Zpět na seznam


Kapota vpředu
Kapota vpředu

Chcete-li otevřít kapotu motoru, zatáhněte za rukojeť 1 umístěnou na levé straně palubní desky.
VAROVÁNÍ
Před prováděním jakékoli činnosti v motorovém prostoru musíte vypnout zapalování SPUŠTĚNÍ, ZASTAVENÍ MOTORU.
VAROVÁNÍ
Vyhněte se jakémukoli tlaku na kapotu motoru: nebezpečí náhodného zavření kapoty.
VAROVÁNÍ
Je přísně zakázáno jakkoli zasahovat do 230V elektroinstalace vozidla (díly, kabely,
konektory, trakční akumulátor) nebo ji jakkoli upravovat.
Riziko vážných popálenin nebo úrazů elektrickým proudem, které mohou způsobit smrt.
Navíc se každou chvíli může spustit motorový ventilátor. Připomíná vám to výstražná
kontrolka
v motorovém prostoru.
Mohlo by dojít ke zraněním.
Odjištění pojistky kapoty motoru

Zatlačte na pojistku 2 a otevřete kapotu.
VAROVÁNÍ
Pozor při úkonech prováděných v blízkosti motoru, motor může být horký. Navíc se každou
chvíli může spustit motorový ventilátor. Připomíná vám to výstražná kontrolka
v motorovém prostoru.
Mohlo by dojít ke zraněním.
Otevření kapoty motoru

Zvedněte kapotu, uvolněte vzpěru 5 z úchytu 6 pomocí rukojeti 4 a pro vaši vlastní bezpečnost musíte upevnit do jejího držáku 3.
VAROVÁNÍ
Při provádění úkonů pod kapotou motoru zkontrolujte, zda je páčka stěračů v poloze
vypnuto.
Mohlo by dojít ke zraněním.
Zavření kapoty
Před zavřením kapoty se přesvědčte, zda jste v motorovém prostoru nezapomněli nějaké
předměty.
Při zavření kapoty vložte vzpěru 5 zpět do upevnění 6. Uchopte kapotu za střed a veďte ji až do vzdálenosti 30 cm od zavřené polohy, následně
ji pusťte. Zavře se sama vlastní tíhou.
VAROVÁNÍ
Zkontrolujte řádné zamknutí kapoty.
Zkontrolujte, zda nic nebrání upevnění zámku (štěrk, hadřík atp.).
VAROVÁNÍ
Po každém zásahu v prostoru motoru se ujistěte, že jste v něm nic nezapomněli (hadr,
nářadí...)
Tyto mohou skutečně poškodit motor nebo zapříčinit požár.
VAROVÁNÍ
V případě nárazu – i mírného – do masky chladiče nebo kapoty, nechte co nejdříve zkontrolovat
systém uzamčení kapoty v autorizovaném servisu.