Zpět na seznam

DEFEKT, REZERVNÍ KOLO

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

DEFEKT, REZERVNÍ KOLO

Při defektu pneumatiky

Podle typu vozidla můžete mít k dispozici:
nebo
  • sada nářadí B a náhradní kolo pod kobercem zavazadlového prostoru.
V závislosti na vozidle zatáhněte za popruhy C pro posunutí zadních sedadel třetí řady dopředu a přístup k nouzovému rezervnímu kolu.
Vozidlo vybavené upozorněním na pokles tlaku vzduchu v pneumatikách
V případě podhuštění (defekt, běžné podhuštění atd.) se na přístrojové desce UPOZORNĚNÍ NA POKLES TLAKU V PNEUMATIKÁCH rozsvítí kontrolka .
VAROVÁNÍ
V případě zastavení na krajnici je nutné upozornit ostatní účastníky silničního provozu o přítomnosti odstaveného vozidla pomocí signalizačního trojúhelníku nebo jiného vybavení předepsaného místní legislativou v zemi, v níž se nacházíte.

Rezervní kolo

Pro získání přístupu k němu:
  • otevřete dveře zavazadlového prostoru,
  • zvedněte mobilní podlahu,
  • povolte prostřední upevnění 1 umístěné uprostřed rezervního kola,
  • vyjměte rezervní kolo.
Poznámka: Při absenci nouzového rezervního kola nebo soupravy pro nahuštění pneumatik nenakládejte spodní část zavazadlového prostoru.
Podle typu vozidla je sada nářadí umístěna vlevo od rezervního kola pod posuvnou podlahou.
VAROVÁNÍ
Před manipulací s nouzovým rezervním kolem deaktivujte funkci „hands-free“.
Vzniká riziko nechtěného otevření zadních výklopných dveří, které může způsobit úraz.

varování

VAROVÁNÍ
Pokud je rezervní kolo uloženo ve vozidle mnoho let, nechte ve svém servisu zkontrolovat, zda zůstává ve funkčním stavu a může být bez nebezpečí použito.
Vozidlo vybavené rezervním kolem odlišným od ostatních čtyř kol:
  • Nikdy nemontujte na stejné vozidlo více než jedno rezervní kolo.
  • Co nejdříve proveďte výměnu rezervního kola za kolo identické jako kolo původní.
  • Během doby použití, která musí být dočasná, nesmí rychlost jízdy přesáhnout rychlost uvedenou na etiketě, která je umístěná na kole.
  • Montáž tohoto kola může mít vliv na obvyklé chování vašeho vozidla. Vyhýbejte se prudkým akceleracím nebo deceleracím a snižte rychlost v zatáčkách.
  • Pokud musíte použít sněhové řetězy, namontujte rezervní kolo na zadní nápravu a zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.