Zpět na seznam

Prevence vyjetí z jízdního pruhu

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Prevence vyjetí z jízdního pruhu

Pomocí informací z kamery 1 funkce spouští nápravnou akci v systému řízení vozidla při přejetí plné nebo přerušované čáry nebo při přiblížení k okraji vozovky (předěl, závora, chodník, nábřeží atd.), aniž by byla aktivována směrová světla.
V závislosti na nastavení v případě překročení přerušované čáry bez aktivace směrových světel tato funkce:
  • varuje řidiče bez provedení opravného opatření v systému řízení;
nebo
  • provede opravná opatření v systému řízení vozidla.
Tip
Pohybem volantu je možné kdykoliv opět převzít řízení.
VAROVÁNÍ
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. Tato funkce však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem.

Umístění kamery 1

Čelní sklo nesmí být zakryto (nečistotami, blátem, sněhem, zkondenzovanou vlhkostí atd.).

Aktivace/deaktivace

Tip
Podle vybavení vozidla a podle doby od posledního vypnutí motoru se funkce znovu aktivuje:
  • při odemčení vozidla;
nebo
  • při otevření dveří;
nebo
  • když je motor znovu spuštěn.

Aktivace, deaktivace funkce pomocí tlačítka „Moje bezpečnost“ 2

Funkci lze deaktivovat nebo aktivovat pomocí režimu „Vlastní“ ve funkci „Moje bezpečnost“ MOJE BEZPEČNOST.
Pokud byla funkce dříve deaktivována pomocí režimu „Vlastní“:
  • pro deaktivaci funkce stiskněte dvakrát tlačítko 2. Výstražná kontrolka na tlačítku 2 zhasne a na přístrojové desce se rozsvítí žlutě kontrolka nebo podle vybavení vozidla ,
  • pro opětovnou aktivaci funkce stiskněte jednou tlačítko 2. Kontrolka na tlačítku 2 se rozsvítí a na přístrojové desce se objeví kontrolka nebo podle typu vozidla kontrolka ,

Aktivace, deaktivace systému z multimediální obrazovky 3

Informace o aktivaci nebo deaktivaci této funkce naleznete v návodu k multimediálnímu systému.
Vyberte ON nebo OFF.

Aktivování/deaktivování systému na palubním počítači 4

  • Když vozidlo stojí, stiskněte spínač 5, dokud se nedostanete na záložku  nebo (v závislosti na vozidle) na záložku ;
nebo
  • stisknutím spínače 5 a opakovaným stisknutím ovládacího prvku 6 nebo 7 přejděte na kartu ;
  • v závislosti na vozidle stiskněte spínač 8 OK;
  • opakovaným stisknutím ovladače 6 nebo 7 přejděte do nabídky , poté stiskněte spínač 8 OK;
  • opakovaným stisknutím ovladače 6 nebo 7 přejděte do nabídky „POMOC PŘI ŘÍZENÍ“, poté stiskněte spínač 8 OK;
  • opakovaným stisknutím ovladače 6 nebo 7 přejděte do nabídky „Udržování jízdní dráhy“, poté stiskněte spínač 8 OK;
  • pro aktivaci nebo deaktivaci funkce stiskněte znovu spínač 8OK:
    • funkce aktivována
    • funkce deaktivována
Když je funkce deaktivována, v závislosti na vozidle se na přístrojové desce rozsvítí kontrolka nebo kontrolka žlutě.

Automatická deaktivace systému

Systém se automaticky deaktivuje, když:
  • systém řízení dynamiky vozidla je deaktivován,
  • elektronický stabilizační systém nefunguje správně,
  • protiblokovací systém nefunguje správně,
  • Tažné zařízení je elektricky spojeno se zásuvkou tažného zařízení.
  • objeví se varovná kontrolka .
Podle vybavení vozidla se na přístrojové desce zobrazí kontrolka  nebo .

Funkce

Když je funkce aktivována, kontrolka nebo podle vozidla a indikátory levé a pravé čáry 9 se na přístrojové desce zobrazí šedě.
Funkce upozorní řidiče nebo sama zareaguje, jestliže:
  • rychlost je přibližně 65 km/h až 170 km/h,
a
  • Kontrolka nebo, v závislosti na typu vozidla, levý a pravý směrový ukazatel 9 a kontrolka se na přístrojové desce rozsvítí bíle.
Funkce se aktivuje, pokud jsou směrová světla deaktivována a vozidlo:
  • blíží se k okraji silnice,
  • přejíždí plnou čáru,
  • přejíždí přerušovanou čáru, pokud je zvoleno nastavení „Provoz na přerušovaných čárách“.
Pokud se tak stane:
  • funkce spustí opatření v podobě zásahu do řízení vozidla k opravě jeho dráhy;
a
  • kontrolka  bliká nebo se podle vybavení vozidla na přístrojové desce žlutě zobrazí kontrolka 9 na straně přejížděné čáry a kontrolka .
Pokud nápravná opatření provedená na systému řízení nejsou dostatečná, bude kontrolka nadále blikat nebo podle vybavení vozidla kontrolka a indikátor 9 na straně přerušené čáry změní na přístrojové desce barvu na červenou. To je doprovázeno vibracemi na volantu.
Pokud není vybráno nastavení „Provoz na přerušovaných čarách“, funkce spustí poplach, pokud vozidlo překročí přerušovanou čáru bez aktivace směrových světel a blízko k čáře není žádná krajnice.
V tomto případě funkce varuje řidiče:
  • vibracemi volantu;
a
  • kontrolka bliká bíle nebo se podle vybavení vozidla rozsvítí kontrolka a kontrolka 9 na straně přejížděné čáry se poté zobrazí červeně.
Poznámka: V zatáčkách tato funkce umožňuje jejich trochu ostřejší průjezd.

Zvláštní případy

  • Pokud je systém v provozu a nezaznamená žádnou aktivitu na volantu, na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Udržujte kontrolu“ doprovázená pípnutím. Podle vybavení vozidla se varovná kontrolka rozsvítí žlutě, dokud řidič nepřevezme řízení vozidla.
nebo
  • Pokud je systém v provozu příliš dlouho, zobrazí se na přístrojové desce zpráva „Udržujte kontrolu“ doprovázená zvukovým signálem a v závislosti na vybavení vozidla se varovná kontrolka  zobrazí žlutě a indikátor 4 na straně dotyčné čáry bude blikat, dokud řidič nezíská kontrolu nad vozidlem.
Tip
Korekci dráhy můžete kdykoliv přerušit otočením volantu.

Nastavení

VAROVÁNÍ
Z bezpečnostních důvodů provádějte tato seřízení, jen když vozidlo stojí.

Úprava nastavení z multimediální obrazovky 3

Informace o přístupu k nastavení funkce na multimediální obrazovce 3 naleznete v návodu k multimediální výbavě:
  • „Provoz na přerušovaných čarách“: pomocí tohoto nastavení můžete zvolit odezvu funkce na situaci, při které vozidlo překročí přerušovanou čáru bez aktivace směrových světel:
    • vybrané nastavení: funkce může spustit opatření v podobě zásahu do řízení vozidla k opravě jeho dráhy;
    • nastavení není vybráno: funkce může varovat řidiče vibracemi na volantu, aniž by sama korigovala trajektorii vozidla.
  • „Vibrace“: nastavení vibrací volantu funkce „Prevence vyjetí z jízdního pruhu“;
  • v závislosti na vozidle, „Předvídání výjezdu z jízdního pruhu“ nebo „Varování“: upravte úroveň citlivosti detekce čáry. Za tímto účelem vyberte:
    • „Pozdní”: čára detekována při přejetí;
    • „Normální“: detekována blížící se čára;
    • „Včasné”: čára detekována, když je blízko.

Seřízení nastavení z palubního počítače 4

  • Když vozidlo stojí, stiskněte spínač 5, dokud se nedostanete na záložku  nebo (v závislosti na vozidle) na záložku ;
nebo
  • podle vybavení vozidla stiskněte spínač 5 a opakovaně stiskněte ovladač 6 nebo 7, abyste se dostali do nabídky . Stiskněte spínač 8 OK,
  • opakovaným stisknutím ovladače 6 nebo 7 přejděte do nabídky „” nebo podle vybavení vozidla do nabídky „”. Stiskněte spínač 8 OK,
  • opakovaně stiskněte ovladač 6 nebo 7 k otevření nabídky „POMOC PŘI ŘÍZENÍ“. Stiskněte spínač 8 OK.
Nastavení citlivost:
  • opakovaným stisknutím ovládacího prvku 6 nebo 7 přejděte do nabídky „Citlivost asistenta udržování jízdního pruhu“. Stiskněte spínač 8 OK,
  • chcete-li upravit nastavení, stiskněte opakovaně ovladač 6 nebo 7. Stiskněte spínač 8 OK.
Nastavení intenzity vibrací:
  • opakovaným stisknutím ovládacího prvku 6 nebo 7 přejděte do nabídky „Vibrace asistenta udržování jízdního pruhu“. Stiskněte spínač 8 OK,
  • chcete-li upravit nastavení, stiskněte opakovaně ovladač 6 nebo 7. Stiskněte spínač 8 OK.

Dočasná nedostupnost/deaktivace funkce

Systém již není k dispozici nebo je deaktivován za těchto podmínek:
  • velmi rychlé přejetí čáry;
  • trvalá jízda na čáře;
  • přibližně čtyři sekundy po změně jízdního pruhu;
  • ostré zatáčky;
  • nedostatečná viditelnost;
  • jsou aktivována levá nebo pravá směrová světla;
  • aktivace výstražných světel;
  • zařazení zpětného chodu;
  • prudké zrychlení;
  • změny šířky jízdního pruhu;
  • provoz systému elektronické kontroly stability;
  • provoz protiblokovacího brzdového systému;
  • je aktivován systém aktivního nouzového brzdění;
Není-li funkce k dispozici, rozsvítí se na přístrojové desce šedě kontrolka nebo podle vybavení vozidla levá a pravá čára 7 a kontrolka .
Když je přední kamera zakrytá, na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Čelní kamera bez viditelnosti“. Očistěte oblast, kde jsou umístěny snímače.

Funkční problémy

Když systém detekuje provozní poruchu:
  • Na přístrojovém panelu se rozsvítí kontrolka ;
nebo podle typu vozidla
  • kontrolka se na přístrojové desce rozsvítí žlutě.
V některých případech jsou doprovázeny následujícím hlášením:
  • « Jízdní asistence nedostupná » ;
nebo
  • « Zkontrolovat Jízdní asistenci » ;
nebo
  • « Zkontrolovat čelní kameru ».
V těchto případech se obraťte na autorizovaného prodejce.

Pozor: tyto pneumatiky občas vyžadují:

VAROVÁNÍ
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. Tato funkce však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem.
Provádění úkonů/opravy systému
  • V případě nárazu se může změnit poloha kamery, což může následně ovlivnit její funkčnost. Deaktivujte funkci a obraťte se na značkový servis.
  • Jakékoliv úkony, které se týkají bezprostředního okolí kamery (opravy, úpravy čelního skla atd.), musí provádět kvalifikovaný odborník.
Zasahovat do systému je oprávněn výhradně autorizovaný servis.
Případné rušení systému
Určité podmínky mohou rušit nebo zhoršovat funkčnost systému, například:
  • zašpinění předního skla (štěrkem, ledem, sněhem, kondenzací apod.);
  • špatné počasí (sníh, hustý déšť, krupobití, náledí atd.);
  • snížená viditelnost (noc, mlha atd.);
  • značení na silnici je nepravidelné nebo obtížně rozpoznatelné (např. částečně smazané, s nadměrnými mezerami, vozovka je poškozená);
  • oslnění (prudké sluneční světlo, oslnění od světlometů protijedoucích vozidel atd.);
  • úzké nebo křivolaké silnice plné zatáček (ostré zatáčky atp.);
  • malá vzdálenost od vozidla jedoucího v před vámi.
V takovém případě může být funkce „Prevence vyjetí z jízdního pruhu“ aktivována nesprávně nebo vůbec.
Nebezpečí nechtěné, chybné, či dokonce nulové korekce dráhy.
Deaktivace funkce
Tuto funkci musíte vypnout, pokud:
  • došlo k poškození okolí kamery (na čelním skle či v okolí vnitřního zpětného zrcátka);
  • při kluzké vozovce (sníh, námraza, mokrá vozovka, štěrk atd.);
  • snížená viditelnost (noc, mlha atd.);
  • pokud je čelní sklo prasklé nebo deformované (čelní sklo v tomto místě neopravujte a svěřte jeho výměnu autorizovanému servisu);
  • za vozidlo je připojen přívěs nebo karavan;
  • pokud vozidlo vjíždí do místa s komplikovaným vodorovným značením (např. „práce na silnici“ atd.).

prevence opuštění jízdního pruhu