Zvláštnosti vozidel se vznětovým motorem
Zvláštnosti vozidel se vznětovým motorem
Otáčky vznětového motoru
Aby nedošlo k poškození motoru, nenechávejte za jízdy otáčky motoru nikdy překročit
4 500 ot/min, bez ohledu na zařazený rychlostní stupeň.
Pokud se na přístrojové desce zobrazí zpráva „Zkontrolujte systém odstraňování emisí“ doprovázená kontrolkami 
a 
, obraťte se ihned na autorizovaný servis.
a , obraťte se ihned na autorizovaný servis.
Při jízdě se může v závislosti na použitém druhu paliva vyskytnout bílý kouř.
Tento jev je způsoben automatickým čištěním částicového filtru a nemá žádný vliv na
jízdní vlastnosti vozidla.
Úplné spotřebování paliva
Po naplnění nádrže po úplném vypuštění paliva je nutné před spuštěním motoru znovu naplnit palivový systém PALIVOVÁ NÁDRŽ.
Štítek neprůhlednosti kouře motoru
Informace 1 naleznete na štítku A připevněném v motorovém prostoru nebo, v závislosti na vozidle, na identifikačním
štítku vozidla IDENTIFIKACNÍ ŠTÍTKY VOZIDLA.
- 1.
- Výfukové emise dieselového motoru.
Opatření pro zimní období
Abyste zabránili poruchám během období mrazu:
- dbejte na to, aby byl Váš akumulátor vždy řádně nabitý.
- vždy udržujte nádrž relativně plnou, tím předejdete kondenzaci vodní páry a akumulaci kondenzátu na dně nádrže.
VAROVÁNÍ
Nezastavujte vozidlo a nenechávejte běžet motor na místech, kde by se hořlavé materiály,
jako jsou tráva nebo listy, mohly dostat do styku s horkým výfukovým systémem.
Částicový filtr
Filtr pevných částic se používá k úpravě výfukových plynů vznětových motorů.
V závislosti na typu vozidla kontrolka 
zobrazená na přístrojové desce signalizuje, že filtr pevných částic se ucpává a je
třeba ho vyčistit.
zobrazená na přístrojové desce signalizuje, že filtr pevných částic se ucpává a je
třeba ho vyčistit.
Pro provedení tohoto úkonu při rozsvícení kontrolky pokračujte v jízdě v souladu s podmínkami provozu a dodržujte předepsanou rychlost
až do zhasnutí kontrolky. Je-li to možné, nenechte otáčky motoru klesnout pod 2000 ot/min.
pokračujte v jízdě v souladu s podmínkami provozu a dodržujte předepsanou rychlost
až do zhasnutí kontrolky. Je-li to možné, nenechte otáčky motoru klesnout pod 2000 ot/min.
Varovná kontrolka by měla zhasnout po přibližně 10 až 20 minutách DISPLEJE A UKAZATELE.
Zobrazení na přístrojové desce může být doprovázeno zvýšením otáček motoru a funkce chladicího
systému za účelem vyčištění filtru pevných částic.
na přístrojové desce může být doprovázeno zvýšením otáček motoru a funkce chladicího
systému za účelem vyčištění filtru pevných částic.
Poznámka: Kontrolka se může znovu zobrazit, pokud jízdní podmínky pro čištění filtru nebyly
plně dosaženy. Pokud se vozidlo zastaví nebo otáčky motoru klesnou pod 2 000 ot/min,
než kontrolka zhasne, může být nutné operaci opakovat.
Tip
Pro umožnění regenerace částicového filtru každých 200 km proveďte dlouhou jízdu (aspoň
20 minut).
Pokud je filtr nadměrně nasycený, na přístrojové desce se rozsvítí varovná kontrolka
a podle vybavení vozidla i varovná kontrolka doprovázená zprávou „Zkontrolujte zapalování“. V takovém případě kontaktujte Autorizovaný servis.
a podle vybavení vozidla i varovná kontrolka doprovázená zprávou „Zkontrolujte zapalování“. V takovém případě kontaktujte Autorizovaný servis.
Pokud se rozsvítí varovná kontrolka 
a podle vybavení vozidla i varovná kontrolka doprovázená zprávou „Nebezpečí poruchy motoru“, zastavte vozidlo, vypněte motor a kontaktujte autorizovaný servis.
a podle vybavení vozidla i varovná kontrolka doprovázená zprávou „Nebezpečí poruchy motoru“, zastavte vozidlo, vypněte motor a kontaktujte autorizovaný servis.
VAROVÁNÍ
V zájmu vaší vlastní bezpečnosti vás varovná kontrolka upozorňuje na nutnost okamžitého zastavení, jakmile to bude umožňovat dopravní situace.
Vypněte motor a nespouštějte jej znovu. Kontaktujte autorizovaný servis.
upozorňuje na nutnost okamžitého zastavení, jakmile to bude umožňovat dopravní situace.
Vypněte motor a nespouštějte jej znovu. Kontaktujte autorizovaný servis.