Pomocná parkovací brzda

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Pomocná parkovací brzda

Asistovaná funkce

Zatažení automatické parkovací brzdy

U stojícího vozidla lze automatickou parkovací brzdu použít ke znehybnění vozidla:
  • stiskem tlačítka spuštění/vypnutí motoru 1,
nebo
  • když není bezpečnostní pás řidiče zapnutý;
nebo
  • při otevření dveří řidiče;
nebo
  • při nastavení řadicí páky 2 do polohyP.
VAROVÁNÍ
Elektronickou parkovací brzdu lze použít k znehybnění vozidla. Před tím, než opustíte vozidlo, zkontrolujte řádné zatažení pomocné parkovací brzdy.
Zatažení signalizuje na přístrojové desce kontrolka 3 na spínači 4 a kontrolka rozsvícená až do zamknutí dveří. V závislosti na vozidle se v horní části čelního skla nachází nálepka, která vám tuto skutečnost připomíná.
Ve všech ostatních případech, například při zhasnutí motoru, se elektronická parkovací brzda automaticky nezatáhne. Musíte tedy použít ruční režim. U modelů pro některé konkrétní země není funkce asistovaného zatažení brzdy aktivována. Viz informace k „Ručnímu ovládání“.
Zatažení automatické parkovací brzdy je potvrzeno zprávou „Parkovací brzda zatažená“ a kontrolkou na přístrojové desce a rozsvícením kontrolky 3 na spínači 4.
Po vypnutí motoru kontrolka 3 zhasne několik minut po zatažení automatické parkovací brzdy a varovná kontrolka zhasne při zamknutí vozidla.
Poznámka: V některých situacích (poruchy automatické parkovací brzdy, ruční povolení parkovací brzdy atd.) se ozve zvukový signál a na přístrojovém panelu se zobrazí zpráva „Zatáhnout parkovací brzdu“ s varováním, že automatická parkovací brzda byla uvolněna.
  • se zapnutým motorem: při otevření dveří řidiče,
  • s vypnutým motorem (např. v případě zhasnutí motoru): při otevření předních dveří.
V takovém případě zatáhněte za spínač 4 a následně jej uvolněte, tím aktivujete automatickou parkovací brzdu.

Asistované uvolnění parkovací brzdy

Brzda se uvolní při akceleraci během rozjezdu vozidla.

Ruční funkce

Automatickou parkovací brzdu můžete aktivovat ručně.

Ruční zatažení elektronické parkovací brzdy

Zatáhněte za spínač 4. Varovná kontrolka 3 a varovná kontrolka na přístrojové desce se rozsvítí.

Ruční uvolnění elektronické parkovací brzdy

Stiskněte spínač 1 bez sešlápnutí pedálů a zapněte zapalování. Sešlápněte brzdový pedál a pak stiskněte spínač 4: Zhasne kontrolka 3 na spínači a kontrolka na přístrojovém panelu.
VAROVÁNÍ
Elektronickou parkovací brzdu lze použít k znehybnění vozidla. Před tím, než opustíte vozidlo, zkontrolujte řádné zatažení pomocné parkovací brzdy.
Zatažení signalizuje na přístrojové desce kontrolka 3 na spínači 4 a kontrolka rozsvícená až do zamknutí dveří.
V závislosti na vozidle se v horní části čelního skla nachází nálepka, která vám tuto skutečnost připomíná.

Okamžité zastavení

Ruční aktivace automatické parkovací brzdy (při stání na červenou nebo u stojícího vozidla s běžícím motorem atd.): zatáhněte a uvolněte spínač 4. Uvolnění brzdy je provedeno automaticky při opětném rozjezdu vozidla.

Zvláštní případy

Při parkování ve svahu nebo například se zapojeným přívěsem zatáhněte za spínač 4 po dobu několika sekund, tím aktivujete maximální zabrzdění.
Při parkování s uvolněnou automatickou parkovací brzdou (například při riziku zamrznutí):
  • zařaďte libovolný rychlostní stupeň nebo polohu P: hnací kola budou mechanicky zablokována hnací hřídelí;
  • zastavte motor stiskem tlačítka pro spuštění a vypnutí motoru 1,
  • odepněte bezpečnostní pás řidiče,
  • otevřete dveře řidiče;
  • Ručně uvolněte elektronickou parkovací brzdu (viz odstavec „Ruční uvolnění elektronické parkovací brzdy“);
  • V závislosti na typu vozidla se elektronická parkovací brzda zabrzdí automaticky. Budete ji muset uvolnit ručně.

Vozidla s automatickou převodovkou

Při otevřených nebo špatně zavřených dveřích řidiče a běžícím motoru je z bezpečnostních důvodů automatické uvolnění deaktivováno (aby bylo zamezeno samovolnému rozjetí vozidla bez řidiče). Když řidič sešlápne plynový pedál, na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Uvolněte parkovací brzdu ručně“.
VAROVÁNÍ
Nikdy neopouštějte vozidlo bez opětovného zařazení polohy P a vypnutí motoru. Pokud je totiž vozidlo zastaveno, motor běží a je zařazena rychlost, může se vozidlo rozjet, pokud dojde k pohybu pedálu akcelerace.
Hrozí nebezpečí nehody.

Funkční problémy

  • V případě závady se na přístrojové desce zobrazí kontrolka spolu se zprávou „Zkontrolujte parkovací brzdu“, v určitých případech spolu s kontrolkou .
Obraťte se urychleně na autorizovaný servis.
  • V případě závady automatické parkovací brzdy se kontrolka rozsvítí spolu se zprávou „Závada na parkovací brzdě“ a se zazněním zvukového signálu, v určitých případech ještě spolu s kontrolkou .
V takovém případě okamžitě vozidlo odstavte v souladu s podmínkami silničního provozu.
VAROVÁNÍ
Viz předchozí oprava téhož textu (= Pokud nejsou údaje na přístrojové desce čitelné, jedná se o poruchu. V takovém případě okamžitě vozidlo odstavte v souladu s podmínkami silničního provozu. Zajistěte, že vozidlo je správně zaparkováno a obraťte se na značkový servis.
VAROVÁNÍ
Pokud se objeví zpráva „NEBEZPEČNÁ závada elektroinstalace“, „Zkontrolujte akumulátor“ nebo „Porucha brzdové soustavy“, musíte vozidlo znehybnit zařazením prvního rychlostního stupně (u manuální převodovky), zařazením polohy P (u automatické převodovky) nebo zatažením za spínač 4 na dobu přibližně 10 sekund.
Pokud to sklon a podmínky vyžadují, umístěte pod kola vozidla klín.
Nebezpečí ztráty znehybnění vozidla.
Kontaktujte autorizovaný servis.