sklo, přední nárazník nebo logo. Při příštím spuštění motoru, přibližně po pěti nebo deseti minutách jízdy, výstražná kontrolka zhasne a zpráva zmizí. Pokud tomu tak není, může být příčinou něco jiného. Obraťte se na autorizovaný servis.

Funkční problémy

Pokud systém zjistí dočasnou poruchu, rozsvítí se na přístrojové desce kontrolka . Obraťte se na autorizovaný servis.

Varování

VAROVÁNÍ
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. Tato funkce však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem. Aktivace této funkce může být zpožděna nebo přerušena, pokud systém zjistí jasné známky kontroly řidiče nad vozidlem (ovládání volantů, pedálů apod.).
Systém se nemůže aktivovat:
  • ovládání převodovky je v poloze Neutrál;
  • po spuštění systému dynamické kontroly stability (ESC).
Provádění úkonů/opravy systému
  • V případě nárazu se může změnit zarovnání radaru a/nebo kamery, což může následně ovlivnit jejich funkčnost. Deaktivujte funkci a obraťte se na značkový servis.
  • Jakékoli zásahy v okolí radaru a/nebo kamery (opravy, výměny, úpravy čelního skla atd.) musí provádět kvalifikovaný odborník.
Zasahovat do systému je oprávněn výhradně autorizovaný servis.
VAROVÁNÍ
Případné rušení systému
Určité podmínky mohou rušit nebo zhoršovat funkci systému, například:
  • členité prostředí (kovový most, tunel apod.);
  • nepříznivé povětrnostní podmínky (sníh, kroupy, námraza atd.);
  • snížená viditelnost (noc, mlha atd.);
  • špatný kontrast mezi předmětem (vozidlo, chodec atd.) a jeho okolím (např. chodec s bílým oblečením v zasněženém prostředí apod.);
  • oslnění (prudké sluneční světlo, oslnění od světlometů protijedoucích vozidel atd.);
  • zašpinění čelního skla (štěrkem, ledem, sněhem, kondenzací apod.);
  • ...
Za těchto podmínek systém nemusí reagovat, může varovat řidiče nebo může brzdit omylem.
Omezení funkčnosti systému
  • Při každém nastartování vozidla systém provede kalibraci podle okolí vozidla a je možné, že bude po dobu cca dvou až pěti minut neaktivní.
  • Oblasti radaru a kamery musí být udržovány čisté a bez jakýchkoli úprav, aby systém fungoval správně, jsou-li splněny podmínky popsané v části „Zvláštnosti protijedoucích vozidel při změně směru“.
  • systém nemusí reagovat na vozidla malých obrysových rozměrů, jako jsou motocykly, stejně efektivně jako na jiná vozidla;
  • systém nemusí fungovat správně, pokud je povrch vozovky kluzký (sníh, déšť, námraza apod.);
  • Pro zajištění správného fungování systému je nutné, aby systém dokázal rozpoznat kompletní obrys chodce. Systém tedy není schopen detekovat:
    • chodce ve tmě nebo za špatných podmínek osvětlení;
    • částečně viditelné chodce;
    • chodce, kteří jsou nižší než přibližně 80 cm;
    • chodce, kteří nesou velké předměty;
    • ...
Za těchto podmínek systém nemusí reagovat, může varovat řidiče nebo může brzdit omylem.
VAROVÁNÍ
Deaktivace funkce
Tuto funkci musíte deaktivovat, pokud:
  • oblast kamery byla poškozena (např. na vnitřní nebo vnější straně čelního skla);
  • byla poškozena přední část vozidla (náraz, škrábance na radaru atd.);
  • vozidlo je taženo (porucha);
  • pokud je čelní sklo prasklé nebo deformované (čelní sklo v tomto místě neopravujte a svěřte jeho výměnu autorizovanému servisu);
  • nejedete po dlážděné silnici.
Pokud se systém chová abnormálně, deaktivujte ho a obraťte se na autorizovaný servis.
Přerušení funkce
Funkci aktivního brzdění můžete kdykoli přerušit rychlým stisknutím pedálu akcelerace nebo prudkým pohybem volantu při uhýbacím manévru.

zadní automatické nouzové brzdění