Výměna kola

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Výměna kola

VAROVÁNÍ
Spusťte nouzový signál.
Zaparkujte vozidlo v dostatečné vzdálenosti od provozu na odolném, rovném a nekluzkém povrchu.
Zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte rychlostní stupeň (první nebo zpětný chod).
Požádejte spolucestující, aby vystoupili z vozidla a dbejte, aby se drželi dostatečně daleko od silničního provozu.

Vozidla vybavená zvedákem a klíčem kol

V případě potřeby demontujte ozdobný kryt.
Odjistěte šrouby kol klíče na kola 3. Umístěte jej tak, abyste tlačili shora.
VAROVÁNÍ
V případě zastavení na krajnici je nutné upozornit ostatní účastníky silničního provozu o přítomnosti odstaveného vozidla pomocí signalizačního trojúhelníku nebo jiného vybavení předepsaného místní legislativou v zemi, v níž se nacházíte.
Nasaďte zvedák 4 vodorovně, hlavice zvedáku musí být umístěna bezpodmínečně pod prahem 1, který je nejblíže k příslušnému kolu v místě označení šipkou 2.
Začněte zvedák 4 šroubovat rukou, aby se jeho pata vhodně umístila (musí být mírně zasunuta pod vozidlo).
Pokračujte ve šroubování do správného umístění paty zvedáku (musí být umístěna pod vozidlo a srovnána kolmo s hlavou zvedáku).
Několikrát otočte klikou, až se kolo zdvihne nad zem.
VAROVÁNÍ
Pro vyloučení jakéhokoliv nebezpečí úrazu nebo poškození vozidla roztahujte zvedák, dokud nebude vyměňované kolo maximálně 3 centimetry nad zemí.
Demontujte šrouby a odstraňte kolo.
Na střed náboje nasaďte rezervní kolo a otáčejte jím, dokud nebudou souhlasit upevňovací otvory na kole a na náboji.
Utáhněte šrouby a ujistěte se, že je kolo správně umístěno na náboji.
Spusťte zvedák.
Jakmile je kolo na zemi, šrouby silně dotáhněte a nechte si co nejdříve zkontrolovat jejich utažení a tlak v rezervní pneumatice.
Tip
Bezpečnostní šroub
Pokud používáte bezpečnostní šrouby, postupujte při jejich umístění podle obrázku na vnitřní straně ozdobného krytu. (je možné, že ozdobné kryty nepůjde nasadit).
Tip
Vozidlo vybavené systémem sledování tlaku vzduchu v pneumatikách.
V případě podhuštění (defekt, běžné podhuštění atd.) se na přístrojové desce SYSTÉM KONTROLY TLAKU V PNEUMATIKÁCH rozsvítí kontrolka .
VAROVÁNÍ
Nenechávejte nářadí ledabyle ležet ve vozidle, protože hrozí jejich vymrštění při zabrzdění. Po použití se ujistěte, že je nářadí správně uloženo na příslušném místě: nebezpečí poranění.
Pokud jsou s rezervním kolem dodávány šrouby, používejte tyto šrouby jen na rezervní kolo.
VAROVÁNÍ
Pro vaši bezpečnost je přísně zakázáno použití zvedáku nedoporučeného výrobcem.
Zvedák je určen výlučně pro vozidlo a slouží k výměně kol.
Za žádných okolností se nesmí používat:
  • u jiného vozidla,
  • k provádění oprav,
  • pro přístup ke spodní části vozidla.
Mohlo by dojít ke zraněním.
Nebezpečí poškození vozidla.
VAROVÁNÍ
V případě defektu vadné kolo co nejrychleji vyměňte. Pneumatika, u které došlo k defektu, musí být vždy zkontrolována (a případně opravena) odborníkem.