Zpět na seznam

MULTI-SENSE

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Menu «MULTI-SENSE»

V hlavním menu stiskněte „Nastavení“ a poté kartu „Vozidlo“ pro přístup k „MULTI-SENSE“. Toto menu umožňuje upravit chování některých vestavěných systémů.

Výběr režimu

Dostupné režimy se liší dle vozidla a úrovně jeho výbavy. V menu „MULTI-SENSE“ vyberte 1 požadovaný režim:

- „My Sense“;

- „Sport“;

- „Comfort“;

- „Race“;

- „Save“;

- „Eco“;

-...

Poznámka: poslední aktivní režim není při spuštění motoru uložen do paměti. Ve výchozím nastavení se vozidlo znovu startuje v režimu „My Sense“. Více informací o každém režimu naleznete v uživatelské příručce k vozidlu.

Konfigurace režimu

Stiskem „Konfigurace režimu“ 3 si přizpůsobíte různé parametry těchto systémů vozidla:

- „Řízení“;

- „4CONTROL“;

- „Tlumení”;

- „Klimatizace“;

- „Displej“;

- „Design zvuku motoru“;

- „Okolní osvětlení“;

-...

Zvláštnost:

- některá konfigurační menu systému MULTI-SENSE jsou omezena podle kategorie a úrovně výbavy vozidla. Tyto nabídky zůstávají na multimediální obrazovce viditelné, ale nejsou k dispozici;

- k jednotlivým režimům můžete přistupovat také opakovaným stiskem tlačítka ovládání „MULTI-SENSE“. Více informací naleznete v uživatelské příručce k vozidlu.

Funkční menu

V rozevírací nabídce 2 si můžete obnovit výchozí hodnoty aktuálního režimu.

Z bezpečnostních důvodů provádějte tuto manipulaci při stojícím vozidle.

Obrazovka „MULTI-SENSE“

V závislosti na multimediální obrazovce se mohou objevit různé „MULTI-SENSE“ konfigurace režimu, a to buď v jedné kartě na obrazovce A, nebo v „Řízení“ 6 a „Atmosféra“ kartách 13 na obrazovce B.

Poznámka: dostupnost nastavení se může lišit podle modelu vašeho vozidla a úrovně výbavy.

Jízdní nastavení

Na kartě „Řízení“ 6 můžete nakonfigurovat následující vybavení:

- „Tlumení“ 4;

- „4CONTROL“ 5;

- „Jízda“ 7;

- „Řízení“ 8;

- „Pohon“ 9;

- „Dynamická kontrola stability“;

- „Plynový pedál“;

-...

Poznámka: dostupnost nastavení se může lišit podle modelu vašeho vozidla a úrovně výbavy.

Nastavení ambientního osvětlení

Na kartě „Atmosféra“ 13 můžete nakonfigurovat následující vybavení:

- „Okolní osvětlení“ 10;

- „Design zvuku motoru“ 11;

- „Klimatizace“ 12;

- „Masáž“ 14;

- „Přístrojová deska“ 15;

-...

Poznámka: dostupnost nastavení se může lišit podle modelu vašeho vozidla a úrovně výbavy.

„Tlumení“ 4

Toto menu využijete pro přístup k několika režimům zavěšení:

- „Comfort“;

- „Regular“;

- „Sport“;

V závislosti na zvoleném režimu jsou zdvih a tuhost tlumičů nastaveny tak, aby optimálně vyvažovaly komfort a sportovní zážitek z řízení.

„4CONTROL“ 5

Toto menu nabízí několik režimů dynamické stability:

- „Comfort“;

- „Regular“;

- „Sport“;

V závislosti na zvoleném režimu je úhel zadních kol nastavován ve vztahu k předním kolům tak, aby optimálně vyvažoval komfort a sportovní zážitek z řízení.

„Jízda“ 7

Tato nabídka nabízí režim „Jízda“.

Pokud během jízdy není využíván výkon motoru, přepne se motor do režimu volnoběhu, aby se optimalizovala spotřeba paliva a účinnost režimu Driving Eco.

Poznámka:

- pokud je aktivován režim „Jízda“, zůstanou asistenční systémy aktivní;

- nastavení je k dispozici pouze u vozidel vybavených automatickou převodovkou.

„Řízení“ 8

Toto menu nabízí několik režimů odezvy řízení:

- „Comfort“;

- „Regular“;

- „Sport“;

V závislosti na zvoleném režimu může být citlivost řízení nastavena tak, aby byla tvrdší nebo citlivější pro optimální vyváženost plynulosti a přesnosti řízení.

„Dynamická kontrola stability“

Toto menu nabízí několik režimů dynamické stability:

- „Upravená“;

- „Sport“;

Podle zvoleného režimu systém porovnává dráhu požadovanou řidičem se skutečnou jízdní dráhou vozidla a v případě potřeby ji koriguje působením na brzdy jednotlivých kol, případně regulací výkonu motoru.

„Okolní osvětlení“ 10;

Toto menu využijete k nastavení ambientního osvětlení. Další informace naleznete v části Osvětlení interiéru v uživatelské příručce k vozidlu.

„Design zvuku motoru“ 11

Toto menu nabízí několik zvukových efektů motoru v kabině:

- „Comfort“;

- „Sport“;

- „Regular“.

Můžete vybrat jednu ze dvou úrovní hlasitosti: „Nízká“ nebo „Vysoká“. Zvukový efekt vypnete přepnutím úrovně zvuku na „OFF“.

„Klimatizace“ 12

Toto menu nabízí několik provozních režimů klimatizace:

- „Eco“;

- „Regular“.

V závislosti na zvoleném režimu vám bude nabídnuta optimální rovnováha mezi komfortní teplotou ve vozidle a úsporou paliva.

Další informace o nastavování klimatizace podle úrovně výbavy najdete v odstavci „Klimatizace“ v uživatelské příručce k vozidlu.

„Masáž“ 14

Toto menu slouží k tomu, aby multimediální systém aktivoval předdefinovaný masážní cyklus v sedadle řidiče a sedadle spolujezdce.

Další informace o masážních programech najdete v kapitole „Sedadla“ v uživatelské příručce vozidla.

„Styl přístrojové desky“ 15

Toto menu využijete k volbě jednoho z několika stylů zobrazení.

V závislosti na vybraném stylu se zobrazují některé z těchto údajů:

- Aktuální zdroj audia;

- Kompas;

- Výkon a točivý moment motoru;

- okamžitá spotřeba;

- směr trasy.

Sportovní vozidlo

Sportovní vozidla je v menu MULTI-SENSE možné přepnout do režimu Race, ve kterém se díky přídavným nastavením chovají ještě sportovněji.

Poznámka: poslední aktivní režim není při spuštění motoru uložen do paměti. Ve výchozím nastavení se vozidlo znovu startuje v režimu „Regular“. Více informací o každém režimu naleznete v uživatelské příručce k vozidlu.

Režim „Regular

Režim „Regular“ nabízí kompromis mezi dynamikou a pohodlím pro každodenní použití.

Režim „MySense

Režim „MySense“ je na 100 % přizpůsobitelný pro zážitek z jízdy. Umožňuje vám spravovat různá nastavení týkající se atmosféry, motoru atd.

režim „Race

Režim Race v kabině vytvoří skutečně sportovní atmosféru, zejména při použití na trati.

Kromě rychlejšího řazení se zlepší také odezva zrychlení a řízení a zvuk výfuku podtrhává sportovní styl vozidla.

Režim „Race“ ve výchozím nastavení vypne systém ESC (dynamickou kontrolu stability) a některé asistenční systémy, například:

- nouzové aktivní brzdění;

- omezovač rychlosti;

- asistent pro udržování vozidla v jízdním pruhu;

- adaptivní regulátor rychlosti;

-...

Z bezpečnostních důvodů provádějte tuto manipulaci při stojícím vozidle.

Konfigurace režimu

Stiskem „Konfigurovat aktuální režim“ 16 si přizpůsobíte různé parametry těchto systémů vozidla:

- „4Control“;

- „Elektronická kontrola stability“;

- „Přístrojová deska“;

- „Klimatizace“;

- „Zvuk výfuku“;

- „Zvuk motoru“;

- „Plynový pedál“;

-...

Zvláštnost:

- nastavení se může lišit podle úrovně výbavy a modelu vozidla;

- některá konfigurační menu systému „MULTI-SENSE“ jsou omezena podle kategorie a úrovně výbavy vozidla. Tyto nabídky zůstávají na multimediální obrazovce viditelné, ale nejsou k dispozici.

Funkční menu

V rozevírací nabídce 17 si můžete obnovit výchozí hodnoty aktuálního režimu.

Z bezpečnostních důvodů provádějte tuto manipulaci při stojícím vozidle.

« 4Control »

Toto menu nabízí několik provozních režimů:

- „Regular“;

- „Sport“;

- „Race“;

V závislosti na zvoleném režimu se úhel zadních kol mění podle úhlu předních kol, aby vám nabídl optimální kompromis mezi přístupností a výkonem, takže se řízení stává lehčí, těžší nebo citlivější, aby vám nabídlo optimální kompromis mezi jemností a přesností.

„Plynový pedál“

Toto menu nabízí několik režimů progresivity pedálu akcelerace:

- „Save“;

- „Regular“;

- „Sport“;

- „Race“;

V závislosti na zvoleném režimu se citlivost pedálu akcelerace mění.

„Dynamická kontrola stability“

Toto menu nabízí několik režimů dynamické stability:

- „Regular“;

- „Sport“;

- „OFF“;

Režim Sport umožňuje sportovnější jízdu, jelikož systém provádí korekce na poslední chvíli ovládáním brzdění jednotlivých kol a/nebo regulací výkonu motoru. V režimu OFF je ESC vypnuto.

„Pohon“

Toto menu nabízí několik režimů odezvy motoru:

- „Save“;

- „Regular“;

- „Sport“;

- „Race“;

V závislosti na zvoleném režimu je možné výkon a točivý moment motoru nastavit tak, aby se stal výraznější a živější.

„Zvuk výfuku“

(dle vybavení)

Toto menu nabízí několik zvuků výfuku:

- „Regular“;

- „Sport“;

- „Race“;

V závislosti na zemi může zvuk výfuku podléhat místním předpisům. Pro více informací se obraťte na autorizovaný servis.

Zvuk motoru

Toto menu nabízí několik zvukových efektů motoru v kabině:

- „Regular“;

- „Sport“;

- „Race“.

Můžete vybrat jednu ze dvou úrovní hlasitosti: „Nízká“ nebo „Vysoká“. Zvukový efekt vypnete přepnutím úrovně zvuku na „OFF“.

Hybridní a elektrická vozidla

U hybridních a elektrických vozidel je možné v menu „MULTI-SENSE“ přepnout do režimů „Pure“, „My Sense“ (pouze u hybridních vozů) a „Sport“, které umožňují konfiguraci výbavy.

Poznámka: dostupnost nastavení se může lišit podle modelu vašeho vozidla a úrovně výbavy.

Režim „Pure

Režim „Pure“ umožňuje plně elektrickou jízdu. V tomto režimu je vozidlo poháněno pouze elektromotorem. Po vybití hnacího akumulátoru se vozidlo automaticky přepne do režimu „My Sense“ a nastartuje se spalovací motor. Maximální rychlost v režimu „Pure“ je přibl. 125 km/h.

Režim „Pure“ je možné aktivovat přímo prostřednictvím spínače EV ve vozidle.

Režim „My Sense

„My Sense“ je hybridní režim jízdy. Tento režim v závislosti na stylu jízdy a stavu akumulátoru používá buď pouze elektrický proud, nebo kombinaci obou zdrojů energie, přičemž vždy upřednostňuje hnací akumulátor.

V závislosti na vozidle se navíc může nastartovat spalovací motor, který udržuje úroveň nabití akumulátoru.

Režim „Sport

V režimu „Sport“ je povolena zvýšená odezva motoru. Elektrický a spalovací pohon podle stylu jízdy spolupracují na dosažení nejlepšího výkonu. Je zvýšena odezva pedálu a řízení je pevnější.

Udržování úrovně nabití trakčního akumulátoru: „E-save

Dostupné z vaší multimediální obrazovky dvěma způsoby:

- aktivace/deaktivace v nabídce „Nastavení Vozidla“;

- umístitelný widget na domovské stránce.

Tento režim umožňuje udržovat dostatečnou úroveň nabití v trakční baterii v očekávání horské silnice nebo dlouhého dálničního svahu.

Poznámka: některé funkce se vypnou, aby byl výkon elektromotoru optimální.

Z bezpečnostních důvodů provádějte tuto manipulaci při stojícím vozidle.