HLADINY
Chladicí kapalina
V závislosti na vozidle se umístění nádržek na chladicí kapalinu může lišit:
- nádržka 1 se používá k chlazení motoru;
nebo;
- nádržka 1 se používá k chlazení motoru a nádržka 2 slouží k chlazení trakčního akumulátoru;
nebo
- nádržka 2 slouží k chlazení motoru a trakčního akumulátoru.
Kontrola hladiny se provádí při vypnutém motoru a vozidle stojícím na vodorovném povrchu. U každé nádržky musí být hladina zastudena na nádržkách na chladicí kapalinu 1 a 2 mezi značkami „MINI“ a „MAXI“.
Doplňte hladinu za studena dříve, než dosáhne značky „MINI“.
Poznámka: u nového vozidla ve fázi záběhu: hladina kapaliny může být vyšší, než je značka „MAXI“, pak klesnout mezi značky hladiny „MINI“ a „MAXI“. To nepředstavuje žádné nebezpečí.
V případě abnormálního nebo opakovaného snížení hladiny oleje kontaktujte značkový servis.
Na chladicím systému nesmí být prováděn žádný zásah při zahřátém motoru.
Nebezpečí popálenin.
Systém pohonu elektrického vozidla používá stejnosměrného napětí o hodnotě cca 400 voltů.
Tento systém může být zahřátý při běžícím motoru i po vypnutí zapalování.
Respektujte výstražná upozornění uvedená na etiketách nalepených ve vozidle.
Jakékoli zásahy nebo úpravy na 400V elektrickém systému vozidla (komponenty, kabely, konektory, trakční akumulátor) jsou přísně zakázány.
Riziko vážných popálenin nebo úrazů elektrickým proudem, které mohou způsobit smrt.
Navíc se každou chvíli může spustit motorový ventilátor. Připomíná vám to výstražná kontrolka v motorovém prostoru.
Mohlo by dojít ke zraněním.
Periodicita kontroly hladiny
Je třeba pravidelně kontrolovat hladiny chladicí kapaliny (při nedostatku chladicí kapaliny může dojít k velmi vážnému poškození motoru a akumulátoru).
V případě potřeby doplňujte výhradně chladicí kapalinu schválenou technickým oddělením výrobce, u které je zajištěna:
- ochrana před zamrznutím,
- ochrana před korozí chladicího systému.
Interval výměny
Informace najdete v servisní knížce ke svému vozu.
Nezasahujte do prostoru pod kapotou, když se vozidlo nabíjí nebo když motor běží.
Při provádění úkonů pod kapotou motoru zkontrolujte, zda je páčka stěračů v poloze Vypnuto.
Mohlo by dojít ke zraněním.
Brzdová kapalina
Kontrola hladiny se provádí při vypnutém motoru a vozidle stojícím na vodorovném povrchu. Kontrolu hladiny je třeba provádět často, v každém případě vždy, když pozorujete sebemenší snížení účinnosti brzdění.
Interval výměny
Informace najdete v servisní knížce ke svému vozu.
Naplnění
Po každém zásahu na hydraulickém okruhu musí být brzdová kapalina odborně vyměněna. Povinně používejte kapalinu schválenou naším technickým oddělením (a dodávanou v zapečetěné nádobě).
Hladina 2
Hladina klesá současně s opotřebováním brzdových obložení, nesmí však nikdy poklesnout pod výstražnou značku „MINI“.
Chcete-li sami zkontrolovat stav opotřebení kotoučů, postupujte podle kontrolní metody popsané v dokumentu, který je k dispozici v síti značky nebo na internetových stránkách výrobce.
V případě abnormálního nebo opakovaného snížení hladiny oleje kontaktujte značkový servis.
Nádržka ostřikovače
Naplnění
Otevřete uzávěr 3, naplňte nádržku, dokud neuvidíte kapalinu, potom uzávěr zavřete.
Kapalina
Ostřikovací přípravek (nemrznoucí směs pro zimní období).
