Brzdový systém s rekuperací

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Brzdový systém s rekuperací

představení

Při uvolnění pedálu akcelerace vozidlo zpomalí pomocí brzdění s rekuperací.
Část této energie se přeměňuje na elektřinu k dobití trakčního akumulátoru.
Režim D/B nebo pádla za volantem lze použít ke zvýšení nebo snížení rekuperačního brzdění.
VAROVÁNÍ
Rekuperační brzdění však v žádném případě nemůže nahradit brzdění po sešlápnutí brzdového pedálu.

Páčky pro nastavování rekuperačního brzdění 1 a 2

Podle typu vozidla můžete pádla 1 a 2 využívat k nastavování míry rekuperačního brzdění, pokud je páka voliče v poloze D:
  • zatáhněte za pádlo 1 pro zvýšení úrovně rekuperačního brzdění;
  • zatáhněte za pádlo 2 pro snížení úrovně rekuperačního brzdění.
Pádla lze ovládat pouze v poloze D. Páčky nelze využívat, pokud je aktivován tempomat nebo adaptivní tempomat REGULÁTOR RYCHLOSTIADAPTIVNÍ REGULACE RYCHLOSTI STOP AND GO.

Jízda s ovládáním pomocí páček

Úrovně rekuperačního brzdění
Výstražná kontrolka 3 vás informuje o míře rekuperačního brzdění:
  • 4: Úroveň „volnoběhu“, pro šetrnou a hospodárnou jízdu. Vyžaduje, abyste řídili s větší předvídavostí.
  • 5: nízká úroveň rekuperačního brzdění;
  • 6: průměrná úroveň rekuperačního brzdění;
  • 7: maximální úroveň rekuperačního brzdění a aktivována funkce One Pedal.

Funkce jednoho pedálu

U vozidel s tímto prvkem výbavy usnadňuje funkce jednoho pedálu jízdu v zastavěných oblastech nebo hustém provozu, kdy ovládání probíhá zejména pedálem akcelerátoru.
Jakmile dostatečně uvolníte plynový pedál, vozidlo zpomaluje až do úplného zastavení.
Když zcela uvolníte plynový pedál, je úroveň rekuperačního brzdění maximální.
Dostatečně sešlápněte plynový pedál, abyste znovu dosáhli rychlosti.

Aktivace

S páčkou v poloze D stiskněte pádlo 1 podle potřeby tolikrát, dokud se nezobrazí hlášení „One Pedal aktivováno“. Zobrazí se varovná kontrolka 3 a zazní pípnutí, které potvrdí aktivaci funkce.
Tip
Funkce jednoho pedálu nezajišťuje nouzové brzdění a její brzdný síla je omezená.
VAROVÁNÍ
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. Tato funkce však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem.
Poznámka: Při stojícím vozidle s aktivovanou funkcí „One Pedal“ a pákou v poloze D se vozidlo po uvolnění brzdového pedálu nepohne.

Přechod do pohotovostního režimu

Funkce One Pedal přejde do pohotovostního režimu, když je aktivována poloha R nebo N
Na přístrojové desce se šedě zobrazí varovná kontrolka .
Přeřazením do polohy D se funkce znovu aktivuje, když je rychlost vozidla vyšší než přibližně 10 km/h. Výstražná kontrolka se rozsvítí modře a tím potvrdí opětovnou aktivaci.
Poznámka:
  • Parkovací brzda se aktivuje automaticky, pokud vozidlo zůstane stát déle než cca tři minuty;
  • Stisknutím tlačítka start/stop motoru se zablokuje funkce One Pedal. Po restartu je nutné funkci podle potřeby znovu aktivovat.

Deaktivace

Deaktivace funkce:
  • za jízdy stiskněte páčku 2,
  • u stojícího vozidla sešlápněte brzdový pedál a poté páčku 2.
Na přístrojové desce se zobrazí zpráva „One Pedal deaktivován“. Výstražná kontrolka 3 zhasne a deaktivaci funkce potvrdí pípnutí.
Funkce se automaticky deaktivuje, pokud se motor zastaví stisknutím tlačítka start/stop motoru.

Provozní omezení

  • Na málo přilnavém povrchu (námraza, sníh atd.) může funkce způsobit výrazné zpomalení. Doporučuje se používat první úrovně4 nebo 5 a brzdový pedál používat pro zvládnutí prudkých zpomalovacích a brzdných fází JÍZDA S OVLÁDÁNÍM POMOCÍ PÁČEK.
  • Ve strmém svahu funkce jednoho pedálu při uvolněném pedálu akcelerátoru zpravidla nemusí být dostatečná k udržení vozidla v klidu. Ujistěte se, že vozidlo stojí, sešlápnutím brzdového pedálu nebo aktivací elektronické parkovací brzdy.

Funkční problémy

Jakmile systém zjistí funkční poruchu, zobrazí se na přístrojové desce zpráva „Zkontrolovat One Pedal“. Funkce již není k dispozici. Obraťte se na autorizovaný servis.