HLADINY, FILTRY
Chladicí kapalina
S vypnutým motorem a na vodorovném povrchu musí být hladina za studena mezi značkami „MINI“ a „MAXI“ na nádržce 1 a v závislosti na typu vozidla na nádržce 2.
Kapalinu doplňujte při studeném motoru, dříve než hladina poklesne na rysku MINI.
Periodicita kontroly hladiny
Hladinu chladicí kapaliny pravidelně kontrolujte (při nedostatku chladicí kapaliny může u motoru dojít k vážnému poškození).
V případě potřeby doplňujte výhradně chladicí kapalinu schválenou technickým oddělením výrobce, u které je zajištěna:
- ochrana před zamrznutím,
- ochrana před korozí chladicího systému.
Interval výměny
Informace najdete v servisní knížce ke svému vozu.
Při provádění úkonů pod kapotou motoru zkontrolujte, zda je páčka stěračů v poloze Vypnuto.
Mohlo by dojít ke zraněním.
Před jakýmkoliv zásahem do motorového prostoru bezpodmínečně vypněte zapalování (přejděte na odstavec „Spuštění, vypnutí motoru“ v kapitole 2).
Na chladicím systému nesmí být prováděn žádný zásah při zahřátém motoru.
Nebezpečí popálenin.
V případě abnormálního nebo opakovaného snížení hladiny oleje kontaktujte značkový servis.
Brzdová kapalina
Kontrola hladiny se provádí při vypnutém motoru a vozidle stojícím na vodorovném povrchu.
Kontrolu hladiny brzdové kapaliny je třeba provádět často, v každém případě vždy, když pozorujete sebemenší snížení účinnosti brzd.
Hladina 3
Hladina klesá současně s opotřebováním brzdových obložení, nesmí však nikdy poklesnout pod výstražnou značku „MINI“.
Jestliže si přejete sami zkontrolovat stav opotřebení brzdových kotoučů a bubnů, opatřete si podklady s vysvětlením postupu takové kontroly, které jsou k dispozici v prodejní síti nebo na internetové stránce výrobce.
Naplnění
Po každém zásahu na hydraulickém okruhu musí být brzdová kapalina odborně vyměněna.
Povinně používejte kapalinu schválenou naším technickým oddělením (a dodávanou v zapečetěné nádobě).
Interval výměny
Informace najdete v servisní knížce ke svému vozu.
V případě abnormálního nebo opakovaného snížení hladiny oleje kontaktujte značkový servis.
Pozor při úkonech prováděných v blízkosti motoru, motor může být horký. Navíc se každou chvíli může spustit motorový ventilátor. Připomíná vám to výstražná kontrolka v motorovém prostoru.
Mohlo by dojít ke zraněním.
Nádržka ostřikovače
Naplnění
Při vypnutém motoru otevřete uzávěr 4. Naplňte nádržku až uvidíte kapalinu a potom vraťte uzávěr zpět.
Při provádění úkonů pod kapotou motoru zkontrolujte, zda je páčka stěračů v poloze Vypnuto.
Mohlo by dojít ke zraněním.
Kapalina
Ostřikovací přípravek (nemrznoucí směs pro zimní období).
Kontrola hladiny
Použijte „uzávěr s pipetou“. Za tímto účelem ucpěte otvor 5 prstem, sejměte krytku a zkontrolujte obsah na měrce integrované do uzávěru.
Poznámka: pravidelně kontrolujte hladinu nádrže a před jízdou proveďte doplnění kapaliny.
Ostřikovací trysky
Pro nastavení výšky trysek ostřikovače čelního skla se obraťte na značkový servis.
Filtry
Výměna filtračních vložek (vzduchový filtr, prachový filtr, naftový filtr apod.) je naplánována při servisních prohlídkách vašeho vozidla.
Interval výměny filtračních vložek: Informace najdete v servisní knížce k vozidlu.
Před jakýmkoliv zásahem do motorového prostoru bezpodmínečně vypněte zapalování (přejděte na odstavec „Spuštění, vypnutí motoru“ v kapitole 2).
Pozor při úkonech prováděných v blízkosti motoru, motor může být horký. Navíc se každou chvíli může spustit motorový ventilátor. Připomíná vám to výstražná kontrolka v motorovém prostoru.
Mohlo by dojít ke zraněním.