Zpět na seznam
Sada pro huštění pneumatik
Sada pro huštění pneumatik
VAROVÁNÍ
Souprava slouží k opravě pneumatiky, když dojde k poškození běhounu A objekty menšími než 6 mm. Souprava neumožňuje opravit všechny typy defektu, např.
poškození delší než 6 mm nebo poškození bočnice pneumatiky Batd.
Zkontrolujte také, zda je ráfek v dobrém stavu.
Pokud je těleso, které způsobilo defekt, stále v pneumatice, neodstraňujte jej.
VAROVÁNÍ
Sadu pro huštění pneumatik nepoužívejte, pokud je pneumatika poškozena v důsledku
jízdy s defektem.
Před každým zásahem zkontrolujte boční části pneumatik.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami či pneumatikami s defektem může ohrozit bezpečnost
a znemožnit následnou opravu defektu.
Tato oprava je dočasná.
Pneumatika, u které došlo k defektu, musí být vždy co nejdříve zkontrolována (a pokud
možno opravena) na odborném pracovišti.
Při výměně pneumatiky opravené pomocí této sady musíte o této skutečnosti informovat
odborníka.
Při jízdě můžete cítit vibrace způsobené přítomností přípravku v pneumatice.
VAROVÁNÍ
Tato sada má homologaci pouze pro huštění pneumatik vozidla původně vybaveného touto
sadou.
V žádném případě nesmí být použita pro huštění pneumatik jiného vozidla nebo jakéhokoli
jiného nafukovacího předmětu (plovacího pásu, nafukovací lodi atd.).
Při manipulaci s lahvičkou s přípravkem pro opravu se vyvarujte kontaktu s kůží. Pokud
dojde k potřísnění, postižené místo okamžitě důkladně opláchněte vodou.
Sadu pro opravu pneumatik nenechávejte v dosahu dětí.
Nikdy neodhazujte prázdnou lahvičku do přírody. Odevzdejte ji zástupci značky nebo
instituci pověřené jejím sběrem.
Lahvička má omezenou životnost, která je vyznačena na jejím štítku. Zkontrolujte datum
životnosti.
Pro výměnu husticího potrubí a lahvičky s opravným přípravkem se obraťte na autorizovaný
servis.
U některých typů vozidel v případě defektu použijte sadu umístěnou pod mobilní podlahou
v zavazadlovém prostoru.
Vozidlo vybavené upozorněním na pokles tlaku vzduchu v pneumatikách
V případě podhuštění (defekt, běžné podhuštění atd.) se na přístrojové desce UPOZORNĚNÍ NA POKLES TLAKU V PNEUMATIKÁCH rozsvítí kontrolka 
.
.
Při běžícím motoru a zatažené parkovací brzdě:
- Odpojte veškeré příslušenství, které je připojené do zásuvek příslušenství ve vozidle,
- u vozidel vybavených tažným zařízením v případě potřeby odpojte zásuvku tažného zařízení;
- viz informace k sadě kompresoru pro huštění umístěné v zavazadlovém prostoru vozidla a následující pokyny v uživatelské příručce,
- Nahustěte pneumatiku na doporučený tlak TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH,
- po uplynutí maximálně 15 minut zastavte huštění a zkontrolujte tlak (pomocí manometru 1).
Poznámka: během vyprazdňování nádoby (přibližně 30 sekund) bude manometr 1 krátce ukazovat tlak až 6 bar a poté tlak klesne;
- upravte tlak.
Pokud po 15 minutách nelze dosáhnout doporučeného tlaku 1,8 baru, není oprava možná.
S vozidlem nejezděte. Obraťte se na autorizovaného zástupce značky.
VAROVÁNÍ
Před použitím sady zaparkujte vozidlo v dostatečné vzdálenosti od silničního provozu,
spusťte nouzový signál a zatáhněte parkovací brzdu, nechte vystoupit všechny cestující
z vozidla a držte je v bezpečné vzdálenosti od silničního provozu.
VAROVÁNÍ
V případě zastavení na krajnici je nutné upozornit ostatní účastníky silničního provozu
o přítomnosti odstaveného vozidla pomocí signalizačního trojúhelníku nebo jiného vybavení
předepsaného místní legislativou v zemi, v níž se nacházíte.
Jakmile je pneumatika řádně nahuštěna, soupravu odpojte: pomalu odšroubujte adaptér
husticí hadičky od nádoby 2, abyste zabránili jakémukoliv rozstřiku produktu, a uložte kontejner do plastového
obalu pro zabránění úniku produktu.
- Na přístrojovou desku na místo viditelné pro řidiče nalepte štítek s pokyny pro způsob jízdy (umístěný na spodní straně lahve).
- Uložte sadu.
- Po prvním nahuštění z pneumatiky stále uniká vzduch. K utěsnění otvoru je třeba ujet krátkou vzdálenost.
- Okamžitě nastartujte a jeďte rychlostí mezi 12 až 37 mph (20 až 60 km/h), aby se produkt rovnoměrně rozložil v pneumatice. Po ujetí vzdálenosti 2 mil (3 km) zastavte a zkontrolujte tlak.
- Pokud je tlak vyšší než 1,3 baru, ale nižší než předepsaný tlak (viz štítek nalepený na boční hraně dveří u řidiče), tlak v pneumatice upravte. V opačném případě se obraťte na značkový servis: oprava pneumatiky není možná.
Pokyny pro použití sady
Sada nesmí být spuštěna déle než 15 minut.
Lahev po prvním použití vyměňte, i když v ní zbývá tekutina.
VAROVÁNÍ
U nohou řidiče nesmí být žádné předměty. V případě potřeby prudkého zabrzdění by se
mohly dostat pod pedály, a zabránit tak jejich sešlápnutí.
VAROVÁNÍ
Pozor, chybějící nebo špatně zašroubovaný uzávěr ventilu může snížit těsnění pneumatik
a mít za následek tlakové ztráty.
Vždy používejte stejné uzávěry ventilů jako ty, které byly použity a našroubovány
na vozidlo původně.
VAROVÁNÍ
Po provedení opravy pomocí této sady je zakázáno urazit větší vzdálenost než 200 km.
Navíc jste povinni jet nižší rychlostí, v žádném případě nepřekračujte rychlost 80
km/h. Tyto pokyny Vám připomíná štítek, který jste povinni nalepit na viditelné místo
přístrojové desky.
Podle země nebo místních předpisů musí být pneumatika, opravená pomocí husticí sady,
vyměněna.