PALIVOVÁ NÁDRŽ
Užitný objem palivové nádrže:
- přibližně 50 litrů pro vozidla se zážehovým motorem a vznětovým motorem s režimem řízení dvou kol;
- přibližně 45 litrů pro vozidla se vznětovým motorem s režimem řízení čtyř kol.
Při odemknutém vozidle, aby bylo možné otevřít příklop 1, stiskněte oblast A. poté ji uvolněte. Kryt 1 se pootevře.
V plnicím potrubí je integrována klapka 2.
Informace o tankování naleznete v odstavci „Plnění paliva“.
Při zavírání zatlačte příklop rukou zpět až na doraz.
Specifikace paliva
Používejte jakostní palivo vyhovující normám platným v každé zemi a bezpodmínečně odpovídající údajům na štítku umístěném na krytu 1. CHARAKTERISTIKY MOTORŮ.
Vozidla se vznětovým motorem
Používejte výhradně palivo odpovídající štítku umístěném uvnitř výklopného krytu 1.
Vozidla se zážehovým motorem
Používejte výhradně bezolovnatý benzin. Oktanové číslo (RON) musí odpovídat pokynům uvedeným na štítku umístěném na víčku nádrže 1. CHARAKTERISTIKY MOTORŮ.
Nikdy na ventil 2 netlačte prsty.
Oblast tankování nemyjte vysokotlakým čisticím zařízením.
Tankování paliva
Při vypnutém zapalování odtlačte klapku 2 tak, že pistoli zasunete až na doraz, potom začněte plnit nádrž (nebezpečí odstřiků).
Pistoli udržujte v této poloze po celou dobu tankování.
Po prvním automatickém vypnutí na konci tankování lze provést maximálně dvě další spuštění, aby byl zachován expanzní objem.
Při plnění dbejte, aby nedošlo k vniknutí vody. Klapka 2 a její okolí musejí zůstat čisté.
Palivo lze doplnit, pokud je motor zastavený (nikoli pouze v pohotovostním režimu u vozidel vybavených funkcí Stop and Start), musíte vypnout zapalování. SPUŠTĚNÍ, ZASTAVENÍ MOTORU.
Hrozí nebezpečí požáru.
Vozidla se zážehovým motorem
Použití olovnatého benzínu by poškodilo zařízení pro odstraňování emisí a mohlo by vést ke ztrátě záruky.
Aby se zabránilo tankování olovnatého benzinu, je plnicí hrdlo palivové nádrže opatřeno zúžením s bezpečnostním systémem, které umožní použít pouze pistoli pro tankování bezolovnatého benzinu (u benzinového čerpadla).
Typy paliv, která odpovídající evropským normám, se kterými jsou kompatibilní motory vozidel prodávaných v Evropě: viz tabulka CHARAKTERISTIKY MOTORŮ.
Nepřimíchávejte benzín (bezolovnatý nebo E85) do nafty, ani v malém množství.
Nepoužívejte palivo na bázi etanolu, jestliže Vaše vozidlo na něj není upraveno.
Nepřidávejte do paliva žádné přísady, mohli byste tím poškodit motor. NÁDRŽ NA ČINIDLO.
Pokud chcete do paliva přidat aditivum, použijte produkt schválený naším technickým oddělením.
Obraťte se na autorizovaného zástupce značky.
Nedostatek paliva v případě vznětového motoru
Jakmile je karta v kabině vozidla, stiskněte tlačítko pro nastartování 3 bez šlapání na pedály. Než nastartujete, vyčkejte několik minut. Tak dojde k naplnění palivového okruhu. Pokud motor nenastartuje, postup zopakujte.
Jestliže se motor po několika pokusech stále nespustí, obraťte se na značkový servis.
Každý zásah nebo úprava na systému přívodu paliva (řídicí jednotce, kabeláži, palivovém okruhu, vstřikovačích, ochranných krytech apod.) je vzhledem k možnému ohrožení Vaší bezpečnosti přísně zakázaný (nevztahuje se na kvalifikované pracovníky sítě značky).
Trvalý pach paliva
V případě, že se objeví přetrvávající pach paliva:
- zastavte vozidlo v souladu s podmínkami silničního provozu a vypněte zapalování;
- zapněte nouzová světla, nechte vystoupit všechny spolujezdce a udržujte je v dostatečné vzdálenosti od oblasti silničního provozu;
- Kontaktujte značkový servis.