MANUÁLNÍ KLIMATIZACE
Ovládání
Přítomnost ovládání závisí na vybavení vozidla.
1 Distribuce vzduchu.
2 Zapnutí nebo vypnutí klimatizace.
3 Nastavení rychlosti ventilace.
4 Zapnutí režimu izolace vnitřního prostoru vozidla/recirkulace vzduchu.
5 Nastavení teploty vzduchu.
Informace a rady pro použití: přejděte na odstavec „Klimatizace: informace a rady pro použití“.
Regulace teploty vzduchu
Otočte ovladačem 5 podle požadované teploty. Čím více je jezdec v červené oblasti, tím bude teplota vyšší.
Nastavení rychlosti ventilace
Přepněte ovladač 3 z 0 na 4. Čím víc je ovládání napravo, tím vyšší je množství vháněného vzduchu. Pokud chcete uzavřít přívod vzduchu, otočte ovladač 3 do polohy 0.
Systém je vypnutý: rychlost větrání vzduchu v kabině vozidla je nulová (vozidlo stojí), přesto můžete pociťovat mírný průtok vzduchu, pokud vozidlo jede.
Poznámka
Dlouhodobý provoz tohoto ovladače v poloze 0 může vést k zamlžení bočních oken a předního skla, jakož i k nepohodlí způsobenému neobnovováním vzduchu uvnitř vozidla
D rychlé odmlžení
Při deaktivované izolaci kabiny/recirkulaci vzduchu (kontrolka integrovaná v tlačítku 4 je zhasnutá) uveďte ovládání 1 a 3 do poloh W.
Spuštění klimatizace urychlí odmlžování.
Zapnutí režimu izolace vnitřního prostoru vozidla/recirkulace vzduchu
Stiskněte tlačítko 4 (kontrolka se rozsvítí).
V této poloze vzduch uvnitř vozu recirkuluje bez přívodu vnějšího vzduchu.
Recyklace vzduchu umožňuje:
- izolace od vnějšího prostředí (při jízdě v oblasti se znečištěným vzduchem apod.);
- účinnější dosažení požadované teploty vzduchu uvnitř vozidla.
Odmrazování a odmlžování zadního okna
Při běžícím motoru zmáčkněte spínač 6. Rozsvítí se zabudovaná kontrolka.
Tato funkce umožňuje rychlé elektrické odmlžení zadního okna a elektricky odmrazovaných zpětných zrcátek (u vozidel, která jsou jimi vybavena).
Pro vypnutí této funkce znovu stiskněte spínač 6.
Při poruše se odmlžování automaticky vypne.
Dlouhodobé použití recirkulace vzduchu může vést k zamlžení bočních oken a předního skla a ke vzniku nepříjemných pachů způsobených neobnovováním vzduchu uvnitř vozidla. Jakmile již není recirkulace vzduchu potřeba, doporučujeme přejít na normální fungování (vnější vzduch) opětovným stisknutím tlačítka 4.
Rozvod vzduchu v kabině
Otáčením ovladače 1 zvolte požadovaný rozvod.
J Proud vzduchu je směrován do větracích otvorů palubní desky.
G Proud vzduchu je směrován do větracích otvorů palubní desky a do prostoru pro nohy.
F Proud vzduchu je směrován hlavně na nohy cestujících a do větracích otvorů palubní desky.
Pro směrování proudu vzduchu výhradně do prostorů pro nohy zavřete větrací otvory palubní desky.
i Proud vzduchu je rozdělen mezi všechny větrací otvory, štěrbiny pro odmlžování předních bočních oken, štěrbiny pro odmlžování předního skla a prostory pro nohy.
W Tok vzduchu je pak směrován do štěrbin pro odmlžování předního skla a oken předních dveří.
Zapnutí nebo vypnutí klimatizace
Tlačítko 2 umožňuje zapnutí (kontrolka rozsvícena) nebo vypnutí (kontrolka zhasnuta) funkce klimatizace.
Klimatizaci není možné zapnout, pokud je ovladač 3 v poloze 0.
Použití klimatizace umožní:
- snížit teplotu uvnitř vozidla,
- rychleji odstranit zamlžení skel.
Klimatizace nefunguje, pokud je venkovní teplota nízká.
Neotevírejte okruh chladicího média. Vystavili byste se tak nebezpečí pro Vaše oči a kůži.
Pro vozidla vybavená režimem EKO (spínač 7): Když je zapnutý, může režim EKO snižovat výkon topení a/nebo klimatizace. Přejděte na odstavec „Doporučení stylu jízdy, jízda eko“ v kapitole 2.