Zpět na seznam

Upozornění na pokles tlaku v pneumatikách

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Upozornění na pokles tlaku v pneumatikách

Funkční princip

Pokud je jím vozidlo vybaveno, upozorňuje tento systém na pokles tlaku v jedné nebo ve více pneumatikách.
Systém lze rozpoznat podle štítku 1 ve vozidle.

Funkční princip

Tento systém rozpozná ztrátu tlaku v jedné z pneumatik měřením rychlosti kol během jízdy.
Varovná kontrolka 2 se rozsvítí a upozorní řidiče na nedostatečný tlak v pneumatice (podhuštěná pneumatika, defekt atd.).
VAROVÁNÍ
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě.
Tato funkce nemůže nahradit řidiče. V žádném případě tedy nesmí vést ke snížení ostražitosti ani odpovědnosti. Tlak v pneumatikách včetně rezervního kola kontrolujte jednou měsíčně.

Funkční podmínky

Systém je třeba znovu inicializovat s tlakem rovným tlaku uvedenému na štítku tlaku v pneumatikách (viz odstavec „Tlak v pneumatikách“ TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH), jinak by mohl podávat nespolehlivá hlášení v případě výrazného poklesu tlaku.
Novou inicializaci je nutné provádět vždy až po kontrole tlaku ve všech 4 pneumatikách za studena.
V následujících situacích může systém fungovat zpožděně nebo nesprávně:
  • systém nebyl inicializován po novém nahuštění nebo po jiném zákroku na pneumatikách;
  • nesprávně resetovaný systém: tlak v pneumatikách je odlišný od doporučených tlaků;
  • výrazná změna nákladu nebo rozložení nákladu k jedné straně vozidla;
  • sportovní jízda s častým zrychlováním;
  • jízda po zasněžené nebo kluzké vozovce;
  • jízda se sněhovými řetězy;
  • montáž pouze jedné nové pneumatiky;
  • použití pneumatik, které nejsou homologované značkovými servisy.
Tip
Před zahájením procesu obnovení musí být zkontrolován tlak v pneumatikách.
Systém nevydá varování, pokud tlak neodpovídá doporučenému tlaku.
Tip
Náhlý pokles tlaku v pneumatice (prasknutí pneumatiky) možná systém okamžitě nezaznamená.

Postup nastavení obnovení doporučené hodnoty tlaku v pneumatikách

Provádí se v následujících případech:
  • po každém novém nahuštění nebo resetování tlaku v pneumatikách;
  • po výměně kola;
  • po prostřídání kol.
Tlaky v pneumatikách musejí odpovídat současnému používání vozidla (prázdné, plně naložené, jízda po dálnici apod.). Dodržte tlaky nahuštění (včetně rezervního kola). Zkontrolujte alespoň jednou ročně a před každou delší cestou (viz etiketu přilepenou zezadu na dveřích řidiče)PNEUMATIKY.

Postup inicializace přes multimediální obrazovku 3

Postup resetování musí být proveden, když vozidlo stojí a zapalování je zapnuté. Více informací najdete v uživatelské příručce multimediálního zařízení.

Úprava tlaku v pneumatikách

Tlak ve všech čtyřech pneumatikách se musí upravovat za studena (viz štítek na boku dveří u řidiče) TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH.
Pokud není možné ověřit tlak na studených pneumatikách, zvyšte doporučený tlak o 0,2 až 0,3 bar (3 PSI).
Ze zahřátých pneumatik nikdy nevypouštějte vzduch.
Po každém dohuštění nebo úpravě tlaku v pneumatikách spusťte proces obnovení doporučené hodnoty tlaku v pneumatikách.

Výměna kol a pneumatik

Používejte pouze značkou schválenou výbavu, jinak hrozí, že se systém aktivuje pozdě nebo nebude fungovat správně PNEUMATIKY.
Po každé výměně kola/pneumatiky upravte tlak v pneumatikách a spusťte inicializaci doporučené hodnoty tlaku v pneumatikách.

Sprej na opravu pneumatik a souprava pro huštění pneumatik

Používejte pouze značkou schválenou výbavu, jinak hrozí, že se systém aktivuje pozdě nebo nebude fungovat správně SADA PRO HUŠTĚNÍ PNEUMATIK. Po použití sady pro huštění pneumatik upravte tlak v pneumatikách a zahajte obnovení doporučených hodnot pro tlak v pneumatikách.

Poruchy tlaku v pneumatikách

V tabulce jsou uvedena varovná hlášení, která se zobrazí na přístrojové desce 4, pokud systém detekuje poruchu tlaku v pneumatikách.
Informace na přístrojové desce signalizují případné poruchy tlaku v pneumatikách (např. vypuštěná pneumatika nebo defekt).

Tabulka chybových hlášení

Kontrolky
Zprávy
Hodnoty
se rozsvítí a zůstane svítit.
Nahustit pneu a inicializovat
Signalizuje, že bylo detekováno podhuštění nebo defekt pneumatiky. Zkontrolujte a upravte tlak čtyř pneumatik za studena a resetujte systém.
bliká, pak zůstane svítit.
Nastavit tlak pneu a inic.
Signalizuje, že resetování nebylo úspěšné. Před opětovným zahájením procesu resetování zkontrolujte a znovu upravte tlak v pneumatikách.
bliká, pak zůstane svítit spolu s varovnou kontrolkou .
Zkontrolovat TPW
Signalizuje problém v systému. Obraťte se na autorizovaný servis.
bliká, pak zůstane svítit.
TPW nedostupné
Signalizuje, že vozidlo je vybaveno rezervním kolem jiné velikosti než ostatní čtyři kola. Systém zůstane nedostupný, dokud nebude vozidlo vybaveno kolem stejné velikosti jako ostatní kola a nebude proveden postup resetování.

sledování poklesu tlaku v pneumatikách