Zpět na seznam
Nouzové volání
Nouzové volání
Pokud je vozidlo vybaveno funkcí nouzového volání, může být tato funkce využita k automatickému
nebo ručnímu přivolání záchranných složek v případě nehody (bez poplatku). Tato funkce
dokáže snížit čas potřebný k příjezdu záchranných složek.
Poznámka: funkce tísňového volání je funkční:
- v zemích pokrytých telematickými službami a infrastrukturou související a kompatibilní se systémem;
- v závislosti na pokrytí v geografické oblasti, kde se vozidlo používá.
Použijete-li funkci nouzového volání k nahlášení nehody, jíž jste se stali svědky,
zastavte hned, jakmile to budou umožňovat podmínky dopravy, aby mohla záchranná služba
lokalizovat vaše vozidlo a tím i polohu nahlášené nehody.
V každém případě je nutné dodržovat platné místní zákony.
Tip
Nouzové volání použijte pouze v případě nouze, například pokud se stanete účastníkem
nebo svědkem dopravní nehody nebo pokud se necítíte dobře.
- 1.
- Výstražná kontrolka činnosti systému:
- zelená: funkční
(síť je k dispozici);
- nesvítí: nefunkční
(síť není k dispozici);
- červená: v provozu
porucha;
- bliká zeleně: probíhá hovor.
- 2.
- Automatický režim výstražných světel.
- 3.
- Tlačítko „SOS“.
- 4.
- Mikrofon.
- 5.
- reproduktor.
Hovor vždy probíhá následovně:
- hovor zahájí záchranné služby;
- jsou zasílány údaje týkající se nehody (výrobní štítek, čas hovoru, poslední místa, směr vozidla atd.);
- probíhá hlasová komunikace se záchranou službou;
- v případě potřeby se vytočí služba nouzové pomoci.
Existují dva režimy tísňového volání:
- automatický režim,
- Manuální režim
Automatický režim
Pokud se výstražná kontrolka automatického režimu 2 rozsvítí zeleně, je tím potvrzeno, že automatický systém je aktivován.
Nouzové volání se spustí automaticky v případě nehody vyžadující aktivaci ochranných
zařízení (předpínače bezpečnostních pásů, airbag atd.).
VAROVÁNÍ
V případě nehody a pokud to poloha a doprava umožňují, zůstaňte poblíž vozidla, abyste
mohli v případě potřeby rychle odpovědět na hovor call centra.
Manuální režim
Tísňové volání je možné zahájit takto:
- stisknutím a podržením tlačítka 3 po dobu nejméně tří sekund;
nebo
- pětinásobným stisknutím tlačítka 3 během deseti sekund.
V případě neúmyslného stisknutí tlačítka je možné hovor zrušit stisknutím tlačítka
3 na dobu přibližně dvou sekund před spojením hovoru s call centrem.
Jakmile je hovor navázán, ukončit jej bude moci pouze call centrum.
Funkční problémy
V některých případech nemusí nouzové volání fungovat (např. slabá baterie atd.).
Pokud systém zjistí provozní poruchu, kontrolka 1 se rozsvítí červeně na více než 30 minut.
V případě poruchy systému se výstražné kontrolky 1 a 2 vypnou a přestanou svítit.
V těchto dvou případech se co nejdříve obraťte na zástupce značky.
Tip
Systém pracuje pomocí samostatného akumulátoru. Provozní životnost baterie činí přibližně
čtyři roky (na blížící se konec této životnosti vás upozorní rozsvícení červené varovné
kontrolky 1).
Obraťte se na autorizovaný servis.
Tip
Bez systému nouzového volání nelze systém sledovat a nebude pod stálým dozorem. Údaje
se automaticky a neustále mažou a systém ukládá pouze tři poslední polohy vozidla.
Podle legislativy platné pro vaši zemi jsou data zasílána pouze v případě tísňového
volání. Údaje odesílané do call centra jsou považovány za osobní údaje dle platných
zákonů v zemi, ve které se nacházíte. Systém uchovává údaje o historii činností pouze
13 hodin.
Majitel vozidla má právo přístupu ke svým údajům. Může požádat o opravu, odstranění
nebo uzamčení dat.
VAROVÁNÍ
Pro zajištění vaší bezpečnosti a správného fungování systému musí být každý zásah
týkající se akumulátoru (vyjmutí, odpojení atd.) prováděn odborníkem.
Nebezpečí vážných popálenin nebo úrazu elektrickým proudem
Je nutné dodržovat intervaly pro jeho výměnu tak, jak jsou uvedeny v servisní knížce,
a nepřekračovat je.
Akumulátor je specifického typu. Při jeho výměně zajistěte, aby byl nahrazen identickým
typem.
Kontaktujte autorizovaný servis.