Zpět na seznam

Upozornění na mrtvý úhel

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Upozornění na mrtvý úhel

Podle výbavy může mít vozidlo jednu nebo obě z následujících funkcí:

Upozornění na mrtvý úhel

Pomocí informací z obou radarů instalovaných na každé straně zadního nárazníku 1 funkce varuje řidiče:
  • pokud rychlost vozidla překročí přibližně 15 km/h,
  • když je v zóně A vozidlo nebo cyklista.

Upozornění na mrtvý úhel při „nízké rychlosti“

Pomocí informací z radaru instalovaného na opačné straně zadního nárazníku řidiče 1 nebo podle výbavy ze dvou radarů nainstalovaných na každé straně, funkce varuje řidiče:
  • když je rychlost vozidla vyšší než 30 km/h,
  • když se vozidlo nebo cyklista nachází v zóně A a jede nižší rychlostí než vaše vozidlo ve stejném směru,
nebo
  • když se vozidlo nebo cyklista nachází v zóně B a jede vyšší rychlostí než vaše vozidlo ve stejném směru.
Pokud vozidlo předjíždí vozidlo nebo cyklistu, funkce upozorní řidiče pouze v případě, že je předjížděné vozidlo nebo cyklista v zóně dostatečně dlouho.
Tip
Funkce neupozorňuje, pokud se vozidla nebo cyklisté nepohybují, nebo v případě varování před mrtvým úhlem při „nízké rychlosti“, pokud jedou rychlostí vyšší než přibližně 20 km/h.

Zvláštnost

Zajistěte, aby zóna radaru 1 nebyla blokována (nečistotami, blátem, sněhem atd.), posunutá nárazem nebo upravena (včetně laku atd.).

Funkce

Varovná kontrolka 2

Poznámka: Pravidelným čištěním vnějších zpětných zrcátek 3 zajistěte viditelnost varovných kontrolek 2.

Zobrazení výstražné kontrolky 2

Displej C
Funkce nedetekuje vozidlo nebo cyklistu v zóně A nebo B.
Displej D
První varování: směrové světlo není aktivováno, kontrolka 2 indikuje, že v zóně A nebo B na straně vozidla se směrovým světlem je detekováno vozidlo nebo cyklista.
Displej E
Pokud jsou aktivována směrová světla, kontrolka 2 bliká, když funkce detekuje vozidlo nebo cyklistu v zóně A nebo B.
Deaktivujte-li směrová světla, funkce přejde zpět k počátečnímu upozornění (zobrazí D).
Poznámka: výstražná funkce je založena na informacích z radaru. V určitých situacích (dopravní zácpy atd.) může výstrahu spustit jakýkoli typ pohybujícího se objektu, který se nachází v zóně A nebo B.
Tip
Pokud je vozidlo vybaveno pouze funkcí upozornění na mrtvý úhel při „nízké rychlosti“: varovná kontrolka 2 se zobrazí pouze na zpětném zrcátku na straně od řidiče (pro signalizaci vozidla nebo cyklisty na této straně).
Tip
Je-li vozidlo vybaveno funkcí upozornění na mrtvý úhel, rozsvítí se kontrolka 2 na pravém nebo levém zrcátku podle toho, na které straně je vozidlo nebo cyklista.

Podmínky, kdy indikátor není funkční

  • Funkce je deaktivována při couvání,
  • funkce se automaticky deaktivuje a na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Přívěs: upozornění na mrtvý úhel vypnuto“, pokud je tažné zařízení elektricky připojeno k zásuvce pro tažné zařízení.

Dočasně není k dispozici.

Pokud je radar zakrytý, na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Boční radary bez viditelnosti“. Očistěte oblast, kde jsou umístěny snímače. Pokud problém přetrvává, obraťte se na autorizovaný servis.
U vozidel vybavených funkcí upozornění na mrtvý úhel při „nízké rychlosti“ se v případě dočasné nedostupnosti této funkce také zobrazí kontrolka na přístrojové desce.

Funkční problémy

Pokud systém detekuje poruchu, na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Zkontrolovat boční radary“. Obraťte se na autorizovaný servis.
U vozidel vybavených funkcí upozornění na mrtvý úhel při „nízké rychlosti“ se v případě, že tato funkce nepracuje správně, také rozsvítí kontrolka na přístrojové desce.
VAROVÁNÍ
  • Kapacita detekce systému se řídí podle standardní šířky silnice. Pokud jedete v širokých jízdních pruzích, systém nemusí detekovat cyklisty v zónách mrtvého úhlu.
  • V případě velmi špatných povětrnostních podmínek (silný déšť, sníh apod.) může dojít k dočasnému přerušení fungování systému. Zůstávejte ostražití vůči podmínkám silničního provozu.
Nebezpečí nehody.

Pozor: tyto pneumatiky občas vyžadují:

VAROVÁNÍ
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. Tato funkce však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem.
Řidič musí vždy přizpůsobit rychlost vozidla podmínkám provozu nezávisle na údajích systému. Tento systém nemůže být v žádném případě považován za detektor překážky nebo za protisrážkový systém.
Tato funkce nemůže nahradit řidiče.
Provádění úkonů/opravy systému
  • V případě nárazu se může změnit seřízení radaru a následně může být ovlivněna jeho činnost. Obraťte se na značkový servis.
  • Jakékoli zásahy poblíž radaru (opravy, výměny atd.) musí provádět kvalifikovaný odborník.
Zasahovat do systému je oprávněn výhradně autorizovaný servis.
Případné rušení systému
Určité podmínky mohou rušit nebo zhoršovat funkčnost systému, například:
  • komplexní okolí vozidla (kovové mosty, tunely, silnice s překážkami na boku apod.);
  • špatné povětrnostní podmínky (sníh, krupobití, námraza atd.).
Za těchto podmínek nemusí systém reagovat nebo může varovat řidiče nesprávně.
Omezení funkčnosti systému
  • K zaručení správné funkce systému musí oblast radaru udržována v čistotě a nesmí na ní být prováděny žádné úpravy.
  • Malé objekty pohybující se v blízkosti vozidla (chodci atd.) nemusí být systémem rozpoznány.
  • Funkce vás upozorní pozdě, pokud se k vám zezadu vedle sebe v sousedních pruzích (na silnici se třemi pruhy) přibližují dvě další vozidla výrazně vyšší rychlostí, než je ta vaše.
  • Vozidlo jede po silnici s mnoha zatáčkami.
Pokud se systém chová abnormálně, kontaktujte autorizovaného prodejce.