VÝMĚNA KOLA
Vozidla vybavená zvedákem a klíčem kol
V případě potřeby demontujte ozdobný kryt.
Povolte šrouby kola pomocí klíče na kola 3. Umístěte jej tak, abyste tlačili shora.
Nasaďte zvedák 4 vodorovně, hlava zvedáku musí být umístěna bezpodmínečně ve výšce plechové výztuhy 1, která je nejblíže k příslušnému kolu a označená šipkou 2.
Začněte zvedák 4 šroubovat rukou, abyste vhodně umístili jeho patu (musí být mírně zasunuta pod vůz).
Pokračujte ve šroubování do správného umístění paty zvedáku (musí být umístěna pod vozidlo a srovnána kolmo s hlavou zvedáku).
Klikou několikrát otočte, až se kolo zdvihne nad zem.
Spusťte nouzový signál.
Zaparkujte vozidlo v dostatečné vzdálenosti od provozu na odolném, rovném a nekluzkém povrchu.
Zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte rychlostní stupeň (první nebo zpětný chod).
Požádejte spolucestující, aby vystoupili z vozidla a dbejte, aby se drželi mimo oblast silničního provozu.
V případě parkování na krajnici je nutné upozornit ostatní účastníky silničního provozu o přítomnosti Vašeho odstaveného vozidla pomocí signalizačního trojúhelníku nebo dalšího vybavení předepsaného místní legislativou v zemi, v níž se nacházíte.
Pro vyloučení jakéhokoliv nebezpečí úrazu nebo poškození vozidla roztahujte zvedák, dokud nebude vyměňované kolo maximálně 3 centimetry nad zemí.
Vyšroubujte šrouby a kolo sejměte.
Nasaďte rezervní kolo na náboj kola a natočte je tak, aby se upevňovací otvory kola a náboje kryly.
Utáhněte šrouby a ujistěte se, že je kolo správně umístěno na náboji.
Spusťte zvedák.
Jakmile je kolo na zemi, šrouby silně dotáhněte a nechte si co nejdříve zkontrolovat jejich utažení a tlak v rezervní pneumatice.
Bezpečnostní šroub
Pokud používáte bezpečnostní šrouby, postupujte podle obrázku uvnitř ozdobného krytu pro správné umístění šroubu (nebezpečí znemožnění montáže ozdobného krytu kola).
Vozidlo vybavené systémem sledování tlaku vzduchu v pneumatikách.
V případě nedostatečného tlaku (defekt, podhuštění apod.) se na přístrojové desce rozsvítí kontrolka . SYSTÉM KONTROLY TLAKU V PNEUMATIKÁCH.
Nenechávejte nářadí jen tak ledabyle ve vozidle: riziko vymrštění v případě brzdění. Po použití se ujistěte, že je nářadí správně uloženo na příslušném místě: nebezpečí poranění.
Dodává-li se rezervní kolo se šrouby, je bezpodmínečně nutné tyto šrouby použít, a to výhradně s tímto rezervním kolem. Další informace naleznete na štítku připevněném na rezervní kolo.
Zvedák je určen výhradně k výměně kola. V žádném případě jej nepoužívejte pro provádění opravy nebo pro získání přístupu pod vozidlo.
V případě defektu vadné kolo co nejrychleji vyměňte. Pneumatika, u které došlo k defektu, musí být vždy zkontrolována (a případně opravena) odborníkem.
NÁHRADNÍ KOLO
