Pomocná parkovací brzda

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Pomocná parkovací brzda

Asistovaná funkce

Zatažení automatické parkovací brzdy

U stojícího vozidla lze automatickou parkovací brzdu použít ke znehybnění vozidla:
  • stiskem tlačítka spuštění/vypnutí motoru 1,
nebo
  • když není bezpečnostní pás řidiče zapnutý;
nebo
  • při otevření dveří řidiče;
nebo
  • při zařazení polohy P.
Ve všech ostatních případech, například při zhasnutí motoru, se elektronická parkovací brzda automaticky nezatáhne. Musíte tedy použít ruční režim. U modelů pro některé konkrétní země není funkce asistovaného zatažení brzdy aktivována. Viz informace k „Ručnímu ovládání“.
Zatažení elektronické parkovací brzdy je potvrzeno rozsvícením varovné kontrolky na přístrojové desce a kontrolky 2 na spínači 3.
Po vypnutí motoru kontrolka 2 zhasne několik minut po zatažení automatické parkovací brzdy a varovná kontrolka zhasne při zamknutí vozidla.
Poznámka: V některých situacích (poruchy automatické parkovací brzdy, ruční povolení parkovací brzdy atd.) se ozve zvukový signál a na přístrojovém panelu se zobrazí zpráva „Zatáhnout parkovací brzdu“ s varováním, že automatická parkovací brzda byla uvolněna.
  • se zapnutým motorem: při otevření dveří řidiče,
  • s vypnutým motorem (např. v případě zhasnutí motoru): při otevření předních dveří.
V takovém případě zatáhněte za spínač 3 a následně jej uvolněte, tím aktivujete automatickou parkovací brzdu.
VAROVÁNÍ
Elektronickou parkovací brzdu lze použít k znehybnění vozidla. Před tím, než opustíte vozidlo, zkontrolujte řádné zatažení pomocné parkovací brzdy. Zatažení ruční brzdy je potvrzeno rozsvícením kontrolky 2 na spínači 3 a varovnou kontrolkou na přístrojové desce, dokud se nezamknou dveře. V závislosti na vozidle se v horní části čelního skla nachází nálepka, která vám tuto skutečnost připomíná.

Asistované uvolnění parkovací brzdy

Parkovací brzda se uvolní:
  • jakmile vozidlo začne zrychlovat;
nebo
  • při přesunutí z polohy P.

Ruční funkce

Automatickou parkovací brzdu můžete aktivovat ručně.

Ruční zatažení elektronické parkovací brzdy

Zatáhněte za spínač 3. Varovná kontrolka 2 a varovná kontrolka na přístrojové desce se rozsvítí.
VAROVÁNÍ
Elektronickou parkovací brzdu lze použít k znehybnění vozidla. Před tím, než opustíte vozidlo, zkontrolujte řádné zatažení pomocné parkovací brzdy. Zatažení ruční brzdy je potvrzeno rozsvícením kontrolky 2 na spínači 3 a varovnou kontrolkou na přístrojové desce, dokud se nezamknou dveře.
V závislosti na vozidle se v horní části čelního skla nachází nálepka, která vám tuto skutečnost připomíná.

Ruční uvolnění elektronické parkovací brzdy

Stiskněte spínač 1 bez sešlápnutí pedálů a zapněte zapalování. Sešlápněte brzdový pedál a pak stiskněte spínač 3: Zhasne kontrolka 2 na spínači a kontrolka na přístrojovém panelu.

Okamžité zastavení

Ruční aktivace automatické parkovací brzdy (při stání na červenou nebo u stojícího vozidla s běžícím motorem atd.): zatáhněte a uvolněte spínač 3. Uvolnění brzdy je provedeno automaticky při opětném rozjezdu vozidla.

Zvláštní případy

Při parkování ve svahu nebo například se zapojeným přívěsem zatáhněte za spínač 3 po dobu několika sekund, tím aktivujete maximální zabrzdění.
Při parkování s uvolněnou automatickou parkovací brzdou (například při riziku zamrznutí):
  • zařaďte polohu P: hnací kola budou mechanicky zablokována hnacím hřídelem;
  • zastavte motor stiskem tlačítka pro spuštění a vypnutí motoru 1,
  • odepněte bezpečnostní pás řidiče,
  • otevřete dveře řidiče;
  • Ručně uvolněte elektronickou parkovací brzdu (viz odstavec „Ruční uvolnění elektronické parkovací brzdy“);
  • v závislosti na typu vozidla se parkovací brzda zabrzdí automaticky. Budete ji muset uvolnit ručně.
VAROVÁNÍ
Viz předchozí oprava téhož textu (= Pokud nejsou údaje na přístrojové desce čitelné, jedná se o poruchu. V takovém případě okamžitě vozidlo odstavte v souladu s podmínkami silničního provozu. Zajistěte, že vozidlo je správně zaparkováno a obraťte se na značkový servis.
VAROVÁNÍ
Nikdy neopouštějte vozidlo bez opětovného zařazení polohy P a vypnutí motoru. Pokud je totiž vozidlo zastaveno, motor běží a je zařazena rychlost, může se vozidlo rozjet, pokud dojde k pohybu pedálu akcelerace.
Hrozí nebezpečí nehody.

Funkční problémy

  • V případě poruchy se rozsvítí kontrolka rozsvítí se na přístrojové desce společně s hlášením „Zkontrolujte parkovací brzdu“ a v některých případech . Obraťte se urychleně na autorizovaný servis.
  • V případě poruchy automatické parkovací brzdy se rozsvítí kontrolka spolu se zprávou „Porucha brzdové soustavy“, zvukovým signálem a v některých případech se rozsvítí varovná kontrolka . To znamená, že musíte co nejdříve zastavit v souladu s podmínkami silničního provozu.

Vozidla s automatickou převodovkou

Při otevřených nebo špatně zavřených dveřích řidiče a běžícím motoru je z bezpečnostních důvodů automatické uvolnění deaktivováno (aby bylo zamezeno samovolnému rozjetí vozidla bez řidiče).
Jakmile řidič sešlápne pedál akcelerátoru, zobrazí se na přístrojové desce hlášení „Uvolnit parkovací brzdu“.
VAROVÁNÍ
Pokud se objeví hlášení „Elektro porucha“ nebo „Zkontrolujte akumulátor“ nebo „Brzdový systém porucha“, musíte vozidlo znehybnit zařazením prvního rychlostního stupně (manuální převodovka) nebo přepnutím do polohy P (automatická převodovka) nebo zatažením spínače 3 po dobu přibližně 10 sekund.
Pokud to sklon a podmínky vyžadují, umístěte pod kola vozidla klín.
Nebezpečí ztráty znehybnění vozidla.
Kontaktujte autorizovaný servis.